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          卷土重來 AMD一“芯”走出英特爾和英偉達(dá)的陰影

          作者: 時(shí)間:2017-07-18 來源:財(cái)富中文網(wǎng) 收藏

            從四樓辦公室的大窗戶向外望去,蘇姿豐的目光從的奧斯汀園區(qū)掃過,然后落在測試新型芯片的實(shí)驗(yàn)室大樓上。2016年春天,蘇姿豐經(jīng)常會(huì)看著這個(gè)大樓,給在此工作的員工發(fā)短信、即時(shí)消息以及打電話更是家常便飯。當(dāng)時(shí)她正急切地等待著齊柏林飛艇(Zeppelin)的誕生。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201707/361875.htm

            “齊柏林飛艇”是最新微處理器的代號,這款旗艦產(chǎn)品將用于個(gè)人電腦和企業(yè)級服務(wù)器——的未來也有賴于它的成功。作為電機(jī)工程博士,蘇姿豐2014年成為AMD首席執(zhí)行官。當(dāng)時(shí)這家芯片制造商生意慘淡,銷售額不斷滑坡。蘇姿豐努力讓AMD的產(chǎn)品重新煥發(fā)生機(jī),而“齊柏林飛艇”則是她的第一項(xiàng)成果。

            該產(chǎn)品使用的芯片經(jīng)過了徹頭徹尾的重新設(shè)計(jì),有望在運(yùn)算需求密集的消費(fèi)者群體中得到青睞,不管是挑剔的游戲玩家,還是運(yùn)行人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)程序的科技公司。如果這款新產(chǎn)品大獲成功,AMD就有可能扭轉(zhuǎn)連年虧損的局面,甚至從和英偉達(dá)等對手的陰影中走出來。

            蘇姿豐沒想到的是,當(dāng)齊柏林飛艇最終“抵達(dá)”奧斯汀時(shí),它一度有可能“墜毀”。

            阿波羅13模式 對決“見光死”芯片

            測試負(fù)責(zé)人路易斯·卡斯特羅組建的團(tuán)隊(duì)包括80名工程師,他們的任務(wù)是檢測AMD首款采用齊柏林飛艇架構(gòu)的芯片,名為Ryzen。然而,2016年4月進(jìn)行測試的前一天晚上,芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主管給卡斯特羅打了電話——設(shè)計(jì)人員進(jìn)行電腦模擬時(shí)出現(xiàn)了一個(gè)缺陷,AMD的第一顆Ryzen芯片有可能“見光死”,甚至都不能讓計(jì)算機(jī)啟動(dòng)起來。

            

          卷土重來 AMD一“芯”走出英特爾和英偉達(dá)的陰影

            當(dāng)AMD的“齊柏林飛艇”芯片項(xiàng)目可能毀于一個(gè)設(shè)計(jì)缺陷時(shí),測試團(tuán)隊(duì)進(jìn)入了蘇姿豐所說的“阿波羅13模式”——換句話說就是,決不能失敗。攝影:Sarah Lim

            如果不能迅速解決這個(gè)問題,這個(gè)芯片項(xiàng)目或許就得延期幾周,甚至幾個(gè)月。此時(shí)蘇姿豐正在12800公里外的印度出差,跟他們相隔10個(gè)時(shí)區(qū),這讓情況變得更加復(fù)雜。

            卡斯特羅回憶說:“在你的職業(yè)生涯里,你從來沒有參與過如此重大的事件。我站起來對自己說,噢,天哪,我該怎么辦?”

            負(fù)責(zé)齊柏林飛艇的工程師李·魯斯克給正在為AMD制造芯片的代工廠打了電話,告訴他們立即停止生產(chǎn)。首席技術(shù)官馬克·佩珀馬斯特出面聯(lián)系蘇姿豐,告訴她這個(gè)壞消息。通話很緊急,但兩位高管都沒有陷入恐慌。蘇姿豐的第一反應(yīng)很果斷,那就是測試絕不能推遲。

            AMD的測試團(tuán)隊(duì)迅速進(jìn)入了蘇姿豐所說的“阿波羅13模式”。四組工程師集思廣益,想找到繞過這顆原型芯片中缺陷的解決方案,以便立即開始測試。一回到奧斯汀,蘇姿豐直奔實(shí)驗(yàn)室給這些人打氣,但她也提醒他們,“絕不能失敗”。

            

          卷土重來 AMD一“芯”走出英特爾和英偉達(dá)的陰影

            蘇姿豐和路易斯·卡斯特羅(身著RyzenT恤衫)、李·魯斯克(身著Polo衫)以及另一位工程師在實(shí)驗(yàn)室探討AMD的齊柏林飛艇芯片項(xiàng)目。攝影:Sarah Lim

            今天的電腦和手機(jī)使用的硅芯片無比復(fù)雜。一枚5美分硬幣(直徑約21毫米)大小的Ryzen芯片中集成了500萬個(gè)晶體管,分為100層,卡斯特羅的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷影響著不到萬分之一的集成電路。如果它在芯片中的位置更深,在最下面幾層,修復(fù)所需的時(shí)間就可能要了他們的命。

