電子產品輻射發(fā)射的抑制
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2)電壓驅動模式
電壓驅動模式的原理如圖4所示，圖中差模電壓源VCM直接驅動天線的兩個部分，即上金屬部分和下金屬部分，從而產生共模輻射，共模輻射電流ICM為
式中C為上下兩部分金屬之間的分布電容。
圖5是電壓驅動模式的一個實例。圖中Q是大功率的開關管，Q可看成是差模電壓源UDM，共模電流ICM的途徑是由Q通過開關管和散熱片之間的分布電容Cd到達散熱片，散熱片是共模天線的一個極。然后以空間位移電流的形式，即通過C A到達外部接線，外部接線是天線的另一個極，共模電流再由印制板地回到Q。
3、產生共模電流輻射的條件
產生共模電流輻射的條件一是要有共模驅動源，二是要有共模天線。任何兩個金屬體之間只要存在射頻電位差就構成共模輻射系統(tǒng)，兩個金屬體分別是它的不對稱振子天線的兩個極。射頻電位差即為共模驅動源，它通過不對稱振子天線向空間輻射電磁能量。當頻率達到MHz級時nH的小電感和pF級的小電容都將產生重要影響。兩個導體連接處
的小電感能產生射頻電位差，例如圖2中的數(shù)字地和模擬地之間的連接線的小電感，圖3中機殼與印刷板之間連接線的小電感等都是產生共模驅動源的根源。沒有直接連接點的金屬體也可能通過小電容變成天線的一部分，例如圖5中的散熱片與開關管是絕緣的，但可以通過它們之間的小電容在射頻頻率上連接起來，構成共模天線的一部分。
共模天線的一個極必定是設備的外部連接線，另一個極可以是設備內部印刷板的地線、電源面、機殼、散熱片、金屬支撐架等等。當天線二個極的總長度大于λ／20后，天線的輻射才有可能有效。當天線長度與驅動源諧波的波長符合下式時天線發(fā)生諧振，輻射能量最大。
4、共模電流輻射的抑制方法
1）共模濾波
在設備的電源輸入端口接共模濾波器。電磁兼容使用的電源濾波器往往把共模和差模濾波裝在一起。濾波器金屬外殼和屏蔽機箱緊密搭接，搭接面積越大越好。
在信號線輸入輸出端口串接共模濾波器，濾波器良好接地。如有可能最好直接采用帶濾波器的連接器，這種連接器的插座上每個引腳都帶有由鐵氧體磁珠和穿心電容組成的濾波器。
2）采用屏蔽電纜、屏蔽連接器
共模濾波器通常是低通性質的，只能用在傳輸頻率較低的輸入輸出信號線上。如果要求傳輸信號的速率較高，邊緣較陡，則串接濾波器就可能把有用信號的高頻部分也濾掉，從而影響信號的正常傳輸。這時就只能采用屏蔽的方法，即采用屏蔽電纜和屏蔽連接器，并要求它們的屏蔽層和機箱的屏蔽層保持電連續(xù)性和一致性。具體要求電纜屏蔽層和連接器插頭的金屬外殼要有3600的完整搭接，不能出現(xiàn)"豬尾巴"現(xiàn)象。插頭的金屬外殼、插座金屬外殼以及機殼也應有良好的搭接。
3）使用鐵氧體磁環(huán)
以上的濾波和屏蔽措施實質上是把共模輻射源兩端的"天線"短路了。也可以把鐵氧體磁環(huán)套在整個連接線上。鐵氧體磁環(huán)在高頻時呈電阻性，所以能消耗高頻共模電流。共模電流在連接線上是有一定分布的，因此鐵氧體磁環(huán)應放在電流較高的位置上，一般放在連接線的引出處。
4）改進產品內部結構的設計與布置
這是從共模電流輻射的源頭采取措施，包括印制電路板設計，各部件的電磁兼容設計，以及相互連接線的布置等等。其中印制電路板的設計最為重要，設計的步驟是首先要選取印制板類型，然后是確定元器件在板上的位置，再依次布置地線、電源線、高速信號線，低速信號線。印制電路板設計應遵循三個主要原則。1、無論是信號環(huán)路或供電環(huán)路，電流的環(huán)路面積越小越好，尤其不能出現(xiàn)環(huán)套環(huán)的重疊現(xiàn)象。2、不相容的元器件和信號線(數(shù)字與模擬、高速與低速、大電流與小電流、高電壓與低電壓等)應相互遠離，不要平行走線。分布在不同層上的信號線走向應相互垂直。這樣可以減少相互之間的電場和磁場耦合干擾。3、高速信號線應考慮阻抗匹配問題，即信號線的負載應與信號線的特性阻抗相等。阻抗不匹配將引起傳輸信號的反射，使數(shù)字波形產生振蕩，造成邏輯混亂。通常信號線的負載是芯片，基本穩(wěn)定。造成不匹配的原因主要是信號線走線過程中本身的特性阻抗的變化，例如走線的寬窄不一，走線拐彎，經過過孔等。所以布線時應采取措施，使得信號線全程走線的特性阻抗保持不變。
三、結束語
綜上所述，在設備輻射測試沒有達到標準要求時，應先分析原因，確定是機箱泄漏，還是連接線共模電流輻射。如果是機箱泄漏，可用近場磁場探頭找出泄漏點并加以改進。如果是連接線共模電流輻射，可先在連接線上套鐵氧體磁環(huán)作試驗。假如作用不明顯，則要進一步調查共模電流產生的途徑，畫出等效電路，找出抑制對策，這項工作比較復雜并需要有一定的經驗。
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