八家汽車廠商合作創(chuàng)建高安全的V2V技術(shù)

福特的Michael Shulman在接受華爾街日報(bào)表示可連接汽車使用PKI加密來廣播數(shù)據(jù)，包括位置和車速。“每秒10次”和1000英尺范圍內(nèi)使用相同技術(shù)的車輛進(jìn)行通訊。通用汽車旗下的2017年款Cadillac CTS將成為首批裝備車對車通信的消費(fèi)級汽車。

每年全球范圍內(nèi)因交通事故導(dǎo)致130萬人死亡，其中3.7萬發(fā)生在美國。根據(jù)美國國家公路交通安全管理局做出的預(yù)測，裝備車對車無線通信設(shè)備的新車可通過自動(dòng)剎車和轉(zhuǎn)向來防止發(fā)生碰撞，預(yù)計(jì)在2020年有效降低交通事故。不過這個(gè)無線通信系統(tǒng)存在比較嚴(yán)重的威脅--可能被黑客攻擊。而所幸的是，汽車廠商非常重視這個(gè)問題，并著手提供了相應(yīng)的解決方案。