索尼虧損/夏普賣身 日本企業(yè)為何節(jié)節(jié)敗退？

　　從巔峰時(shí)期的八九十年代，到今天不過短短20年，日本企業(yè)為何節(jié)節(jié)敗退?

　　- 國內(nèi)市場：失去的20年

　　1991年，日本經(jīng)濟(jì)泡沫破裂，進(jìn)入了長期的低迷時(shí)期，被稱為“失去的20年”。

　　1991年-2015年日本GDP(數(shù)據(jù)來源：世界銀行)

　　人口總量下滑、人口老齡化等結(jié)構(gòu)性問題長期困擾日本，日本經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了“市場需求不足—?jiǎng)?chuàng)新弱化—市場需求不足”的惡性循環(huán)。

　　在貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的今天，廣闊的國內(nèi)市場，是跨國企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定器。覆巢之下無完卵，日本經(jīng)濟(jì)深陷困境中不能自拔，日本企業(yè)也難逃衰退的命運(yùn)。

　　- 創(chuàng)新困境：脫離市場的匠人精神

　　日企從不缺乏創(chuàng)新精神，缺乏的是主動尋求新領(lǐng)域的突破性思維，對行業(yè)方向的前瞻性把握。

　　日本人的“匠人精神”，繼承傳統(tǒng)將產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)都做到極致，善于將A做成A+、A++，甚至A+++，但市場瞬息萬變，需要的可能是B。

　　以索尼的walkman為例，從磁帶機(jī)、CD到MD，不斷迭代更新，始終走在行業(yè)前列。沉溺于技術(shù)升級的索尼，卻錯(cuò)失了數(shù)字音樂時(shí)代的新浪潮，忽視了用戶對音樂播放器存儲大、操作簡易、外觀精致等方面的潛在需求。

　　2001年，蘋果推出第一代iPod

　　直到2004年，蘋果的iPod的已經(jīng)占據(jù)半壁江山，索尼才匆匆忙忙推出了第一款可以播放MP3格式的walkman，但為時(shí)已晚。

　　- 監(jiān)管失靈：困境之下的造假

　　日本企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)集體主義和領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威，內(nèi)部監(jiān)管失靈，容易出現(xiàn)“一言堂”的情況。當(dāng)日本經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，企業(yè)發(fā)展陷入困境，一些企業(yè)為降低成本、追求高利潤，開始以次充好，欺瞞顧客，甚至通過財(cái)務(wù)造假掩蓋虧損。

　　近年來，東芝一直深陷財(cái)務(wù)造假丑聞。2008年至2014年，虛報(bào)利潤1518億日元(約91億人民幣);2016年，又被爆出虛報(bào)銷售收入5.2億日元(約3132萬人民幣)。有專家指出，東芝監(jiān)事會已被“內(nèi)部化”，很難發(fā)揮審計(jì)監(jiān)察職能，權(quán)力的過于集中容易形成個(gè)人對企業(yè)的操控。

　　東芝3代社長、8名董事因財(cái)務(wù)造假丑聞集體辭職

　　類似的企業(yè)還有，日本醫(yī)用設(shè)備及數(shù)碼相機(jī)制造商奧林巴斯，承認(rèn)此前20年間以做假賬的方式掩蓋投資虧損，總額高達(dá)13億美元。

　　日本最大的安全氣囊生產(chǎn)商高田，因安全數(shù)據(jù)造假，導(dǎo)致在美國市場召回近7000萬個(gè)問題安全氣囊，構(gòu)成美國歷史上召回規(guī)模最大、最復(fù)雜的汽車安全召回事件。

　　日本企業(yè)集體潰敗，不等于日本制造日薄西山

　　世界知名咨詢公司德勤發(fā)布的《全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》中，2016年中國排名第一，日本排名一波三折，從第六跌到第十，又上升至第四。

　　2010-2020年，制造業(yè)競爭力指數(shù)國家排名變化(來源：界面新聞)

　　日本排名的下滑與回升，反映了日本制造轉(zhuǎn)型的陣痛，以及重新調(diào)整策略的成效——

　　日本企業(yè)正逐步退出消費(fèi)品領(lǐng)域，轉(zhuǎn)戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)鏈上游的高端材料、高價(jià)值部件。

　　以iPhone6為例，日經(jīng)技術(shù)在線工程師拆解結(jié)果顯示，配備的1300個(gè)電子部件，700個(gè)是日本制造的。

　　以波音787為例，35%的部件由日本企業(yè)制造，35%由波音制造，其余部件由其他國家提供，難怪波音787被稱為“準(zhǔn)日本產(chǎn)”機(jī)型。

　　全球90%的數(shù)碼相機(jī)市場份額被日本占領(lǐng)

　　全球80%的核壓力容器鋼鐵鑄鍛件由日本制造

　　全球66%的半導(dǎo)體原材料由日本供應(yīng)

　　全球50%的變速箱由日本愛信提供

　　全球45%的拉鏈由日本吉田工業(yè)生產(chǎn)

　　全球37%的半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備在日本

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　　小到手機(jī)，大到飛機(jī)，日本的“隱形冠軍”企業(yè)無處不在，這就是日本制造的底氣。

　　德勤發(fā)布的榜單中，中國制造業(yè)排名第一，中國已經(jīng)超越日本了嗎?

　　事實(shí)上，中國制造業(yè)的國際競爭力，很大程度上歸功于人工和材料成本方面的優(yōu)勢。在人才、創(chuàng)新政策、基礎(chǔ)設(shè)施等方面，中國與日本，差距仍然很大。

　　《全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》重點(diǎn)國家關(guān)鍵競爭力驅(qū)動因素得分(來源：界面新聞)

　　不可否認(rèn)的是，日本企業(yè)的集體潰敗，標(biāo)志著高高在上的“日本制造”走下神壇。

　　這是中國制造的機(jī)會，也是中國的機(jī)會。

　　2015年春節(jié)，大量中國赴日游客，瘋搶日本馬桶蓋，導(dǎo)致日本最大的電器街秋葉原斷貨。吹風(fēng)機(jī)、電飯煲、陶瓷菜刀、保溫杯、電動牙刷一直都是中國赴日游客搶購的產(chǎn)品。

　　超越日本，先從一個(gè)水杯、一把牙刷開始吧。