壓力校驗(yàn)儀的壓力變送器工作機(jī)理與故障解決方法
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1.當(dāng)初研究初始階段，1851系列壓力校驗(yàn)儀電容式變送器身體里有一個(gè)可變電容的傳感組件，稱其為“δ”室。該傳感器是一個(gè)完全封閉的組件。我們知道過(guò)程壓力、差壓通過(guò)隔離膜片和灌充液硅油傳到傳感膜片引起位移，當(dāng)傳感膜片和兩電容極板之間的電容差由電子部件轉(zhuǎn)換成（4～20）mA的兩線制輸出的電信號(hào)。這就是機(jī)理。
2.而我們知道電子放大電路由解調(diào)器、振蕩器、振蕩控制放大器、電流檢測(cè)器、電流控制放大器、電流限制控制器、基準(zhǔn)電壓、穩(wěn)壓器等組成。通過(guò)它們對(duì)電容信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，從而控制振蕩頻率，再將其轉(zhuǎn)換為電流輸出，這么一個(gè)流程便可以驅(qū)動(dòng)其工作。
二、壓力校驗(yàn)儀傳感器的組建測(cè)試
當(dāng)壓力校驗(yàn)儀傳感器有故障時(shí)，一般我們不能在現(xiàn)場(chǎng)修理，只有更換。如果我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)諸如隔離膜片損壞、漏油等現(xiàn)象，則對(duì)壓力校驗(yàn)儀傳感器組件可按下列步驟來(lái)檢測(cè):
1.小心地從插頭座上拔出傳感器組件引出線插座。
2.檢查內(nèi)部二極管電路的正、反向偏置:一個(gè)回路是紅線與黃線，另一個(gè)回路是綠線與藍(lán)線，其機(jī)理下圖所示。
圖1 壓力校驗(yàn)儀傳感器組建測(cè)試機(jī)理圖
3.檢查傳感器組件外殼和此四線的電阻，也就是檢查電容極板和接外殼的傳感膜片之間的電阻，其阻值應(yīng)大于10MΩ。
三、壓力校驗(yàn)儀的壓力變送器故障手術(shù)
1851壓力校驗(yàn)儀電容式變送器的故障部位一般分為兩類:傳感器故障和電子檢測(cè)及放大轉(zhuǎn)換故障。傳感器一般不易出現(xiàn)問(wèn)題，在按上述方法檢測(cè)正常的情況下，一般不用懷疑。應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)電路部分。1851壓力校驗(yàn)儀電容式變送器的故障病征主要有以下幾種:
1.輸出過(guò)大
我們?cè)跊](méi)有壓力（差壓）的情況下，變送器輸出電流（mA）數(shù)過(guò)大，有時(shí)超量程，調(diào)整零點(diǎn)及量程電位器不起作用。出現(xiàn)此故障的電路部分較多，且經(jīng)常損壞的是電路的后極，即電流控制放大器到電流控制輸出部分。其結(jié)構(gòu)如圖2所示。
評(píng)論