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          RS-5電子防銹系統(tǒng)的工作原理介紹
          
						
          
				作者：
				時間：2016-12-22
				來源：網(wǎng)絡(luò)

				
				
				
				
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          　　RustStop? RS-5 (以前的 Rust Stop RS2000)電子防銹器成功結(jié)合了外加電流和犧牲陽極技術(shù)，有效克服了“傳統(tǒng)陰極保護”的局限，可預(yù)防汽車鐵銹產(chǎn)生。生銹本質(zhì)上是一種電化學(xué)過程。RustStop? RS-5 系統(tǒng)像一個“銹蝕磁鐵”，吸收原本會讓汽車生銹的電子。接著RustStop?“銹蝕磁鐵”被腐蝕，而不是你的車被腐蝕，讓你親眼看到系統(tǒng)正在阻止生銹！

          RS-5電子防銹系統(tǒng)的工作原理


          　　這個圖表顯示RustStop?系統(tǒng)關(guān)閉。可以看到，自由電子與鐵原子反應(yīng)生成鐵銹。犧牲陽極：當(dāng)安裝了RustStop?后，四個犧牲陽極，稱作“銹蝕磁鐵”（銹蝕極板），被有序分布，并與汽車上水流容易聚集或通過的部位相連。

          RS-5電子防銹系統(tǒng)的工作原理


          　　當(dāng)RustStop? 系統(tǒng)開啟時，系統(tǒng)指令模塊把45伏的正電荷加在銹蝕極板（犧牲陽極）上，使鐵原子和雜質(zhì)原子相對銹蝕極板來說帶負電。自由電子通過鐵被吸向帶45伏正電的銹蝕極板，而不是帶負電的鐵原子。當(dāng)自由電子到達銹蝕極板時，極板被腐蝕（犧牲了）。這意味著如果沒有RustStop? 電子防銹器，銹蝕極板上形成的腐蝕會出現(xiàn)在汽車的某個部位上。
          　　RustStop? 銹蝕極板（犧牲陽極）的腐蝕讓你親眼看到，系統(tǒng)正在阻止生銹。
          您將親眼看到系統(tǒng)正在阻止生銹！
          RS-5電子防銹系統(tǒng)的工作原理

          　　注意：RustStop? RS-5電子防銹器的作用非常好，原因在于銹蝕極板上的輸出電壓是階梯狀遞增到45伏的，這樣可以使汽車和銹蝕極板之間產(chǎn)生一個較大的電壓差，使銹蝕極板對自由電子的吸引力異常強大，整個系統(tǒng)運作起來非常有效。外加電流：外加電流的作用是汽車金屬內(nèi)的自由電子被RustStop? RS-5指令模塊釋放出的外加電流所控制。鐵原子對自由電子的微弱吸引力被流經(jīng)車身金屬的強大均勻電子流（外加電流）阻斷。簡而言之，金屬內(nèi)持續(xù)不斷的電子流預(yù)防了自由電子和鐵原子反應(yīng)生成鐵銹。RustStop? RS-5采用了犧牲陽極和外加電流雙重技術(shù)，是目前最有效的汽車電子防銹系統(tǒng)。
          				             
				
            
                
			
							
          
                
			              
              
            
          
		
          
		
          
		
          
		
          
		
          
			
            
				
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          關(guān)鍵詞：
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