剖析NVIDIA是如何開啟人工智能之路的

　　智能駕駛處理器XAVIER

　　而在此次 CES 上全新推出的 ZF Pro AI 自動駕駛系統(tǒng)基于 Drive PX 2 人工智能汽車計算平臺，將人工智能所需的計算能力帶入汽車和商用車領(lǐng)域。汽車供應(yīng)商博世(Bosch)已經(jīng)與英偉達展開合作，開發(fā)面向量產(chǎn)汽車的人工智能自動駕駛計算機。采埃孚(ZF)將是第一家將Drive PX 2 人工智能汽車計算平臺投入商業(yè)化生產(chǎn)的一線汽車供應(yīng)商。

　　在2017年CES展上，NVIDIA還介紹了智能駕駛處理器XAVIER， XAVIER集成了8顆定制CPU核心以及512核心Volta架構(gòu)GPU，性能可達30TOPS，但功耗只有30W。英偉達將在2017年第四季度向汽車廠商和研究人員發(fā)售這款處理器。公司希望XAVIER未來能和ProAI人工智能系統(tǒng)(英偉達與采埃孚聯(lián)合開發(fā))一起實現(xiàn)完全自動駕駛的目標(biāo)。

　　協(xié)同駕駛AI Co-Pilot

　　XAVIER已經(jīng)被英偉達安裝在一輛基于林肯MKC所打造的自動駕駛測試車BB8上，從CES的現(xiàn)場演示來看自動駕駛的完成度還很不錯。另外，英偉達還將在自動駕駛領(lǐng)域同奧迪展開合作，其全自動駕駛汽車預(yù)計將在2020年上路。

　　英偉達也展示了研發(fā)的AI Co-Pilot(人工智能協(xié)同駕駛)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有人臉識別、頭部追蹤、視線追蹤等功能，能在行車中輔助駕駛者，提高駕駛安全性與便利性。AI Co-Pilot還能在復(fù)雜的噪聲環(huán)境中通過讀唇獲知駕駛者的需求，準(zhǔn)確率已達93.4%。

　　英偉達的還積極與百度、TomTom、HERE、Zenrin 等地圖公司建立合作，開發(fā)高清地圖解決方案，為車輛提供實時、豐富、精確的地圖信息。

　　攜手谷歌，提供智能語音電視盒子

　　英偉達和Google合作推出了新版的Shield電視盒子，加入語音助理GoogleAssistant，用戶可以通過語音指令隨時切換所觀看的視頻節(jié)目，或查閱所儲存的文件。

　　最新版的Shield配合上新推出的硬件Spot可以實現(xiàn)在任意區(qū)域與你的家庭助理通話。Spot相當(dāng)于一個小型帶插頭的聲音采集設(shè)備，也搭載Google Assistant。新款的Shield售價為199美元，Spot售價50美元。

　　深化與中國企業(yè)合作，構(gòu)建AI生態(tài)

　　NVIDIA與中國企業(yè)在深度學(xué)習(xí)與人工智能領(lǐng)域的合作由來已久，國內(nèi)許多知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用NVIDIA的GPU計算技術(shù)與解決方案，推動自身人工智能戰(zhàn)略的全面發(fā)展。阿里云成功構(gòu)建中國首個基于GPU的云上高性能計算平臺;百度宣布啟動從云端到汽車的自動駕駛平臺開發(fā);科大訊飛進一步提升語音識別的速度和精準(zhǔn)度。

　　NVIDIA與京東達成戰(zhàn)略合作并共建聯(lián)合實驗室，將在人工智能技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域展開更深入的合作，助力京東在深度學(xué)習(xí)、VR/AR等人工智能戰(zhàn)略的推進。

　　除了與互聯(lián)網(wǎng)公司展開合作外，NVIDIA與AR/VR、無人機、機器人、圖像識別、人臉識別、醫(yī)療成像和天氣預(yù)測等多個領(lǐng)域的中國企業(yè)展開合作。NVIDIA已與?？低暋⒋笕A和宇視科技中國智能視頻分析公司合作，利用通過網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練和IVA服務(wù)器的NVIDIA人工智能計算平臺構(gòu)建中國的“人工智能城市”。