車聯(lián)網(wǎng)自動啟動停止系統(tǒng)OBD自動點火熄火判定解決方案

一、什么是自動啟動/停止系統(tǒng)

自動啟動/停止系統(tǒng)的誕生，減少CO2、節(jié)省燃油和成本，在采用自動化操作并且不需改變您習(xí)慣的駕駛習(xí)慣的條件下，自動啟動/停止系統(tǒng)的車型做得到。全憑一套技術(shù)成熟、非常高效，同時具備成本優(yōu)勢的解決方案：在啟動/停止系統(tǒng)中使用的啟動/停止起動機。適用于手動或自動變速箱車輛，在停停走走的繁忙都市交通狀況中尤其能夠展示其高效率優(yōu)勢。

啟動/停止系統(tǒng)的操作原理是簡單高效：當(dāng)車輛將要停止時，發(fā)動機會自動關(guān)閉。 要再次起動，您唯一需要做的是激活離合器，或者，如果車輛采用的是自動變速箱，只需放開制動踏板以重新起動發(fā)動機。

采用這樣的系統(tǒng)，雖然會產(chǎn)生的相對較低的額外成本，但其巨大的節(jié)省潛力卻讓這筆投資變得異常重要：在 ECE15 測量循環(huán)中，對于新歐洲行駛循環(huán) (NEDC) 的都市部分，測得油耗和排放減少量約為 8%。 此循環(huán)是一個行程為 7 公里的行駛測試，其中需進行 12 次停駛，每次停止 15 秒。 在實際的都市交通狀況中，停止時間可能會更長，油耗和 CO2 輸出兩方面的減少程度可達(dá)到 15%。

自動啟動/停止系統(tǒng)的發(fā)動機控制模塊（ECU）的系列是一個家庭的電子設(shè)備，通過瞬時測定多個事件有利的燃料，空氣和火花“實時”的調(diào)整，以幫助在發(fā)動機有效地工作輔助的車輛的發(fā)動機管理系統(tǒng)的控制下，可靠和經(jīng)濟?？刂破髦圃焐烫峁┌l(fā)動機控制一個靈活的，全功能的解決方案，尤其是對于那些必須滿足嚴(yán)格的排放與車載診斷（OBD）的標(biāo)準(zhǔn)，其中包括計劃：

美國PZEV和SULEV
韓國KULEV
歐5和歐6歐3，歐4，
歐洲車載診斷（EOBD）
美國OBD-I和II

二、自動啟動/停止系統(tǒng)功能組成

自動啟動/停止系統(tǒng)的ECU配備了高達(dá)集成的設(shè)計，減少了重量和線路和它的小尺寸封裝使乘員艙的安裝，該模塊的強大的設(shè)計也使引擎蓋下的安裝，他們的閃存編程提供了車載內(nèi)存更新。

高功能控制器包括32位，80兆赫微處理器1.5 MB閃存，能夠高速處理和車載內(nèi)存更新，高性能的硬件，高效的軟件，先進的發(fā)動機功能控制和遵守新的排放和診斷標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合了最佳的發(fā)動機管理系統(tǒng)。靈活的軟件允許配置，以滿足不同客戶的需求。小尺寸封裝采用了標(biāo)準(zhǔn)的FR4電路板使安裝靈活性和制造的替代品。防水設(shè)計也允許封裝選擇。112路（64+48）雙連接系統(tǒng)提供線束布線的靈活性，有獨立的發(fā)動機和底盤的連接器。

電子燃料控制使3-，4-和6缸順序燃油噴射的應(yīng)用程序。電子火花控制使3-，4-和6缸連續(xù)火花的應(yīng)用，有或沒有在ECM高電流線圈驅(qū)動器，或兩者的廢火花點火，數(shù)字信號處理（DSP）提供爆震控制。

自動啟動/停止系統(tǒng)發(fā)動機控制模塊系列提供的功能，可以幫助汽車制造商滿足苛刻的發(fā)動機性能指標(biāo)，高水平的燃油經(jīng)濟性的要求，嚴(yán)格的排放法規(guī)。他們幫助發(fā)動機管理系統(tǒng)提高燃油經(jīng)濟性和減少排放，有助于平滑車輛加速，使增強寒冷天氣作業(yè)，并有助于延長發(fā)動機的使用壽命。

三、OBD模塊如何自動識別自動啟動/停止系統(tǒng)

OBD模塊能夠提供一種發(fā)動機控制模塊或一個完整的系統(tǒng)，軟件，算法，校準(zhǔn)和其他選項。作為OBD系統(tǒng)技術(shù)的全球領(lǐng)先者，速銳得可以滿足制造商要求，從汽車的OBD 接口直接連接汽車電瓶正負(fù)極，采用OBD 口取電（24 小時長電）成為車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的一個亮點，但如何控制好休眠管理，不使耗電導(dǎo)致汽車電瓶虧電打不著車，也是一個技術(shù)難點。首先，模塊自帶熄火休眠功能，且休眠電流低于0.5mA，完全滿足低功耗設(shè)計需求。

其次，當(dāng)汽車點火啟動時，該模塊會隨車喚醒，立即進入工作模式。而且，在OBD模塊被喚醒時，還會通過模塊RUN_INT 引腳對外輸出一個時長為200ms 的低電平脈沖信號，以通知外部設(shè)備或上位機該汽車啟動訊號。

目前新出的高配車，都帶有發(fā)動機自動啟停功能，在等紅燈時會自動關(guān)閉發(fā)動機達(dá)到節(jié)能環(huán)保目的，針對這一功能，OBD模塊做了特別設(shè)計，自動智能識別帶發(fā)送機自動啟停功能的車輛，達(dá)到啟停狀態(tài)下不會中斷本次行程這一目的。

四、OBD設(shè)備在車聯(lián)網(wǎng)中的使用

隨著時間的推移，車載診斷系統(tǒng)已變得越來越智能。20世紀(jì)90年代中期推出的標(biāo)準(zhǔn)OBD2，可以和車輛診斷控制總線網(wǎng)絡(luò)（CANBUS）一樣對底盤、車身及附件設(shè)備的工作狀況進行監(jiān)控。

車聯(lián)網(wǎng)OBD設(shè)備安裝簡便，適用于絕大部分車型。無論是送貨面包車還是家庭轎車，只需將該設(shè)備直接插入汽車的OBD接口，便可進行車內(nèi)外無間斷的信息傳送，利用內(nèi)置蜂窩通信模塊，OBD設(shè)備可將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端服務(wù)器進行實時處理和分析。

通過蜂窩通訊模塊進行數(shù)據(jù)傳輸，您可隨時安全可靠地獲取您的車輛數(shù)據(jù)，對那些常在旅途中的人士來說尤為便利?，F(xiàn)在，中小企業(yè)主和家長們可以對他們的員工或孩子的用車情況進行持續(xù)有效的管理。記錄車輛的近期行程，包括日期、時間、里程數(shù)、起始點及位置,利用移動端車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，可通過互聯(lián)網(wǎng)查看完整的行程信息，隨時掌握您的家用汽車或您的小型企業(yè)車隊的情況，車輛健康狀況的信息和提示可直接發(fā)送到您的智能手機或電腦上。(end)