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          ARD2智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器

          作者: 時(shí)間:2016-12-16 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          4  典型應(yīng)用
            圖9為采用直接啟動(dòng)接線方式的器典型應(yīng)用圖。用戶可通過(guò)按動(dòng)外部啟動(dòng)按鈕SB2或通過(guò)上位機(jī)遠(yuǎn)程控制保護(hù)器的啟動(dòng)繼電器來(lái)啟動(dòng)電機(jī)。其控制方式為:當(dāng)啟動(dòng)按鈕SB2按下或遠(yuǎn)程啟動(dòng)繼電器7、8閉合,則接觸器KM的吸引線圈處于通電狀態(tài),使接觸器KM的主觸頭和自鎖觸頭KM閉合,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。此時(shí),松開SB2或啟動(dòng)繼電器7、8斷開后接觸器KM的吸引線圈還是處于通電狀態(tài),主觸頭和自鎖觸頭KM仍舊處于閉合狀態(tài),電動(dòng)機(jī)處于通電狀態(tài)。一旦電動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后,保護(hù)器就對(duì)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障狀態(tài)后,ARD2保護(hù)器的脫扣繼電器動(dòng)作,常閉觸點(diǎn)95、96斷開,使接觸器KM的吸引線圈斷電,使接觸器KM的主觸頭和自鎖觸頭的狀態(tài)由合變?yōu)榉?,切斷電?dòng)機(jī)的供電,使電動(dòng)機(jī)停車。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201612/330873.htm


          圖 9  


            圖10為電動(dòng)機(jī)采用Y—?轉(zhuǎn)換啟動(dòng)接線方式的器典型應(yīng)用圖。在圖5中,時(shí)間繼電器KT的觸頭狀態(tài)為吸引線圈失電時(shí)的狀態(tài),即“常態(tài)”。當(dāng)啟動(dòng)按鈕SB2或遠(yuǎn)程啟動(dòng)繼電器7、8閉合,則接觸器KM1線圈通電,使KM1的主觸頭和自鎖觸頭KM1閉合,同時(shí),時(shí)間繼電器KT吸引線圈通電,由于延時(shí)作用,它的觸頭不立即動(dòng)作,于是接觸器KM3線圈通電,接于主回路中的KM3的主觸頭閉合,電動(dòng)機(jī)進(jìn)行星型連接降壓?jiǎn)?dòng)狀態(tài),同時(shí)KM3的互鎖觸頭斷開,使接觸器KM2的吸引線圈不能通電,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行于Y型供電方式。當(dāng)時(shí)間繼電器KT的延時(shí)時(shí)間到,時(shí)間繼電器KT的延時(shí)斷開常閉觸頭斷開,使接觸器KM3吸引線圈斷電,主觸頭KM3斷開,同時(shí)時(shí)間繼電器KT的延時(shí)閉合常開觸頭閉合,接觸器KM2的吸引線圈通電,主觸頭KM2閉合,電動(dòng)機(jī)供電方式改為?型連接,進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。與此同時(shí),KM2的互鎖觸頭斷開,使接觸器KM3吸引線圈不會(huì)通電。一旦電動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后,保護(hù)器就對(duì)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障狀態(tài)后,ARD2保護(hù)器的脫扣繼電器動(dòng)作,常閉觸點(diǎn)95、96斷開,使接觸器KM的吸引線圈斷電,使接觸器KM的主觸頭和自鎖觸頭的狀態(tài)由合變?yōu)榉郑袛嚯妱?dòng)機(jī)的供電,使電動(dòng)機(jī)停車。



          圖 10


          5  選型注意
            在實(shí)際使用過(guò)程中,應(yīng)注意嚴(yán)格按照電動(dòng)機(jī)的額定電流來(lái)選擇保護(hù)器,防止人為放大和縮小保護(hù)范圍;避免由于量程太大或太小而造成的測(cè)量誤差,從而使保護(hù)器無(wú)法正常對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
            由于ARD2保護(hù)器采用主體模塊和電流互感器模塊分離的結(jié)構(gòu),所以在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)應(yīng)注意按出廠編號(hào)將保護(hù)器主體與互感器配對(duì)使用。但考慮到會(huì)有維修更換保護(hù)器或互感器的情況發(fā)生,因此只要保護(hù)器主體和互感器的產(chǎn)品型號(hào)一樣,可以任意配和使用,不會(huì)對(duì)測(cè)量保護(hù)產(chǎn)生影響。
            保護(hù)器的設(shè)計(jì)定位為替代熱繼電器,故保護(hù)器本身不提供對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、停止控制及各種起動(dòng)控制方式。對(duì)電動(dòng)機(jī)各種起動(dòng)控制方式的實(shí)現(xiàn)需要外部電路的支持。


          6  結(jié)語(yǔ)
            器的功能較多,能夠?qū)﹄妱?dòng)機(jī)運(yùn)行中遇到的各種類型的故障進(jìn)行準(zhǔn)確的報(bào)警顯示和脫扣動(dòng)作,能有效的防止電機(jī)意外燒毀的發(fā)生,能為用戶節(jié)約大量的資金,是熱繼電器的理想替代產(chǎn)品。因此,廣泛采用電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)器,不但可以提高工藝控制的準(zhǔn)確性、科學(xué)性,降低事故率,而且對(duì)于提高電氣控制系統(tǒng)的自動(dòng)化水平和發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì),也能起到積極的推動(dòng)作用。


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