東芝選用Wind River Simics加速汽車SoC開發(fā)進程

　　汽車正在擁有越來越豐富的互聯(lián)能力并走向自動駕駛，軟件的重要性比以往任何時候都顯而易見。在為期不遠的將來，軟件定義汽車將成為主流。汽車將會擁有更加豐富、精密的功能，不過這也意味著更高的風險，因為在車輛系統(tǒng)中所需的軟件內容急劇攀升，為設計團隊帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。他們必須在控制成本的前提下高效率地解決一系列的問題。

　　汽車制造商正急切地引入新功能。在這個努力過程中，關鍵要素就是降低軟件開發(fā)過程中的風險，提高工作效率，以更快的速度向市場交付質量優(yōu)異并且富有創(chuàng)新性的產(chǎn)品。

　　在推進自動駕駛技術的努力中，東芝選擇了Wind River Simics來開發(fā)ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))軟件，用于最新的圖像識別SoC平臺，由此將其與風河公司的合作關系帶進了新的階段。具備全系統(tǒng)仿真能力和突破性的開發(fā)技術，Simics可以幫助東芝以及汽車制造商客戶實現(xiàn)開發(fā)方法的轉型，從而以更快的速度交付質量更高的軟件產(chǎn)品。在當今創(chuàng)新周期越來越短的市場環(huán)境中，這種能力將使Thoshiba保持擁有更強的競爭力。

　　東芝最新一代圖像識別SoC系列可用于帶有車載視頻攝像頭的ADAS系統(tǒng)。這種SoC主要用于對駕駛員的輔助和提醒，可以處理來自多個攝像頭的視頻圖像，探測和識別附近目標及其動向。

　　使用Simics來開發(fā)帶有這種SoC的汽車應用軟件，東芝的汽車制造商客戶將從根本上轉變其開發(fā)流程。Simics為敏捷開發(fā)開辟了新的空間，讓開發(fā)團隊可以加快工程進度，并且成功地解決好設計與測試環(huán)境問題，這在使用傳統(tǒng)方法時幾乎是不可能的。通過運用Simics來開發(fā)、測試并且更快地解決開發(fā)周期中的問題，東芝與其客戶可以編制更高品質的代碼，保持控制成本，并且最終以更快的速度進入市場。

　　例如，客戶可以在實際獲得硬件之前就開始進行開發(fā)工作。這個虛擬版本的SoC平臺允許他們隨意地測試和開發(fā)任何所需軟件，而且是在任何他們需要的時候，這樣就把他們從實際硬件的束縛中解放出來。有了Simics，測試與調試工作就可以提前更早進行，效率也會大大提高，因為其中配有非常獨特的技術，例如故障注入、精確且可重復的逆向執(zhí)行等。不僅如此，全系統(tǒng)仿真、功能快照和更強的可視性，這些能力都以共享的方式提供，因此Simics可以幫助所有的團隊成員保持在同一個視野之中，從而在跨越硬件、軟件和質量管理團隊這個更大大的范圍內提高了效率和協(xié)同性，而且與這些團隊成員所在工作地點無關。

　　有了上述這些能力，東芝有望在SoC實際生產(chǎn)之前就開發(fā)出相應的SDK，從而大幅加快產(chǎn)品上市速度。由于在硬件就緒之前就啟動了軟件開發(fā)工作，東芝的汽車客戶可以使整個生態(tài)系統(tǒng)的效率全面提升。

　　所有這些因素的共同作用就是，東芝及其客戶實現(xiàn)了軟件開發(fā)流程的變革，以更快的速度交付更高質量的產(chǎn)品，而且勝券在握。將價值從客戶延伸到他的客戶，Simics幫助整個生態(tài)系統(tǒng)保持強盛的競爭力，決勝于當今復雜的汽車應用環(huán)境之中。

　　有關風河汽車產(chǎn)品陣容，請訪問Wind River Helix Chassis網(wǎng)頁。