進(jìn)軍車(chē)用芯片市場(chǎng) 聯(lián)發(fā)科抓住需求痛點(diǎn)沒(méi)有？

　　聯(lián)發(fā)科(MediaTek)于11月底正式宣布進(jìn)軍車(chē)用芯片市場(chǎng)，將從以影像為基礎(chǔ)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Vision-based ADAS)、高精準(zhǔn)度毫米波雷達(dá)(Millimeter Wave Radar，mmWave Radar)、車(chē)用資訊娛樂(lè)系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment)、車(chē)用資通訊系統(tǒng)(Telematics)等四大核心領(lǐng)域切入，向全球汽車(chē)廠商提供訴求產(chǎn)品線完整、高整合度的系統(tǒng)解決方案;預(yù)計(jì)第一波車(chē)用芯片解決方案將于2017年第一季發(fā)表。聯(lián)發(fā)科表示，隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)成長(zhǎng)，汽車(chē)制造商們需要具備高運(yùn)算能力、低功耗，又具有經(jīng)濟(jì)效益的先進(jìn)技術(shù)，來(lái)幫助他們贏得市場(chǎng)機(jī)會(huì);該公司在智慧型手機(jī)、家庭娛樂(lè)、無(wú)線連結(jié)和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域積累豐富完整的技術(shù)基礎(chǔ)，將為整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新的多媒體、無(wú)線連結(jié)與感測(cè)器解決方案。

　　聯(lián)發(fā)科副總經(jīng)理暨新事業(yè)發(fā)展本部總經(jīng)理徐敬全表示：“車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要一套獨(dú)特的技術(shù)組合。聯(lián)發(fā)科的核心競(jìng)爭(zhēng)力讓我們有能力跨足到車(chē)用芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域。過(guò)去12年，聯(lián)發(fā)科投入超過(guò)100億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，累積完整且領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，包括數(shù)據(jù)機(jī)/射頻(Modem/RF)相關(guān)技術(shù)、電腦運(yùn)算、無(wú)線連結(jié)及智慧演算法等?；谶@些技術(shù)基礎(chǔ)，我們具備開(kāi)發(fā)更多符合未來(lái)駕駛需求產(chǎn)品的實(shí)力，我們將帶給車(chē)用資訊娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)用資通訊系統(tǒng)與安全性先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)等核心領(lǐng)域不同以往的解決方案，并朝向自動(dòng)駕駛的未來(lái)邁進(jìn)。 ”

　　一年約有15億臺(tái)內(nèi)建聯(lián)發(fā)科芯片解決方案的連網(wǎng)裝置在全球各地上市，這種支持大規(guī)模產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的能力，將使汽車(chē)制造商和與其供應(yīng)商從中獲益。聯(lián)發(fā)科計(jì)劃從四大核心領(lǐng)域?yàn)槠?chē)制造商提供系統(tǒng)解決方案：

　　以影像為基礎(chǔ)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)──聯(lián)發(fā)科先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)從底層重新構(gòu)建，采用領(lǐng)先業(yè)界的分散式視覺(jué)處理單元(Vision Processing Unit，VPU)，能夠在優(yōu)化的效能及功耗下即時(shí)處理大量影像數(shù)據(jù)。聯(lián)發(fā)科利用機(jī)器學(xué)習(xí)(Machine learning)技術(shù)提升偵測(cè)精準(zhǔn)度及速度、增強(qiáng)物體辨識(shí)和追蹤能力，提供媲美人類(lèi)行為的決策表現(xiàn)。

　　毫米波雷達(dá)(mmWave Radar)──聯(lián)發(fā)科利用在高頻率無(wú)線射頻累積多年的技術(shù)基礎(chǔ)，研發(fā)毫米波雷達(dá)。毫米波雷達(dá)為毫米級(jí)，與聲波或是光波雷達(dá)相比，高頻率的毫米波雷達(dá)不受如霧、雨、雪等天氣因素影響且穿透性較強(qiáng)，因此可提供更高精準(zhǔn)度的探測(cè)性、物體分辨及偵測(cè)能力。

　　車(chē)用資訊娛樂(lè)系統(tǒng)──采用高性能的2D和3D處理技術(shù)，確保最高水平的效率和速度，聯(lián)發(fā)科為汽車(chē)資訊娛樂(lè)系統(tǒng)提供了高度整合的導(dǎo)航和多媒體功能及各種連接技術(shù)選項(xiàng)。

