華為物聯(lián)網(wǎng)芯片與系統(tǒng)技術(shù)已拿下中國單車市場

　　5月15日消息，摩拜單車今天宣布與四川移動、華為達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方將在窄帶物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及NB-IoT創(chuàng)新等領(lǐng)域開展深度合作，這標(biāo)志著摩拜單車成為全球首家落地應(yīng)用NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享單車平臺。截至目前，ofo、一步、摩拜三大單車企業(yè)都與華為展開合作，標(biāo)志著華為物聯(lián)網(wǎng)芯片和系統(tǒng)技術(shù)已全面拿下中國單車市場。

　　就在今年2月份，全球最大共享單車平臺ofo宣布，將在單車上安裝華為研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)芯片及設(shè)備，來接入電信網(wǎng)絡(luò)。傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足常讓單車無法計費和釋放車輛，傳統(tǒng)設(shè)備高功耗讓用戶需要騎車來為設(shè)備充電，而華為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大幅節(jié)約終端設(shè)備耗電，使單車不需依賴用戶騎行發(fā)電來給網(wǎng)絡(luò)終端供電，堪稱重大技術(shù)創(chuàng)新。

　　4月份，華為在拿下ofo單車物聯(lián)網(wǎng)芯片項目之后，又拿下1步單車的物聯(lián)網(wǎng)芯片項目。據(jù)悉，1步單車和華為公司啟動戰(zhàn)略合作，將把華為窄帶物聯(lián)網(wǎng)芯片應(yīng)用在它的共享單車智能鎖、智能停車以及智能運維等多維度場景。

　　共享單車雖然發(fā)展起來沒有多久，但這確實是個“朝陽產(chǎn)業(yè)”，預(yù)計未來會是個龐大的市場。華為目前已經(jīng)依托先進(jìn)的技術(shù)占領(lǐng)了“主航道”，可以預(yù)見，不久的將來，這塊“大蛋糕”的紅利將逐漸釋放出來，依托領(lǐng)先的科技，華為或許能讓消費者得到更大的快捷和便利。