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          EEPW首頁(yè) > 安全與國(guó)防 > 專題 > ofo與北斗導(dǎo)航戰(zhàn)略合作推共享單車(chē)行業(yè)定位技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)

          ofo與北斗導(dǎo)航戰(zhàn)略合作推共享單車(chē)行業(yè)定位技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)

          作者: 時(shí)間:2017-06-22 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          4月6日,共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者小黃車(chē)與成熟衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)成了戰(zhàn)略合作,這是首次與共享單車(chē)行業(yè)合作。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201706/360861.htm

          國(guó)家發(fā)改委、工信部、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室、北京市經(jīng)信委、天津市工信委和河北省工信廳等政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)各方代表和新聞媒體等近百人一同出席了此戰(zhàn)略合作簽約會(huì),并對(duì)雙方的本次合作給予了贊賞和支持。

          戰(zhàn)略合作簽約儀式

          未來(lái),將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”,車(chē)輛定位更加精準(zhǔn),可大大提升用戶用車(chē)體驗(yàn),推動(dòng)共享單車(chē)行業(yè)定位技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)專家預(yù)測(cè),共享單車(chē)行業(yè)未來(lái)將可能會(huì)采用中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)來(lái)逐步代替美國(guó)GPS定位技術(shù)。

          同時(shí),ofo更進(jìn)一步優(yōu)化了其電子圍欄定位技術(shù),并基于海量出行大數(shù)據(jù)向政府提供共享單車(chē)停放區(qū)域規(guī)劃方案和建議。ofo千萬(wàn)級(jí)的日出行大數(shù)據(jù),也將有助于政府、北斗導(dǎo)航共同打造京津冀一體化智慧城市,加速推動(dòng)京津冀一體化協(xié)同發(fā)展的這一國(guó)家級(jí)重大戰(zhàn)略工程建設(shè)。

          配備衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的北斗智能鎖

          作為中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),北斗導(dǎo)航的定位精準(zhǔn)度更高。借助北斗導(dǎo)航定位技術(shù),ofo可進(jìn)一步優(yōu)化其電子圍欄定位技術(shù),利用定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛更精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管理,規(guī)范用戶停放行為,并可向政府提報(bào)禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。

          此外,ofo、北斗導(dǎo)航將共建出行大數(shù)據(jù)平臺(tái),互通和完善城市綜合交通出行大數(shù)據(jù),為政府部門(mén)提供城市智慧慢行交通體系數(shù)據(jù)支持及智能響應(yīng)解決方案。ofo也將與北斗導(dǎo)航建立智能共享單車(chē)研發(fā)中心,共同促進(jìn)共享單車(chē)行業(yè)應(yīng)用北斗導(dǎo)航定位技術(shù)以及整個(gè)北斗定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的再升級(jí)。

          獲多部委支持推進(jìn)京津冀交通一體化建設(shè)

          實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展是一個(gè)重大國(guó)家戰(zhàn)略,而交通一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展的首要條件,起到了重要支撐和連接的作用——協(xié)同發(fā)展,交通先行。本次獲多部委支持,ofo、北斗導(dǎo)航達(dá)成的戰(zhàn)略合作能共同推進(jìn)京津冀交通一體化建設(shè)。

          北斗導(dǎo)航總經(jīng)理曹紅杰表示,“本次以ofo代表的共享單車(chē)行業(yè)作切入點(diǎn),打造慢行交通作為低碳交通運(yùn)輸體系的有益補(bǔ)充,鼓勵(lì)綠色出行。同時(shí),雙方共同推進(jìn)北斗定位技術(shù)在共享單車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并使其成為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域?!?/span>

          ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,“ofo非常有幸能與北斗導(dǎo)航合作,一同加入到京津冀一體化建設(shè)中,我們將通過(guò)累計(jì)的上億次出行大數(shù)據(jù),為京津冀構(gòu)建便捷高效、綠色環(huán)保的現(xiàn)代化、智能化綜合交通運(yùn)輸體系做出最大貢獻(xiàn)。我們也一直有意全力推動(dòng)基于中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航高精尖定位技術(shù)的共享單車(chē)行業(yè)發(fā)展,更致力于將中國(guó)智造、中國(guó)技術(shù)推向世界?!?/span>

          ofo已連接了超250萬(wàn)輛自行車(chē),在全球47個(gè)城市,累計(jì)為3000萬(wàn)用戶提供了超5億次高效便捷的出行服務(wù)。ofo日訂單也已超1000萬(wàn),是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)第四家日訂單超千萬(wàn)的平臺(tái)。截至目前,ofo共減少碳排放量超27萬(wàn)噸, 這相當(dāng)于超38萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)面積大小的森林一天吸收二氧化碳的總量。

          業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,ofo與北斗導(dǎo)航合作融合了中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間信息定位技術(shù),這將成為未來(lái)共享單車(chē)平臺(tái)比拼產(chǎn)品和服務(wù)的重要戰(zhàn)略武器,更將成為共享單車(chē)行業(yè)采用定位技術(shù)的新風(fēng)向標(biāo)。




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