汽車儀表：整車電子系統(tǒng)集成能力的展示窗
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汽車儀表作為最重要的車載顯示器，它對駕駛安全的重要性無論怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。隨著娛樂功能和車聯(lián)網(wǎng)需求的升溫與日俱增，儀表設(shè)計將極大影響到駕駛體驗和司機(jī)的視覺舒適性。
盡管汽車儀表通常只有十多英寸甚至更小，但所謂洞里乾坤，它對供應(yīng)商功力的考驗并不稍顯示弱——既包括顯示技術(shù)的硬件實力比拼，也包括美學(xué)角度的軟性實力考量，而且更重要的是，它還考驗一家公司對于整車電子系統(tǒng)的綜合集成能力。
汽車儀表看似簡單，但實際并非如此，作為整車信息中心， 屏幕是它的顯示載體，而顯示的內(nèi)容才是它的核心。顯示內(nèi)容來自于整車通信系統(tǒng)上的各個電子控制單元，因此可以稱得上是整車電子系統(tǒng)集成能力的一個展示窗口。這個方寸之地不但體現(xiàn)出工程師設(shè)計的技術(shù)實力，更能夠展示設(shè)計師的審美視角，可以為汽車OEM 廠商提供更高的電子產(chǎn)品附加價值，與車型進(jìn)行更完美的個性匹配，為消費者提供更加多樣性的選擇和個性化的駕駛體驗。
從行業(yè)趨勢來看，汽車儀表最重要的發(fā)展方向有三：高清、集成、智能。
高清主要體現(xiàn)為顯示效果。目前市場通常采用的顯示技術(shù)以1280x480 分辨率為主，但未來兩到三年之內(nèi)，1920x720p 的顯示器會上市并逐步普及；如果再把視線放得更遠(yuǎn)，則有望看到1080p 的高清顯示器在汽車上得到應(yīng)用。相較于18 位色的顯示器來說，現(xiàn)在逐步推出的24 位色TFT 顯示器對顏色的覆蓋程度非常高，駕駛者可以看到幾乎和照片一樣真實感的圖片，同時視頻效果也會臻于完美。而對比度則會進(jìn)一步提升到1000:1，即使在強(qiáng)光下也毫無關(guān)礙。
分辨率和對比度的提高會使顯示效果得到大幅提升，也為3D 顯示的圖形渲染鋪平道路，使圖像更逼真， 紋理更清晰，光澤更鮮艷，識別更容易。舉例來說，過去故障提示的圖標(biāo)囿于空間限制只能顯示很小的標(biāo)準(zhǔn)符號， 而未來則可以變得更加醒目、漂亮， 從而起到更好的提示作用。
集成主要體現(xiàn)在信息選擇。在顯示內(nèi)容方面，隨著TFT 屏尺寸的不斷增大，可配置內(nèi)容的空間也越來越大， 除了傳統(tǒng)的車速、轉(zhuǎn)速、油位、溫度、檔位、故障等信息之外，整車的運行狀態(tài)信息、娛樂信息、甚至部分原來屬于中控的導(dǎo)航信息都可以集成到儀表盤，為廠商提供更大的設(shè)計余地。其中部分導(dǎo)航信息的“遷移”會有助于駕駛員更加集中注意力，不必將視線偏離行駛前方。
智能主要體現(xiàn)在未來的互聯(lián)汽車。智能是汽車走向互聯(lián)的必然，也是必須。隨著汽車互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，一系列主動安全技術(shù)會在未來的汽車上得到愈發(fā)廣泛的應(yīng)用，諸如車道保持、盲區(qū)監(jiān)控等輔助駕駛信息也將可以在儀表盤中顯示。用戶可以按照自己的喜好和需求設(shè)定行車信息的組合呈現(xiàn)方式，多樣化的信息集成讓儀表盤更像是一位“行車小秘書”，在最大程度上為駕駛者提供便捷。
無論是目前業(yè)界最常見的混合式儀表還是在豪車市場逐漸嶄露頭角的數(shù)字式儀表，從設(shè)計格局來講，均可采用對稱式和非對稱式兩種布局。
對稱式設(shè)計，比如車速表和轉(zhuǎn)速表分居左右兩邊，下邊擺放燃油表和溫度表。如果客戶需要有更多指針，那么還可以提供油壓（O）、蓄電池電壓或者是電量（B），中間則留給信息設(shè)置以及報警、娛樂信息等內(nèi)容。如果還有剩余空間的話，則可以放一些報警符號或者是簡單的檔位功能。
非對稱式設(shè)計則可以使儀表配置更加錯落有致，比如說在混合式儀表中，將TFT 顯示屏置于右側(cè)而不是正中（對于數(shù)字式儀表——即整個顯示屏就是一個TFT—— 來說， 因為整塊屏幕均可自由配置， 因此在格局布置上會更加靈活）。相較于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)燥@古板的傳統(tǒng)對稱設(shè)計而言，這種格局布置可能會給人留下更多的現(xiàn)代感印象，對于需要強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代感屬性的車型而言，不失為一種很好的選擇。
顯示屏在內(nèi)容選擇上， 必須遵循嚴(yán)格的邏輯。顯示哪些內(nèi)容？顯示圖標(biāo)大還是??？必須根據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)和對駕駛者的重要性來進(jìn)行謀篇布局。但是在此之外， 如何讓顯示屏的外觀風(fēng)格和車型更匹配，則更多涉及到美學(xué)范疇。通常偏運動車型給人的印象是堅硬、厚重等， 偏舒適車型給人的印象是柔軟、輕薄等。因此可以通過儀表盤的不同主題來和車本身的性格進(jìn)行呼應(yīng)，比如強(qiáng)調(diào)均衡滿足、簡易安靜、運動性能、未來科技感等。
基于供應(yīng)商的集成能力和未來科技的發(fā)展，儀表盤將能夠顯示更多的安全和娛樂信息，比如基于攝像頭采集的前方圖像和后方圖像、娛樂系統(tǒng)提供的部分導(dǎo)航娛樂信息、電子控制單元提供的能量表、電池表、混動及自動啟停功能等。所有這些信息都可以根據(jù)整車制造商的需求進(jìn)行定制和共同開發(fā)， 為消費者提供更高的產(chǎn)品附加價值。(end)
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