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          1200V CoolSiCTM MOSFET兼具高性能與高可靠性

          作者:Marc Buschkühle 時(shí)間:2017-06-28 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
          編者按:SiC在電源轉(zhuǎn)換器的尺寸、重量和/或能效等方面具有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,要進(jìn)行大批量生產(chǎn),逆變器除了靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能之外,還必須具備適當(dāng)?shù)目煽啃?,以及足夠的閾值電壓和以?yīng)用為導(dǎo)向的短路耐受能力等??膳cIGBT兼容的VGS=15V導(dǎo)通驅(qū)動(dòng)電壓,以便從IGBT輕松改用SiC MOSFET解決方案。英飛凌的1200V CoolSiCTM MOSFET可滿足這些要求。

            施加20 A電流時(shí),總損耗Etot為0.43 mJ,開關(guān)頻率范圍為50~150 kHz。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201706/361134.htm

            試驗(yàn)條件:VGS=15/-5 V、RGext=4.5Ω、VDS= 800 V、Tvj=175℃,4管腳TO-247 封裝半橋配置,TO-247封裝的第4個(gè)管腳將驅(qū)動(dòng)直接接至源極管腳,避免源極雜散電感導(dǎo)致負(fù)載電流產(chǎn)生負(fù)反饋。因此,相比于3管腳TO-247封裝半橋配置,當(dāng)電流為20 A時(shí),總開關(guān)能量可降低約100 μJ。僅就使用相同芯片的優(yōu)化封裝而言,降幅達(dá)到30%。

            圖5展示了通過調(diào)節(jié)柵極電阻RG來輕松控制電壓斜率dv/dt的能力。對(duì)于變頻應(yīng)用,這一點(diǎn)特別令人感興趣。然而,降低電壓斜率dv/dt的代價(jià)是增加開關(guān)損耗。

            圖5為典型開關(guān)損耗(左軸,黑色曲線)和最大dv/dt值(右軸,紅色曲線)與RG的關(guān)系。試驗(yàn)條件:VDS=800V、ID=40A、VGS=15/-5V、Tvj=175℃,3管腳TO-247封裝半橋配置。

            顯然,在沒有dv/dt限制的應(yīng)用中,損耗降低更為顯著,并且損耗降低隨開關(guān)頻率而增加。在DC-DC升壓器或降壓/升壓拓?fù)渲?,這很常見,其優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)更小、更輕、更廉價(jià)的磁性元件。諸多不同研究已經(jīng)證明,哪怕是用更高成本的開關(guān)器件,也能夠在許多應(yīng)用里節(jié)省材料成本。元件成本將隨時(shí)間的推移而降低,因此,今后三到五年,采用器件的應(yīng)用將越來越多。

          靜態(tài)性能

            的靜態(tài)輸出特性的關(guān)鍵參數(shù)是總電阻RDS(ON)。在室溫和VGS=15V條件下,新推出的芯片可以實(shí)現(xiàn)45m?的典型導(dǎo)通電阻。導(dǎo)通電阻溫度系數(shù)為正值,因而,該器件注定適用于并聯(lián)應(yīng)用。圖6將輸出特性與目前英飛凌性能最好的1200V HighSpeed 3 IGBT進(jìn)行了直接比較。得益于拐點(diǎn)電壓通態(tài)特性,特別是在輕載條件下,導(dǎo)通損耗可大幅降低。在系統(tǒng)級(jí),不產(chǎn)生拐點(diǎn)電壓的導(dǎo)通性能特性,有可能大幅降低損耗。許多系統(tǒng)在其使用壽命期間的大多數(shù)時(shí)候都在輕載條件下運(yùn)行,因此,導(dǎo)通損耗大大低于標(biāo)準(zhǔn)IGBT技術(shù)。哪怕在低于5 kHz的極低開關(guān)頻率和不變dv/dt斜率條件下,相比于當(dāng)前市場(chǎng)上的商用IGBT解決方案,采用同步整流模式的集成體二極管無拐點(diǎn)電壓開關(guān)也可將總損耗降低50%。

            不同于升壓級(jí),典型應(yīng)用要求精確界定的短路耐受能力,特別是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障時(shí)。為了滿足這個(gè)重要需求,Cool? 將短路耐受能力納入技術(shù)規(guī)格的SiC MOSFET。

            不同于典型DMOS性能,轉(zhuǎn)移特性(25℃/175℃)在VGS=12 V時(shí)出現(xiàn)交叉點(diǎn)。高于12V時(shí),電流隨溫度升高而下降,這有利于限制短路事件飽和電流。

            圖7所示為最嚴(yán)重的所謂硬短路事件。詳盡地分析了器件在這種特殊情況下的性能和穩(wěn)定性。CoolSiC? MOSFET是第一個(gè)將短路耐受能力納入技術(shù)規(guī)格的碳化硅MOSFET。

            不同于標(biāo)準(zhǔn)IGBT,短路電流升至器件額定電流的10倍。取決于上述特性,第一個(gè)尖峰結(jié)束后,,飽和電流隨溫度降至較低水平。

          結(jié)語(yǔ)

            英飛凌SiC溝道MOSFET概念將低導(dǎo)通電阻與優(yōu)化設(shè)計(jì)相結(jié)合,可防止過高柵極氧化層電場(chǎng)應(yīng)力,從而實(shí)現(xiàn)類似于IGBT的柵極氧化層可靠性。就開關(guān)性能和損耗而言,SiC溝道MOSFET可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異性能。分析證實(shí),可在開通和關(guān)斷瞬態(tài)下,完全控制電壓斜率。柵極電阻也可以控制導(dǎo)通電流斜率。在關(guān)斷狀態(tài)下,di/dt取決于寄生電容效應(yīng)。

            此外,CoolSiC? MOSFET擁有電氣性能和諸如短路可靠性等穩(wěn)健特性的組合。

            就電源轉(zhuǎn)換效率和功率密度而言,CoolSiC? MOSFET技術(shù)在電力電子方面具有開創(chuàng)性。

            本文來源于《電子產(chǎn)品世界》2017年第7期第80頁(yè),歡迎您寫論文時(shí)引用,并注明出處。


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