加速度傳感器不同的安裝形式

隨著科技的發(fā)展工業(yè)，航空航天等行業(yè)對加速度傳感器的需求日益增多，加速度傳感器和其他傳感器不一樣，有著特殊的信號傳輸形式以及特殊的安裝方式。我們大致的了解到，在安裝加速度傳感器時，首先是安裝面應(yīng)與被測件振軸垂直，安裝表面要平整清潔，為改善傳感器和被測件耦合，可涂些清潔硅脂。這一點是對于精準的測量加速度數(shù)據(jù)是非常重要的。

由于加速度傳感器的安裝有多種形式首先有螺釘連接的安裝形式：大部分加速度傳感器都附有安裝螺釘，一般傳感器均為M5標準螺釘，以高強度結(jié)構(gòu)鋼制作;這里加速度傳感器基座連接面必須和被測物聯(lián)接緊密可靠，我們必須嚴格按照要求來進行安裝，M5安裝螺釘安裝力矩建議為20kg·cm左右。其次是磁力安裝座形式連接：磁力安裝座分對地絕緣和不絕緣兩類，連接螺釘有公制M5和英制1/4英寸等多個規(guī)格。磁力吸座是在被測物不方便打安裝螺紋孔時使用。其安裝面要求與被測振軸垂直，且平整，光潔，并且是吸力較強的鐵磁性材料。最后還有一種安裝形式是膠粘劑粘接形式：這種連接形式很簡單，但是需要注意的是膠結(jié)面應(yīng)按照清洗工藝清潔。對大量程加速度傳感器和高頻信號要計算膠結(jié)強度后使用，以免造成被測數(shù)據(jù)失真