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          工業(yè)4.0遠未到來,智能化已在路上

          作者: 時間:2016-12-16 來源:網絡 收藏
          工業(yè)4.0遠未到來

          對于國內的工廠而言,以工業(yè)機器人為例,這是一個快速增長的行業(yè),特別是在中國,隨著人力成本的增加,在工業(yè)應用中,機器人的應用率會越來越高。但就目前現(xiàn)狀而言,在中國,市場總容量還不高,可以預見,在今后的3~5年內,工業(yè)機器人市場在中國,會是一個絕對容量不算大,但相對增長率很快的市場。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201612/330794.htm

          以工業(yè)4.0浪潮中十分重要的物聯(lián)網為例,ADI公司亞太區(qū)電機與電源控制行業(yè)市場部經理于常濤表示,ADI十分看好物聯(lián)網在中國的發(fā)展。未來工業(yè)物聯(lián)網將會有明確的行業(yè)或企業(yè)標準。另外,工業(yè)物聯(lián)網將以智能組網,低功耗,高度集成化作為主要發(fā)展趨勢和目標。同時,統(tǒng)一的協(xié)議棧也是工業(yè)物聯(lián)網的未來發(fā)展重點。

          ADI公司亞太區(qū)電機與電源控制行業(yè)市場部經理于常濤

          第四次工業(yè)革命是綠色工業(yè)革命,一系列生產函數發(fā)生從自然要素投入為特征,到以綠色要素投入為特征的躍遷,并普及至整個社會。其核心特征應該是高效節(jié)能,網絡化與模塊化。

          而于常濤認為中國目前還是處在工業(yè)3.0的初期階段,為什么?請看下面的劃分



          另外,也有著明顯地域特性,從伺服相關的生產企業(yè)分布來看(不是最終用戶),珠三角是最集中的區(qū)域,然后是上海及周邊,再其次是武漢,最后是北京。

          另外,不同的行業(yè),對產品要求也有這明顯的不同,相對而言,CNC和機器人是有著性能要求的行業(yè)。

          從目前ADI接觸到的工業(yè)客戶來看,機器人是一個快速增長的行業(yè),據統(tǒng)計,其安裝量保持了近30%的年增長率。同時,機器人所應用的行業(yè),由之前用于汽車焊接、噴繪的產業(yè),擴展到常規(guī)的工業(yè)應用場景,如搬運、碼垛、點焊等等。應用于汽車行業(yè)的機器人,是屬于技術高端的產品,一直由國外公司所壟斷,如ABB、FANUC等。常規(guī)工業(yè)所需要的,往往是小尺寸、緊湊型的機器人(或者說機器手臂),技術水平要求相對偏低,也是目前國內企業(yè)所主攻的市場。

          就對半導體技術的需求而言,具有應用針對性的專用芯片以及系統(tǒng)級解決方案是大趨勢。而細分應用市場的趨勢也決定了半導體產品的具體發(fā)展方向,例如通信所需要的更高速和高集成度(如單片集成的收發(fā)方案),物聯(lián)網和可穿戴設備所需要的低功耗和高能效以及新的傳感器技術,工業(yè)自動化升級所需要的更高精密度和更多功能的集成,可再生能源和新能源汽車所要求的高能效轉換和電源/電池管理技術。

          汽車以及機械加工行業(yè)有著明顯的高需求。原因很簡單,自動化與先進制造是相關的。那些對于制造工藝,生產流程等,有明顯技術要求的行業(yè),會優(yōu)先提升自動化的水平。



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