英特爾在中國將對(duì)精準(zhǔn)醫(yī)療領(lǐng)域展開布局

　　據(jù)外媒18日?qǐng)?bào)道，全球最大芯片生產(chǎn)商英特爾(Intel)(INTC.O)全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭周四表示，英特爾希望在人工智能、無人駕駛、5G(第五代移動(dòng)通訊)、虛擬現(xiàn)實(shí)、中國制造2025、精準(zhǔn)醫(yī)療、體育、機(jī)器人等八個(gè)領(lǐng)域與中國展開合作。

　　他在出席第一財(cái)經(jīng)科技和創(chuàng)新大會(huì)時(shí)稱，目前英特爾已在芯片、5G和人工智能等領(lǐng)域與中方企業(yè)展開合作，包括其與紫光集團(tuán)旗下的芯片廠商展訊公司在無線通信和手機(jī)芯片的合作，與清華大學(xué)合作開展了數(shù)字芯片領(lǐng)域的研發(fā)，同時(shí)與中國移動(dòng)等電信運(yùn)營商及一些電信設(shè)備企業(yè)在5G方面展開深入合作。

　　他指出，英特爾的模式就是建立產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈，并使整個(gè)生態(tài)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈共同創(chuàng)新和發(fā)展。同時(shí)嘗試在智能互聯(lián)的時(shí)代，通過設(shè)備的智能化產(chǎn)生更有價(jià)值的數(shù)據(jù)，然后實(shí)現(xiàn)增值，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型。

　　“英特爾已是一家數(shù)據(jù)公司。”他指出，英特爾在數(shù)據(jù)領(lǐng)域?qū)⒉捎枚说蕉说膽?zhàn)略，即從前端的數(shù)據(jù)采集、捕捉和計(jì)算，到數(shù)據(jù)傳輸，然后是數(shù)據(jù)分析和挖掘，最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的增值。公司已在數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈上陸續(xù)進(jìn)行了多項(xiàng)布局，包括通過收購補(bǔ)充一些新的技術(shù)，例如在無人駕駛領(lǐng)域，英特爾近期以153億美元收購以色列機(jī)器視覺公司Mobileye。

　　隨著設(shè)備智能化及智能互聯(lián)，數(shù)據(jù)洪流正洶涌而至。據(jù)他介紹，一個(gè)無人駕駛汽車每天將產(chǎn)生數(shù)據(jù)高達(dá)4TB(1TB=1，024GB)，一座智慧工廠每天將產(chǎn)生1PB數(shù)據(jù)(1PB=1，024TB)，而一家云視頻服務(wù)提供商每天將有750PB的數(shù)據(jù)。

　　“中國不是石油的大國，但是如果數(shù)據(jù)是未來的石油的話，中國一定是數(shù)據(jù)的第一大國。”他預(yù)計(jì)，到2020年，中國的數(shù)據(jù)總量將會(huì)達(dá)到個(gè)8，000EB(1EB=1，024PB)。

　　中國目前擁有逾10億移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶，機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.9億輛，鐵路民航公路的年客運(yùn)量達(dá)194億人次，這些都將貢獻(xiàn)海量的數(shù)據(jù)。他說，目前國內(nèi)一些行業(yè)每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)亦是驚人，例如網(wǎng)上約車平臺(tái)每天產(chǎn)生70TB數(shù)據(jù)，電信公司每天處理數(shù)量能力達(dá)200TB。