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          5G的快速發(fā)展可能讓中國移動(dòng)處于不利位置

          作者: 時(shí)間:2017-03-15 來源:柏銘科技 收藏

            眼下各方都在積極探討的發(fā)展,不過一個(gè)讓人忽視的方面是只是無線技術(shù)的升級(jí),這依然需要依賴運(yùn)營商原有的強(qiáng)大傳輸網(wǎng)絡(luò),這個(gè)恰恰是中國最大運(yùn)營--中國移動(dòng)的弱點(diǎn)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201703/345235.htm
          5G的快速發(fā)展可能讓中國移動(dòng)處于不利位置

           

            中國移動(dòng)的傳輸網(wǎng)絡(luò)最弱

            早在中國開始商用3G的時(shí)候,中國移動(dòng)就認(rèn)識(shí)到了自己在傳輸網(wǎng)絡(luò)方面的弱勢(shì),因此在3G開始商用后,其將過半數(shù)的資金投入傳輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),一度其采購額占了中國光纖光纜市場(chǎng)的過半數(shù)份額。

            不過從2009年至今已經(jīng)過去了7年時(shí)間,中國移動(dòng)的國際寬帶出口、IDC數(shù)據(jù)中心等都居于三大運(yùn)營商之末。2016年6月中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)給出的數(shù)據(jù)顯示,骨干網(wǎng)絡(luò)國際出口帶寬前三強(qiáng)分別是中國電信、中國聯(lián)通、中國移動(dòng),其帶寬分別為3817Gbps、1501.8Gbps、787.3Gbps,而中國電信占有運(yùn)營商所擁有的中國過半數(shù)的IDC數(shù)據(jù)中心。

            中國移動(dòng)的傳輸網(wǎng)絡(luò)較弱是歷史所造成的,其是中國以移動(dòng)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)發(fā)展起來的運(yùn)營商,中國電信則是基于固網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展起來的運(yùn)營商,后來中國電信將北方十省的業(yè)務(wù)劃給網(wǎng)通,而網(wǎng)通于2008年底并入中國聯(lián)通,歷經(jīng)了這么多年的建設(shè)中國移動(dòng)依然無法在固網(wǎng)方面追上中國聯(lián)通和中國電信可見固網(wǎng)建設(shè)的艱難。

            對(duì)傳輸網(wǎng)絡(luò)依賴性加大

            在2G時(shí)代只是以語音為主,對(duì)傳輸網(wǎng)絡(luò)的依賴并不大,但是從3G、、5G的發(fā)展由于數(shù)據(jù)吞吐量的迅速增加,無線下載速度相較3G提升了30倍以上,5G則可能較3G提升千倍以上,這導(dǎo)致對(duì)傳輸網(wǎng)絡(luò)的需求以倍數(shù)提升。

            可是從這7年時(shí)間中國移動(dòng)的傳輸網(wǎng)絡(luò)提升來看根本就跟不上無線技術(shù)的發(fā)展,無線下載速度再快也得依靠強(qiáng)壯的傳輸網(wǎng)絡(luò)以支持,否則我們就會(huì)見到終端支持10Gbps但是實(shí)際下載速度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到。曾經(jīng)聽說過一個(gè)笑話,某運(yùn)營商工程師說某基站僅拉了一條10Mbps的光纖到基站,工程師向領(lǐng)導(dǎo)反映這樣是無法支持這個(gè)4G基站的,其領(lǐng)導(dǎo)說沒關(guān)系的反正用戶也不懂的。

            此外擁有強(qiáng)壯的光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)才能實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)的超低延時(shí)。降低光纖傳輸時(shí)延一個(gè)是通過降低光纖傳輸距離,當(dāng)然是光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)越強(qiáng)壯就可以傳輸信號(hào)就可以選擇越近的距離;另一個(gè)是采用大管道傳輸,據(jù)了解在相同光纜路由條件下,100Gbps WDM系統(tǒng)相對(duì)于早期10Gbps和40Gbps WDM系統(tǒng),電路時(shí)延可以減低10%左右,而中國電信由于擁有中國最強(qiáng)大的光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)自然可以提供更低的延時(shí),在其原有的傳輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)容也更容易,而這恰恰是中國移動(dòng)的弱點(diǎn)。

            5G的一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)之一正是它所擁有的超低延時(shí),以為自動(dòng)駕駛等對(duì)超低延時(shí)有高需求的應(yīng)用提供支持,以達(dá)到實(shí)時(shí)控制與命令,而中國移動(dòng)由于傳輸網(wǎng)絡(luò)的弱勢(shì)恰恰在這方面無法與中國電信競(jìng)爭(zhēng)。

            正是由于這樣的優(yōu)劣勢(shì),中國電信是5G的發(fā)展上較為積極,其江蘇公司率先在南京江北新區(qū)打造5G商用環(huán)境,預(yù)計(jì)今年上半年在該區(qū)域內(nèi)部署基站600多個(gè)成為全國首個(gè)全域覆蓋5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)的地區(qū),中國移動(dòng)也在計(jì)劃快速推進(jìn)5G的測(cè)試不過由于其在傳輸網(wǎng)絡(luò)上的弱勢(shì)恐怕在5G時(shí)代難以面對(duì)中國電信的競(jìng)爭(zhēng)。



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