雷達(dá)液位計(jì)是一種俯視式時(shí)間行程測量系統(tǒng)，用于測量從參考點(diǎn)（罐頂）到液位表面的間距。天線發(fā)出微波脈沖，在被測油液面產(chǎn)生反射，并被雷達(dá)系統(tǒng)所接收，天線接收的微波脈沖傳輸給電子線路，微處理機(jī)對此信號進(jìn)行處理，識別出微波脈沖在物料表面所產(chǎn)生的回波。需要通過輸入空罐高度和滿灌高度及一些應(yīng)用參數(shù)使儀表適應(yīng)測量環(huán)境，系統(tǒng)中帶有HART協(xié)議的4～ 20mA輸出到計(jì)算機(jī)進(jìn)行重油液位的顯示。高精度智能靜壓壓力變送器將灌頂壓力引至壓力變送器負(fù)壓接口，可準(zhǔn)確測出總的儲液壓強(qiáng)（或壓差△p），獲得較高精度的儲液質(zhì)量和體積值?！ ?p>本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/201612/335017.htm雷達(dá)液位計(jì)在油罐運(yùn)用推廣在于采用混合型油罐計(jì)量系統(tǒng)以后，由于是非接觸測量，避免了因重油粘度大、雜質(zhì)多造成的對測量儀表的堵塞。該系統(tǒng)抗腐蝕性強(qiáng)，易于清理，精度高，無可動(dòng)部件，工作可靠，故障率低。計(jì)量系統(tǒng)還可以在計(jì)算機(jī)上顯示出重油的質(zhì)量和體積等瞬時(shí)量和累計(jì)量?！ ?/p>
供油系統(tǒng)重油液位的測量一直采用1151差壓變送器進(jìn)行，由于重油粘度大、雜質(zhì)多，常造成變送器堵塞，給使用和維護(hù)帶來不便。因此，改為采用混合型油罐計(jì)量系統(tǒng)對重油罐的液位和質(zhì)量進(jìn)行測量。
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