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          8個已經(jīng)變成現(xiàn)實的車載新技術(shù)

          作者: 時間:2016-12-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          2014可以說是科技技術(shù)迸發(fā)的一年,它們可以幫助你更安全地開、從云端監(jiān)控并控制汽、更好的省油,包括蘋果、谷歌也紛紛推出各自的車載娛樂標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,你不必更換一輛新車,完全可以選擇這些新技術(shù)來打造現(xiàn)有車型,實現(xiàn)高科技化的駕駛體驗,一起來了解一下。

          1. 平視顯示

            佳明推出的HUD+平視導(dǎo)航儀,采用了一塊透明屏幕,讓你可以放在擋風(fēng)玻璃前,獲得類似增強(qiáng)現(xiàn)實的車載導(dǎo)航效果。平視導(dǎo)航儀的優(yōu)勢在于更好的視角位置、半透明的顯示效果,讓駕駛者在不影響觀察路況的情況下實現(xiàn)導(dǎo)航需求,顯然是未來的車載導(dǎo)航形態(tài)。而類似Navdy這樣的產(chǎn)品,也采用了相似的概念,并升級為彩色透明顯示屏,還可以完美兼容iOS及Android設(shè)備,支持免提式語音操作、手勢命令等先進(jìn)功能,是2015年最值得期待的一款車載導(dǎo)航儀。

          2. 司機(jī)輔助系統(tǒng)

            許多新款車型開始集成攝像頭及雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng),來提醒駕駛者避開障礙物,防止意外發(fā)生。而這種司機(jī)輔助系統(tǒng),也可以獨立購買,比如Mobileye 560防撞系統(tǒng)。它可以密切監(jiān)控道路情況,在監(jiān)控到障礙物時及時提醒駕駛者,還具有駕駛偏移提醒功能。

            當(dāng)然,Mobileye 560防撞系統(tǒng)價格昂貴、安裝也較為復(fù)雜,如果不需要,還可以選擇類似iOnRoad這樣的應(yīng)用程序,可以使用手機(jī)攝像頭來實現(xiàn)監(jiān)控,提醒用戶潛在的碰撞危險。

          3. 云端控制

            簡單的汽車報警器已經(jīng)不能滿足用戶的復(fù)雜需求,所以類似Viper這樣的云端汽車控制系統(tǒng)也獲得了用戶的關(guān)注。它可以連接到車載數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)上,讓用戶可以通過手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程鎖車、解鎖,甚至還能查看到GPS地理位置,非常智能。

          4. 緊急救援服務(wù)

            也許OnStar FMV并非是最尖端的產(chǎn)品,但有時候人工服務(wù)比計算機(jī)導(dǎo)航更靠譜。它是一款智能后視鏡,集成了緊急救援服務(wù),只要按下按鍵就可以了解到附近的加油站、餐廳等位置,還可以開啟緊急通話系統(tǒng),讓客服人員幫助你解決任何行駛問題。

          5. 駕駛助手及省油監(jiān)控

            自動智能駕駛監(jiān)控產(chǎn)品也是頗受歡迎的新型車載技術(shù),通過在汽車中安裝一個傳感器,來監(jiān)測汽車的行駛狀態(tài),通過智能手機(jī),你可以了解到車況、油耗等狀況,從而更好地提升駕駛技巧和用車體驗。

          6. 新型車載娛樂系統(tǒng)

            新型的智能車載系統(tǒng)無疑是大家所關(guān)注的,其中以蘋果CarPlay和Android Auto等依托于智能手機(jī)的新平臺為主。不過,要想使用這些新型車載系統(tǒng),并不一定非要更換整車,還可以選擇類似先鋒AVIC-8000NEX這樣的嵌入式設(shè)備,除了擁有電容觸摸屏、藍(lán)牙連接、GPS導(dǎo)航軟件,也能夠完美升級至蘋果CarPlay。當(dāng)然,也會有其他廠商推出兼容Android Auto的車載系統(tǒng)。

          7. 倒車攝像頭

            在未來的2018年,美國市場銷售的汽車都將配備倒車攝像頭,這顯然是一種趨勢。而現(xiàn)在,我們也可以自行安裝,類似Magellan無線備份相機(jī)等產(chǎn)品,都可以方便地安裝在汽車后部,實現(xiàn)更好的倒車體驗。

          8. 自動駕駛

            未來的汽車將集成自動駕駛功能,當(dāng)然并非僅有谷歌自動駕駛汽車這樣的整體解決方案,我們還可以通過外置的自動駕駛模塊來實現(xiàn)。比如,Cruise RP-1自動駕駛系統(tǒng),可以安裝在汽車頂部,集成雷達(dá)和攝像頭傳感器陣列,實現(xiàn)電動助力轉(zhuǎn)向、油門和剎車系統(tǒng)。雖然一開始該系統(tǒng)僅兼容2012年及之后的奧迪A4或S4,但最終會開放給所有車型,有望在2015年正式上市。



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