基于RFID電子標(biāo)簽技術(shù)的電力監(jiān)測系統(tǒng)方案
RFID電子標(biāo)簽技術(shù)與條形碼(Bacrde)技術(shù)相比其優(yōu)勢在于:
1)不需要光源,甚至可以透過外部材料讀取數(shù)據(jù);
2)使用壽命長,能在惡劣環(huán)境下工作;
3)讀取距離更遠;
4)可以寫人及存取數(shù)據(jù),寫人時間快;
5)標(biāo)簽的內(nèi)容可以動態(tài)改變;
6)能夠同時處理多個標(biāo)簽;
7)標(biāo)簽的數(shù)據(jù)存取有密碼保護,安全性更高;
8)可以對RFID標(biāo)簽所附著的物體進行追蹤定位。
閱讀器主要包含無線電收發(fā)天線、數(shù)據(jù)通訊及相應(yīng)的控制電路。電子標(biāo)簽主要包括無線電波接收與發(fā)射的電路、電源、及存儲數(shù)據(jù)的電路。數(shù)據(jù)處理與存儲的設(shè)備往往是PC機,PC機上一般安裝相應(yīng)的系統(tǒng)軟件與數(shù)據(jù)庫管理軟件。
3 電力設(shè)施監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)建
3.I RFID電子標(biāo)簽的在系統(tǒng)中的實際應(yīng)用
在桿塔剛建成時,一些桿塔固定屬性就事先寫進標(biāo)簽中,例如:建成時間,桿塔編號等,同時可以利用GPS定位裝置記錄下桿塔的經(jīng)緯度信息,這些信息也作為固定屬性寫人標(biāo)簽。每次對桿塔進行維護后,工作人員隨身攜帶手持式讀寫器(通常是嵌人讀寫模塊的掌上電腦,構(gòu)成原理基本與閱讀器相同)把相關(guān)維護信息寫入標(biāo)簽,包括桿塔的經(jīng)緯度位置、目前現(xiàn)狀、存在的問題等信息。
根據(jù)基于GPS的電力網(wǎng)分布圖來查看桿塔分布情況,以便快速確定問題桿塔的地理位置。為搶修人員提供有效修復(fù)方案。
3.2 相關(guān)流程
按期指派直升飛機對桿塔進行巡檢,尤其是在發(fā)生雪災(zāi)等重大災(zāi)情后陸地狀況十分惡劣時,空中監(jiān)測是必然措施,飛機上的閱讀器對桿塔進行身份識別,在取得電線桿塔具體信息后,返回通常閱讀器與電腦相連,所讀取的標(biāo)簽信息被傳送到計算機管理中心上進行下一步處理。為了使信息更加直觀化,可以在管理平臺上建立基于GPS 的電力網(wǎng)分布圖,把地圖的視覺效果、電力設(shè)施地理信息和數(shù)據(jù)庫操作集成在一起。在電子標(biāo)簽內(nèi)的經(jīng)緯度信息錄人電腦后,通過數(shù)據(jù)庫查找,直接在分布圖上顯示桿塔的具體地理位置,配合實景相片達成一套完整的監(jiān)測體系。
4 需要應(yīng)對的問題
4.1 RFID電子標(biāo)簽的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
目前,國際上現(xiàn)在有兩家權(quán)威的RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)研究機構(gòu),代表著RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展方向。一個是199 年成立總部設(shè)在美國麻省理工學(xué)院(MIT)的AutoIDCenter(自動In中心),另一個是日本203年3月成立的泛在的ID中心(Ubiquitous ID Center無處不在的ID中心)。上述兩個中心所推出的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格有一些差別。例如在“自動ID中心”的規(guī)格中,以96位代碼描述在IC標(biāo)簽中所容納的數(shù)據(jù),而“無處不在ID中心”則采用128 位代碼。“自動ID中心”以利用互聯(lián)網(wǎng)為前提探討IC標(biāo)簽機制,而“無處不在ID中心”則考慮在不連接因特網(wǎng)的情況下使用IC標(biāo)簽。目前兩中心均已開發(fā)完成各自的基礎(chǔ)架構(gòu)。AutoIDCenter提出的是由被稱為ePC的96位ID、管理ID信息的PML服務(wù)器以及檢索PML服務(wù)器位置的ONS(對象名稱服務(wù)器)服務(wù)器組成的架構(gòu)。ubiquitousIDcenter將應(yīng)用面向T一engine的技術(shù)。包括128位ID和名為E作(實體傳輸協(xié)議)的專用協(xié)議等。還包括用于搜索IC標(biāo)簽和服務(wù)器位置的地址解析服務(wù)器(ARS)。標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一是制約RFID得以推廣的一個重要因素。
4.2 通訊
實際中,直升機的金屬部分、電力桿塔及電纜會對標(biāo)簽及閱讀器的天線產(chǎn)生一定的干擾,甚至信號屏蔽,這會直接影響閱讀器與標(biāo)簽之間的正常通訊。此外較高的差錯率也是RFID技術(shù)需要改進的方面。這些都需要方案的進一步完善,但隨著RFID電子標(biāo)簽的日益普及,RFID技術(shù)將會遂步解決這些問題,這是任何一個新技術(shù)的必由之路。
5 結(jié)論
在未來的電力監(jiān)控系統(tǒng)中,RFID電子標(biāo)簽的優(yōu)良特性及智能管理會幫助人們更及時更準(zhǔn)備的掌握各類相關(guān)信息。電力設(shè)施一旦出現(xiàn)損壞,它將指導(dǎo)做出正確的維修方案,節(jié)省寶貴的修復(fù)時間。從而提升整個電網(wǎng)應(yīng)對各類自然災(zāi)難的能力,使電網(wǎng)更加堅強。
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