　　車(chē)用資通訊系統(tǒng)──聯(lián)發(fā)科車(chē)用資通訊系統(tǒng)提供強(qiáng)而有力的解決方案，能夠處理對(duì)于頻寬要求極高的各種資料傳輸任務(wù)，同時(shí)支援多種的無(wú)線連結(jié)技術(shù)(4G/3G/2G無(wú)線通訊、Wi-Fi、藍(lán)牙/低功耗藍(lán)牙等)和地圖相關(guān)應(yīng)用。聯(lián)發(fā)科車(chē)用資通訊系統(tǒng)傳承公司的核心優(yōu)勢(shì)：高效能、高度系統(tǒng)整合、支援廣泛的網(wǎng)路及連結(jié)技術(shù)。

　　由于目前市場(chǎng)上未有芯片供應(yīng)商可以提供產(chǎn)品布局完整且高度整合的解決方案，導(dǎo)致汽車(chē)廠商只能同時(shí)與多個(gè)供應(yīng)商合作，而需耗費(fèi)額外資源解決不同產(chǎn)品或系統(tǒng)之間的溝通與整合。聯(lián)發(fā)科為車(chē)聯(lián)網(wǎng)與未來(lái)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用提供涵蓋四大核心領(lǐng)域的產(chǎn)品，讓汽車(chē)制造商獲得更完整的解決方案，降低開(kāi)發(fā)人力與成本的投入。

　　徐敬全補(bǔ)充指出：“未來(lái)高科技汽車(chē)的復(fù)雜系統(tǒng)將需要高度整合的芯片、創(chuàng)新的電源管理技術(shù)及各種先進(jìn)的功能，以實(shí)現(xiàn)最高的安全需求和最佳的駕駛體驗(yàn);聯(lián)發(fā)科將為未來(lái)的汽車(chē)提供高度整合的全套解決方案，填補(bǔ)目前車(chē)用芯片市場(chǎng)在此領(lǐng)域的空白?！?/p>

　　聯(lián)發(fā)科在數(shù)位電視、平板電腦、DVD及藍(lán)光播放機(jī)等多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域累積了豐富經(jīng)驗(yàn)，也為家庭智慧連網(wǎng)產(chǎn)品與智慧型手機(jī)，提供直覺(jué)易用的軟、硬體平臺(tái);該公司在先進(jìn)系統(tǒng)單芯片(SoC)設(shè)計(jì)、多媒體功能和無(wú)線連結(jié)技術(shù)等三方面不斷精進(jìn)，將把這些優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展至車(chē)用芯片，為未來(lái)駕駛提供動(dòng)力。

　　此外聯(lián)發(fā)科亦表示，宣布進(jìn)軍車(chē)用芯片市場(chǎng)是該公司與中國(guó)業(yè)者四維圖新深度建立戰(zhàn)略合作框架之后的重要舉措;這標(biāo)志著四維圖新、聯(lián)發(fā)科，以及四維圖新收購(gòu)的杰發(fā)科技(原屬聯(lián)發(fā)科子公司)三方，全面進(jìn)入技術(shù)研發(fā)與業(yè)務(wù)融合的關(guān)鍵階段。

　　聯(lián)發(fā)科表示，未來(lái)杰發(fā)科技將繼續(xù)提供車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)解決方案，聯(lián)發(fā)科不與杰發(fā)科技在相同或相似領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng);對(duì)于車(chē)載資訊娛樂(lè)系統(tǒng)芯片以外的產(chǎn)品，聯(lián)發(fā)科將優(yōu)先與四維圖新及杰發(fā)科技合作。

　　四維圖新表示，聯(lián)發(fā)科進(jìn)軍車(chē)用芯片市場(chǎng)是三方共同合作的重要舉措，此舉不僅可以幫助杰發(fā)提升業(yè)務(wù)能力，還可借助四維圖新在產(chǎn)業(yè)與軟體技術(shù)中的優(yōu)勢(shì)，共同開(kāi)拓市場(chǎng)，打開(kāi)局面，形成有效聯(lián)動(dòng)。四維圖新在收購(gòu)杰發(fā)科技并與聯(lián)發(fā)科結(jié)成穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系后，將形成一個(gè)完整的“高精度地圖+芯片+運(yùn)算+系統(tǒng)平臺(tái)”的車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛綜合解決方案版圖。