電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)
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目前，IEC/TC69的工作組情況為：
IEC_WG_TC69_2011-06-18.rar(1.43 KB, 下載次數(shù): 0)TC105 Fuel cell technologies
這塊內(nèi)容遠(yuǎn)著呢，有興趣可自行查看。
2.ISO技術(shù)委員會(huì)
ISO_TC.pdf(106.19 KB, 下載次數(shù): 0)ISO的TC22是規(guī)定道路汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)用的，有兩個(gè)分委員會(huì)，主要是涉及V2G和電動(dòng)汽車(chē)性能安全方面的內(nèi)容。
V2G
V2G其實(shí)涉及了IEC和ISO的綜合性的部分，因此這個(gè)聯(lián)合工作組的結(jié)構(gòu)如下：
性能要求
寫(xiě)到這里似乎剛開(kāi)了個(gè)頭，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，還有很多的內(nèi)容后面會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)去表述。特別是SAE的內(nèi)容，是我非常關(guān)注的內(nèi)容，在國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)邊上也把它單獨(dú)拉出來(lái)進(jìn)行匯總。
PS：剛開(kāi)始工作的時(shí)候，覺(jué)得有那么多標(biāo)準(zhǔn)，那么多東西要follow，覺(jué)得這些東西就是邊界和規(guī)矩?，F(xiàn)在看來(lái)，真的想要做一個(gè)被大多數(shù)人認(rèn)同的標(biāo)準(zhǔn)，又豈是耍耍筆頭，拍拍腦袋能做的。作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中的旁觀者，甚至有一點(diǎn)點(diǎn)可能能參與其中，其實(shí)挺有趣的。
評(píng)論