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          揭開(kāi)測(cè)試測(cè)量的小秘密——每周一考 【第7周】

          作者: 時(shí)間:2017-01-12 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          1、汽車(chē)電子中有哪些常見(jiàn)的串行總線有哪些?

          2、目前示波器能提供對(duì)哪些總線進(jìn)行眼圖模板測(cè)量?

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201701/337882.htm

          3、同時(shí)進(jìn)行CAN和LIN總線解碼時(shí),在一個(gè)窗口中交替顯示和用兩個(gè)窗口并列顯示有什么優(yōu)點(diǎn)?

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          1、汽車(chē)電子中有哪些常見(jiàn)的串行總線有哪些?

          汽車(chē)電子包括多媒體子系統(tǒng)、顯示子系統(tǒng)、自適應(yīng)導(dǎo)航子系統(tǒng)、駕駛員信息子系統(tǒng)等,包括的串行信號(hào)總線也因子系統(tǒng)的不同而不同,總的來(lái)講,國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子最常見(jiàn)的為CAN,LIN兩種總線,高檔汽車(chē)目前全球有兩三家公司采用FlexRay 總線,汽車(chē)的娛樂(lè)系統(tǒng)中有使用MOST或IDB1394的串行總線。除這之外,在多媒體系統(tǒng)中,你還會(huì)看到I2C, SPI總線,顯示系統(tǒng)中一般還有SPI總線。如果做一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié),可參見(jiàn)下表:

          2、目前示波器能提供對(duì)哪些總線進(jìn)行眼圖模板測(cè)量?

          (答案由安捷倫杜吉偉提供)汽車(chē)電子中使用眼圖測(cè)量可以簡(jiǎn)化對(duì)信號(hào)質(zhì)量的評(píng)估,圖1是MOST總線模板測(cè)試,規(guī)范要求捕獲大于10萬(wàn)個(gè)UI, 可以將示波器設(shè)置成‘Stop-on-failure’,這樣有助于查找隨機(jī)和偶發(fā)故障。圖2是FlexRay眼圖模板測(cè)試、圖3是CAN總線眼圖模板測(cè)試。如欲了解詳情,每一種總線的眼圖模板測(cè)試都有對(duì)應(yīng)的應(yīng)用文章。

          對(duì)MOST,安捷倫提供4種模板文件,如表1所示。

          圖3. CAN總線的眼圖模板測(cè)試

          3、同時(shí)進(jìn)行CAN和LIN總線解碼時(shí),在一個(gè)窗口中交替顯示和用兩個(gè)窗口并列顯示有什么優(yōu)點(diǎn)?

          DSOX3000系列示波器支持兩種總線的同時(shí)解碼和顯示,9000系列示波器支持4種總線的同時(shí)解碼和顯示。DSOX3000 系列示波器在一個(gè)窗口中,可交替顯示兩種總線的解碼,這樣可以看到當(dāng)一種總線某個(gè)操作結(jié)束后,直接切換到另一種總線完成某個(gè)或某些操作,過(guò)段時(shí)間再切換回來(lái),時(shí)序關(guān)系明確易懂。



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