溫度傳感技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)控、飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)測(cè)控以及航空地面測(cè)試等系統(tǒng)中有十分廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)的溫度測(cè)量元件有：熱電偶、拉瓦爾管、熱電阻等，這些測(cè)量元件在技術(shù)上已經(jīng)成熟，但是，它們只能在傳統(tǒng)的場(chǎng)合應(yīng)用，不能滿足許多領(lǐng)域的要求，尤其是對(duì)高科技航空武器裝備的測(cè)控需要。因此，各國(guó)都在有針對(duì)性地竟相開發(fā)各種新型溫度傳感器及特殊與實(shí)用的測(cè)溫技術(shù)，如光纖、激光、遙感和存儲(chǔ)等技術(shù)的新型溫度計(jì)已經(jīng)實(shí)用化。光纖溫度傳感器是光、電技術(shù)的結(jié)晶，與傳統(tǒng)的傳感器相比有許多優(yōu)點(diǎn)。如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)控、環(huán)境控制系統(tǒng)測(cè)控均是要對(duì)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如果使用光纖溫度傳感器，可以克服傳統(tǒng)溫度測(cè)量元件的不足，提高系統(tǒng)的抗干擾能力和測(cè)量準(zhǔn)確度，也為航空溫度測(cè)控系統(tǒng)與機(jī)載計(jì)算機(jī)總線進(jìn)行信息交換提供了光電隔離接口。光纖傳感技術(shù)目前總體來(lái)講仍處于理論探索和實(shí)驗(yàn)室研制階段，但有不少成果已達(dá)到實(shí)用的商品化水平。 光纖溫度傳感器與傳統(tǒng)的傳感器相比有很多特點(diǎn)，如動(dòng)態(tài)范圍大、靈敏度高、響應(yīng)快、抗電磁干擾、耐腐蝕、光路可彎曲、以及便于實(shí)現(xiàn)遙測(cè)等優(yōu)點(diǎn)，非常適用于等離子體沉積、高頻電加熱爐及高溫?zé)釟饬鞯阮I(lǐng)域的溫度測(cè)量。航空溫度測(cè)控系統(tǒng)主要是對(duì)高溫?zé)釟饬鳒囟鹊臏y(cè)量和控制，可使用光纖溫度傳感器方便地對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/201701/336800.htm 纖測(cè)溫系統(tǒng)可解決傳統(tǒng)測(cè)溫系統(tǒng)中存在的測(cè)量準(zhǔn)確度和抗干擾等問(wèn)題，但是由于光纖溫度傳感器的研究和應(yīng)用還處于起步階段，還存在需要改進(jìn)的問(wèn)題，隨著光纖傳感技術(shù)進(jìn)一步走向?qū)嵱没?，在航空溫度測(cè)控系統(tǒng)中使用光纖溫度傳感器也會(huì)成為一種選擇。
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