巨頭搶灘物聯(lián)網(wǎng)！感知、連接以及安全等問題仍待破解

　　在商業(yè)化的應(yīng)用路徑上，目前真正能為物聯(lián)網(wǎng)買單的都是各國政府，面向消費(fèi)者的可穿戴設(shè)備等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品并未找到剛需。

　　“從真正的應(yīng)用著手是物聯(lián)網(wǎng)健康發(fā)展的前提，物聯(lián)網(wǎng)需要形成相應(yīng)的商業(yè)模式。”鄔賀銓指出，智慧城市管理、反恐、環(huán)境治理、社會(huì)治理等政府行為是物聯(lián)網(wǎng)初期應(yīng)用的主要領(lǐng)域，窄帶物聯(lián)網(wǎng)首先瞄準(zhǔn)的就是這些領(lǐng)域，它能創(chuàng)造價(jià)值，并獲得收益;然后會(huì)擴(kuò)展到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，對(duì)于企業(yè)來說，物聯(lián)網(wǎng)可能會(huì)成為企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的工具，提高生產(chǎn)效率和效益;最終才會(huì)滲透到水表、電表等智能家居領(lǐng)域。

　　從iot到IOT，催生新的問題與風(fēng)險(xiǎn)

　　在鄔賀銓看來，不論中國還是發(fā)達(dá)國家，目前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展都處在起步階段。

　　從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上看，2015年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值超7500億元，雖然年復(fù)合增長(zhǎng)率超25%，但相對(duì)于信息產(chǎn)業(yè)而言，產(chǎn)值規(guī)模仍然較小，其應(yīng)用也很有限。

　　鄔賀銓認(rèn)為，起步階段的物聯(lián)網(wǎng)需要解決三個(gè)層次的瓶頸。第一是感知，物聯(lián)網(wǎng)需要大規(guī)模的鏈接，進(jìn)而要求傳感器成本大大降低。目前的感知方式包括條碼、傳感器等，根據(jù)屬性不同，存在溫度、壓力、方向等五花八門的傳感器，由于品種太多，導(dǎo)致其不容易規(guī)模化生產(chǎn)，因而成本過高;而傳感器本身需要突破材料技術(shù)、生物技術(shù)等一系列交叉學(xué)科的問題，這是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。

　　第二層次是通訊網(wǎng)絡(luò)上的問題，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)不是用來連接物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的，所以真正連到運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)上的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品只有6%，不過一個(gè)好現(xiàn)象是，去年提出了窄帶物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，它瞄準(zhǔn)的就是大連接、廣覆蓋、低功耗、長(zhǎng)壽命的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

　　更重要的是第三層次應(yīng)用上的問題，即如何從大規(guī)模物的連接中找出規(guī)律，這涉及到大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)，目前中國更重視數(shù)據(jù)的搜集，進(jìn)一步的挖掘分析還有待突破，而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也必然伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的進(jìn)步。

　　“智慧城市建設(shè)中有巨量的交通攝像頭，數(shù)據(jù)繁雜且非結(jié)構(gòu)化，這時(shí)就不能再依靠人眼來分析處理了，必須找到智能處理的規(guī)律與辦法?！编w賀銓說。

　　此外，物聯(lián)網(wǎng)更大的問題在于安全方面，作為大規(guī)模、低功耗的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備適用不了過于復(fù)雜的密碼系統(tǒng)，其脆弱性更大。因此需要高度關(guān)注在電力、交通、民航、金融等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的安全問題。

　　周宏仁表示，今天所講物聯(lián)網(wǎng)是指IOT，而在以前則是iot，區(qū)別就是，iot是指很多物聯(lián)網(wǎng)，而IOT則是全球統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)，后者是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，物聯(lián)網(wǎng)已進(jìn)入一個(gè)全新的階段，但是把全世界物體都連在一起，會(huì)帶來大量新的問題。

　　首先是網(wǎng)絡(luò)的體系架構(gòu)，互聯(lián)網(wǎng)只連接了30億人，但物聯(lián)網(wǎng)該如何連接數(shù)百、上千億設(shè)備。其次是標(biāo)準(zhǔn)的問題，在統(tǒng)一的IOT中，生產(chǎn)的產(chǎn)品統(tǒng)一不了標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)就無法識(shí)別。此外，安全、隱私等面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

　　另外物聯(lián)網(wǎng)還面臨著法律、監(jiān)管層面的挑戰(zhàn)，比如當(dāng)智能駕駛的汽車出現(xiàn)交通事故時(shí)，該如何判斷事故責(zé)任等。

　　在上述峰會(huì)上，以“互聯(lián)網(wǎng)之父”著稱的GOOGle全球副總裁Vinton G. Cerf發(fā)表演講稱，物聯(lián)網(wǎng)在可靠性、易用性、安全隱私、自治性、互操作性等方面存在諸多風(fēng)險(xiǎn)。

　　物聯(lián)網(wǎng)所依賴的軟件不可避免地存在漏洞，這需要設(shè)備的制造商在未來很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)發(fā)送并更新程序，修補(bǔ)這些漏洞。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備具有長(zhǎng)壽命的特征，但很多提供設(shè)備的公司卻未必能像這些產(chǎn)品一樣存在很久，如果公司已經(jīng)不存在，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)需要開放源代碼，而這又涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)等利益問題。

　　“物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)考慮用戶為本，要讓設(shè)備簡(jiǎn)單易用，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)故障時(shí)，仍然要保持系統(tǒng)的正常工作，如果設(shè)備不能編程、很難使用并且不安全，可以被第三方侵入，隱私?jīng)]有保證，用戶就不會(huì)使用物聯(lián)網(wǎng)。”Vinton G. Cerf說。