現(xiàn)場(chǎng)總線集成于dcs的3種實(shí)現(xiàn)方法
然而現(xiàn)在,數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化成為當(dāng)今控制網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的主要方向。人們意識(shí)到傳統(tǒng)的模擬信號(hào)只能提供原始的測(cè)量和控制信息,而智能變送器在4-20mA信號(hào)之上附加信息的能力又受其低通信速率的制約,所以對(duì)整個(gè)過(guò)程控制系統(tǒng)的機(jī)制進(jìn)行數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化,應(yīng)是其發(fā)展的必然趨勢(shì)。
現(xiàn)場(chǎng)總線在智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、自動(dòng)化系統(tǒng)之間提供了一個(gè)全數(shù)字化的、雙向的、多節(jié)點(diǎn)的通信鏈接。現(xiàn)場(chǎng)總線的出現(xiàn)促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化,并且使現(xiàn)場(chǎng)控制的功能更加強(qiáng)大。這一改進(jìn)帶來(lái)了過(guò)程控制系統(tǒng)的開放性,使系統(tǒng)成為具有測(cè)量、控制、執(zhí)行和—過(guò)程診斷的綜合能力的控制網(wǎng)絡(luò)。
1現(xiàn)場(chǎng)總線對(duì)傳統(tǒng)dcs的沖擊
現(xiàn)場(chǎng)總線對(duì)傳統(tǒng)dcs的沖擊來(lái)源于其本質(zhì)上優(yōu)越于dcs系統(tǒng)的技術(shù)特征。根據(jù)國(guó)際電工委員會(huì)IEC和現(xiàn)場(chǎng)總線基金會(huì)FF的定義,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)具有以下5個(gè)主要特點(diǎn):
①數(shù)字信號(hào)完全取代4-20mA模擬信號(hào);
②使基本過(guò)程控制、報(bào)警和計(jì)算功能等完全分布在現(xiàn)場(chǎng)完成;
③使設(shè)備增加非控制信息,如自診斷信息、組態(tài)信息以及補(bǔ)償信息等;
④實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理和控制的統(tǒng)一;
⑤真正實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)開放性、互操作性。
現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)不僅是一種通信技術(shù),它實(shí)際上融人了智能化儀表、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和開放系統(tǒng)互連(OSI)等技術(shù)的精粹。所有這些特點(diǎn)使得以現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(FCS)相對(duì)于傳統(tǒng)dcs系統(tǒng)具有巨大的優(yōu)越性:
①系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,成本顯著降低;
②現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備自治性加強(qiáng),系統(tǒng)性能全面提高;
③提高了信號(hào)傳輸?shù)目煽啃院途?
④真正實(shí)現(xiàn)全分散、全數(shù)字化的控制網(wǎng)絡(luò);
⑤用戶始終擁有系統(tǒng)集成權(quán)。
這些優(yōu)越性可從dcs和現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)比較后得到驗(yàn)證。
2現(xiàn)場(chǎng)總線集成于dcs系統(tǒng)是現(xiàn)階段控制網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)
盡管用戶對(duì)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)表示歡迎,但他們并不希望對(duì)他們現(xiàn)有的儀表系統(tǒng)做大的改動(dòng)。
目前在現(xiàn)場(chǎng)總線的發(fā)展初期,大多數(shù)用戶更傾向于對(duì)他們現(xiàn)有的儀表系統(tǒng)進(jìn)行逐步的增添和替換;另一方面,dcs系統(tǒng)及其儀表的消失或完全被取代,對(duì)于費(fèi)用或人力而言也都是不合理的?,F(xiàn)階段最可行的方案是考慮如何使現(xiàn)場(chǎng)總線與傳統(tǒng)的dcs系統(tǒng)盡可能地協(xié)同工作,這種集成方案能夠得到靈活的系統(tǒng)組態(tài),以適用于更廣泛的、富于實(shí)用價(jià)值的應(yīng)用。
3現(xiàn)場(chǎng)總線于dcs系統(tǒng)I/0總線上的集成
在dcs的結(jié)構(gòu)體系中,自上而下大體可分為3層:管理層,監(jiān)控操作層和I/O測(cè)控層。在I/O測(cè)控層的I/O總線上,掛有dcs控制器和各種I/O卡件,I/O卡件用于連接現(xiàn)場(chǎng)4-20mA設(shè)備、離散量或PIC等現(xiàn)場(chǎng)信號(hào),dcs控制器負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)控制。
在dcs系統(tǒng)的I/O總線上集成現(xiàn)場(chǎng)總線的關(guān)鍵是通過(guò)一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線接口卡掛在dcs的I/O總線上,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息映射成原有dcs的I/O總線上相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,如基本測(cè)量值、報(bào)警值或工藝設(shè)定值等,使得在dcs控制器所看到的現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)的信息就如同來(lái)自一個(gè)傳統(tǒng)的dcs設(shè)備卡一樣。這樣便實(shí)現(xiàn)了在I/O總線上的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)集成。
