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          厲害了!人臉識別系統(tǒng)廣泛應用于2017春運

          作者: 時間:2017-01-17 來源:安全自動化 收藏
          編者按:與傳統(tǒng)的人工查驗相比,自助機器的過檢效率和準確率都明顯提高,技術(shù)改變世界。

            2017年的春運已經(jīng)拉開帷幕,在搶票大戰(zhàn)中耗盡不少精力的朋友們已經(jīng)開始陸續(xù)踏上回家的旅途。刷一遍今天的新聞圈,我們發(fā)現(xiàn)北京、上海、廣州、成都、武漢等城市都已經(jīng)開始在火車站投入進展系統(tǒng)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201701/342959.htm

            這些進站系統(tǒng)就是安裝在進站口處的實名制自助驗證閘機,與地鐵和火車站檢票口的進站閘機類似,不同的是,每臺機器上都安裝了這樣一個攝像頭,在旅客走近機器的時候,它將負責抓取臉部信息,與身份證芯片里的高清照片進行比對。

            當旅客刷身份證后,閘機的顯示屏上會出現(xiàn)了旅客搭乘列車的車次和座位信息。據(jù)上海站的旅客反映:"感覺比較快,刷一下就進來了。我這身份證都快十年了,本來我還以為刷不出來,因為這十年大家都變化挺大的?!?/p>

            技術(shù)人員介紹說,最關(guān)鍵的還是他們的核心技術(shù)過硬。只要旅客沒整過容,在身份證有效期內(nèi),這樣的基本上都能成功,在測試過程中,準確率可以達到99.6%。

            與傳統(tǒng)的人工查驗相比,自助機器的過檢效率和準確率都明顯提高,一般3秒之內(nèi)就可以通過一個人,也就是說,一分鐘內(nèi)就可以過檢20名旅客。

            在經(jīng)過調(diào)試確保穩(wěn)定性之后,春運期間,刷臉進站就有望在上海站啟用,這也將是上海鐵路局管轄范圍內(nèi)第一個使用人臉識別技術(shù)的車站。

            而北京站自去年春運期間就已經(jīng)開始試運行“刷臉”系統(tǒng)。自助驗票的旅客必須持二代身份證和藍色的磁卡火車票,先要把二代身份證和車票疊加,一起插入窗口一臺白色機器的卡槽里,然后站在機器前等候,這時機器的取景框里會出現(xiàn)旅客的影像,記錄完成后,機器顯示倒計時三秒的提示,票、證、人合一即可通過。因為正處在試運行階段,驗票亭里仍然有兩位工作人員在指導旅客使用。需要提醒旅客的是,自助驗票需要旅客摘掉口罩、墨鏡、帽子等,保持面部無遮蓋。據(jù)介紹,通過使用人臉識別技術(shù)進行比對,將減少“蒙混過關(guān)”的比例。

            此外,深圳火車站為滿足客流高峰期旅客快速驗證進站,2017年春運期間也新設4個具有“人臉識別”功能的自動驗票驗證口,旅客將身份證、車票放入檢票口后,將面部朝向攝像頭,機器將自動識別旅客身份,實現(xiàn)快速驗票進站。

            此前在2016年北京安博會上,筆者就曾體驗過諸如博西尼、云叢科技推出的人臉識別驗證閘機,人臉識別響應均不超過5秒。人證合一的雙重驗證,對加快旅客高效通行有直接的提升作用。而針對商業(yè)綜合體的入口處應用,人臉識別驗證閘機也進一步確保了訪客的真實身份有效可查,從入口處即杜絕可能發(fā)生的人為安全隱患。



          關(guān)鍵詞: 人臉識別

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