彎管流量計(jì)在冶金行業(yè)的應(yīng)用
1、窯氣和爐氣系統(tǒng)
在制堿系統(tǒng)中,蒸汽一般分為中壓蒸汽和低壓蒸汽兩種,這兩種蒸汽幾乎都是過熱蒸汽。鍋爐出口,蒸汽汽輪機(jī)、蒸汽透平壓縮機(jī)、蒸汽透平真空機(jī)入口,輕灰煅燒爐入口以及溫度、壓力稍稍低一點(diǎn)的重灰煅燒爐入口的蒸汽都屬于中壓蒸汽的范疇,其特點(diǎn)是溫度、壓力都比較高。大量的低壓蒸汽主要用于母液蒸餾塔和淡液蒸餾塔。這些蒸汽流量幾乎全部是孔板流量計(jì),其主要缺點(diǎn)是阻力損失大,容易發(fā)生泄漏,維修十分困難。
2、蒸汽透平壓縮機(jī)打氣量的測量
蒸汽透平壓縮機(jī)打氣量是一個(gè)十分重要的工藝參數(shù),由于管道比較大,安裝孔板流量計(jì)比較困難,同時(shí)過大的阻力損失會大大增加壓縮機(jī)的負(fù)荷量,因此,在設(shè)計(jì)中就放棄了對這個(gè)參數(shù)的監(jiān)測,這對蒸汽透平壓縮機(jī)的安全運(yùn)行是十分不利的。彎管流量計(jì)特別適合大管徑、大流量、低壓力的場合使用,它不會增加蒸汽透平壓縮機(jī)的負(fù)荷,如果在實(shí)際施工中,利用我公司現(xiàn)場改造技術(shù),將現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)彎頭改造成彎管傳感器使用,其施工難度很小,可以十分方便地完成這個(gè)改造任務(wù)。
3、碳化塔下段氣、中段氣、清洗氣流量檢測
幾臺或者十幾臺碳化塔并聯(lián)運(yùn)行,合理分配有限的氣體資源是十分重要的工作,因此碳化塔下段氣、中段氣、清洗氣流量檢測就是不可或缺的了,用彎管流量計(jì)代替眾多的孔板流量計(jì)必然會大大降低蒸汽透平壓縮機(jī)的負(fù)荷量,對節(jié)能降耗肯定是有好處的。
4、輕灰煅燒爐出口爐氣流量檢測
輕灰煅燒爐的負(fù)荷可以采用控制重堿入爐量的方法來實(shí)現(xiàn)。但是,對于含水量相對較高的重堿來說,固體物料的準(zhǔn)確計(jì)量是十分困難的,因此,一般采用蒸汽消耗量來間接推算煅燒爐的實(shí)際負(fù)荷水平。如果能同時(shí)測量每臺輕灰煅燒爐出口爐氣流量,這對于準(zhǔn)確估計(jì)煅燒爐的實(shí)際負(fù)荷水平是十分有利的,由于爐氣的冷卻凈化系統(tǒng)并不是與輕灰煅燒爐一一對應(yīng)的,在爐氣冷卻凈化之前,幾乎沒有什幺類型的彎管流量計(jì)可以對它進(jìn)行有效的流量檢測,所以,輕灰煅燒爐沒有單臺爐氣流量計(jì),這對于優(yōu)化煅燒爐的操作無疑是一個(gè)缺陷,彎管流量計(jì)能較好地解決這個(gè)問題,夾帶大量純堿粉塵的高溫爐氣并不會對彎管流量計(jì)的準(zhǔn)確測量帶來太多的麻煩。它可以方便地測出單臺輕灰煅燒爐實(shí)際爐氣量,同時(shí)又不會增加壓縮機(jī)的負(fù)荷,這是一個(gè)理想的解決辦法。
蒸汽系統(tǒng)
在制堿系統(tǒng)中,蒸汽一般分為中壓蒸汽和低壓蒸汽兩種,這兩種蒸汽幾乎都是過熱蒸汽。鍋爐出口,蒸汽汽輪機(jī)、蒸汽透平壓縮機(jī)、蒸汽透平真空機(jī)入口,輕灰煅燒爐入口以及溫度、壓力稍稍低一點(diǎn)的重灰煅燒爐入口的蒸汽都屬于中壓蒸汽的范疇,其特點(diǎn)是溫度、壓力都比較高。大量的低壓蒸汽主要用于母液蒸餾塔和淡液蒸餾塔。這些蒸汽流量幾乎全部是孔板流量計(jì),其主要缺點(diǎn)是阻力損失大,容易發(fā)生泄漏,維修十分困難。
對于大型鍋爐自動化程度都是比較高的,為了提高鍋爐的熱效率,鍋爐送風(fēng)量是一個(gè)必須測量參數(shù),但是,鍋爐的送風(fēng)管道一般是方型的,震動又比較大,常規(guī)的流量測量裝置很難滿足要求,如果采用彎管流量計(jì)測量鍋爐送風(fēng)量,我們可以將不太標(biāo)準(zhǔn)的方型送風(fēng)管彎道進(jìn)行改造,作成非標(biāo)準(zhǔn)型的彎管傳感器,使這個(gè)測量難題得到有效的解決。當(dāng)然,這種改造制成的彎管傳感器其測量精度是有限的,但是,它仍然保留重復(fù)性好的優(yōu)點(diǎn),只要進(jìn)行必要的修正,這對于鍋爐送風(fēng)量來說已經(jīng)能滿足測量要求了。
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