這種方案主要可用于dcs系統(tǒng)已經(jīng)安裝并穩(wěn)定運(yùn)行,而現(xiàn)場(chǎng)總線首次引入系統(tǒng)的、規(guī)模較小的應(yīng)用場(chǎng)合;此方案也可應(yīng)用于PLC系統(tǒng)。
這種方案的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是集成規(guī)模受到現(xiàn)場(chǎng)總線接口卡的限制。
Fisher-Rosemount公司推出的dcs系統(tǒng)DeltaV采用的就是此種集成方案。DeltaV系統(tǒng)在它的I/O卡件中專門開發(fā)設(shè)計(jì)了此種功能的接口卡——現(xiàn)場(chǎng)總線H1通信模塊(31.25kbit/s),成功地將現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)集成在DeltaV系統(tǒng)中,可實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)總線儀表相連,極大地節(jié)省了安裝、操作以及維護(hù)費(fèi)用,同樣的控制器可兼容H1與傳統(tǒng)的I/O模塊,有利于從傳統(tǒng)的控制模.式向現(xiàn)場(chǎng)總線控制模式的過(guò)渡和轉(zhuǎn)變。
在DeltaV系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)總線H1通信模塊中具有特定的Driver,用以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息與I/O總線上對(duì)應(yīng)信息的映射。
4現(xiàn)場(chǎng)總線于dcs系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層的集成
除了在I/O總線上的集成方案,還可以在更高一層——dcs網(wǎng)絡(luò)層上集成現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)。在這種方案中,現(xiàn)場(chǎng)總線接口卡不是掛在dcs的I/O總線上,而是在dcs的上層LAN上。
在這種方案中,現(xiàn)場(chǎng)總線控制執(zhí)行信息、測(cè)量以及現(xiàn)場(chǎng)儀表的控制功能均可在dcs操作站進(jìn)行瀏覽并修改。它的優(yōu)點(diǎn)是原來(lái)必須由dcs主計(jì)算機(jī)完成的一些控制和計(jì)算功能,現(xiàn)在可下放到現(xiàn)場(chǎng)儀表實(shí)現(xiàn),并且可以在dcs操作員界面上得到相關(guān)的參數(shù)或數(shù)據(jù)信息;它的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是不需要對(duì)dcs控制站進(jìn)行改動(dòng),對(duì)原有系統(tǒng)影響較小。
這種集成方案在工程實(shí)際中也有應(yīng)用。如Smar公司的302系列現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)在dcs系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層集成其現(xiàn)場(chǎng)總線功能。
5現(xiàn)場(chǎng)總線通過(guò)網(wǎng)關(guān)與dcs系統(tǒng)并行集成
若在一個(gè)工廠中并行運(yùn)行著dcs系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng),則還可以通過(guò)一個(gè)網(wǎng)關(guān)來(lái)網(wǎng)接兩者,安裝網(wǎng)關(guān)以完成dcs系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)總線高速網(wǎng)絡(luò)之間的信息傳遞。在這一結(jié)構(gòu)中,dcs系統(tǒng)的信息能夠在新的操作員界面上得到并顯示。通過(guò)使用拋網(wǎng)橋可以安裝大量的H1低速總線。現(xiàn)場(chǎng)總線接口單元可提供控制協(xié)調(diào)、報(bào)警管理和短時(shí)趨勢(shì)收集等功能。
現(xiàn)場(chǎng)總線與dcs的并行集成,完成整個(gè)工廠的控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的集成統(tǒng)一,并可以通過(guò)Web服務(wù)器實(shí)現(xiàn)Infranet與Inernet的互連。這種方案的優(yōu)點(diǎn)是豐富了網(wǎng)絡(luò)的信息內(nèi)容,便于發(fā)揮數(shù)據(jù)信息和控制信息的綜合優(yōu)勢(shì);另外,在這種集成方案中,現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)與通過(guò)網(wǎng)關(guān)而集成在一起的dcs系統(tǒng)是相互獨(dú)立的。
6結(jié)論
綜上所述,我們相信現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)將廣泛地應(yīng)用到過(guò)程工業(yè)控制中,通過(guò)對(duì)過(guò)程控制系統(tǒng)進(jìn)行一些必要的修改,將現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)引入到dcs中,將會(huì)給用戶帶來(lái)大量的收益;另一方面,即使大多數(shù)的連續(xù)控制環(huán)路將由現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)來(lái)完成,dcs系統(tǒng)仍將在許多諸如實(shí)時(shí)要求較高的控制場(chǎng)合扮演重要的角色?,F(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)總線與dcs系統(tǒng)的共存將使用戶擁有更多的選擇,以實(shí)現(xiàn)更合理的控制系統(tǒng)。
評(píng)論