            但AMD抓住了突破點(diǎn)——實(shí)際情況表明,可以花一個(gè)月時(shí)間在代工廠中糾正這個(gè)問題。同時(shí),卡斯特羅的團(tuán)隊(duì)想出了繞過這個(gè)缺陷進(jìn)行測試的辦法,連這一個(gè)月的時(shí)間損失都避免了。

            AMD迫切需要一場勝利,而且要快,這一點(diǎn)無需累述。10年來,該公司在大多數(shù)時(shí)間里依賴的策略,包括制造基本但不可或缺的芯片,每一、兩年進(jìn)行一次適度升級,以及通過出低價(jià)來贏得競爭,以失敗告終。

            AMD的創(chuàng)新

            國際數(shù)據(jù)公司的數(shù)據(jù)顯示,2007-2016年,AMD在PC芯片市場中份額從23%降至10%以下;服務(wù)器芯片方面,AMD的市場份額已經(jīng)不足1%。與此同時(shí),整個(gè)PC市場萎縮的速度超過了所有人預(yù)期,而取代PC的移動(dòng)革命基本上跟AMD擦肩而過。AMD已經(jīng)連續(xù)虧損了5年,2015年收入觸底時(shí)堪堪不到40億美元,和2011年的高點(diǎn)相比下跌了39%。

            應(yīng)該說,AMD的壞消息是失去了硅谷。在“半導(dǎo)體軍備競賽”中,它和第一名一直相差甚遠(yuǎn)。但AMD一直在用數(shù)不清的方式進(jìn)行創(chuàng)新——作為芯片制造商,它率先突破了1GHz運(yùn)算速度障礙,還是首家在一塊PC芯片中集成兩個(gè)處理核心的芯片制造商。

            在這樣的位置上,AMD一直在為壓低成本做貢獻(xiàn),并讓很多想法暢行無阻,從而惠及無數(shù)依賴運(yùn)算能力的公司?;萜掌髽I(yè)CEO、PC和服務(wù)器行業(yè)老手梅格·惠特曼指出:“在我見過的所有市場中,競爭都是創(chuàng)新的動(dòng)力。芯片市場有一個(gè)廣闊的生態(tài)系統(tǒng),這對整個(gè)行業(yè)來說是件好事?!?/p>

            

          卷土重來 AMD一“芯”走出英特爾和英偉達(dá)的陰影

            AMD企業(yè)部門執(zhí)行副總裁福里斯特·諾羅德手持最近推出的Epyc服務(wù)器芯片。幾乎壟斷了這個(gè)領(lǐng)域,AMD的市場份額不足1%。攝影:Sarah Lim

            如今,AMD看來已經(jīng)不大可能消亡,這在很大程度上要感謝蘇姿豐。她的策略以徹底的重新設(shè)計(jì)為支點(diǎn),而重新設(shè)計(jì)可能有助于AMD在類似于超級計(jì)算機(jī)的處理器市場躍居和英偉達(dá)之上,此類芯片可以同時(shí)進(jìn)行更多的運(yùn)算,并能迅速讀取存儲(chǔ)在用戶計(jì)算機(jī)其他部件上的數(shù)據(jù)。

            同時(shí),蘇姿豐已經(jīng)開始讓AMD擺脫對PC的依賴,并將注意力集中在向三大游戲主機(jī)廠商,也就是微軟、索尼和任天堂供應(yīng)芯片的業(yè)務(wù)上。她還通過向中國合作伙伴提供服務(wù)器芯片設(shè)計(jì)授權(quán)提高了AMD的利潤。為實(shí)現(xiàn)這一切,蘇姿豐利用了自己的工程師經(jīng)驗(yàn),利用了逾10年來跟IBM建立的關(guān)系,還利用了從蘋果公司這個(gè)迷人的獨(dú)立王國中挖來的設(shè)計(jì)人才。

            第一批Ryzen芯片今年3月上市,初步反響很強(qiáng)烈。AMD曾承諾,Ryzen的運(yùn)算速度要比上一代芯片高40%,這些芯片則輕松地超額完成了任務(wù)。同時(shí),它們的性能和英特爾的同類芯片相當(dāng),價(jià)格卻不到后者的一半。舉例來說,作為高端臺(tái)式機(jī)芯片,Ryzen 7 1800X的售價(jià)為499美元,而英特爾酷睿i7-6900K的價(jià)格為1089美元。投資者也很興奮——AMD的股價(jià)現(xiàn)已升至12美元左右,而2016年初它還在2美元以下苦苦掙扎。

            今年夏天將有更多新產(chǎn)品上市——接下來AMD將推出Epyc服務(wù)器芯片,從而對英特爾在這個(gè)領(lǐng)域接近壟斷的地位發(fā)起沖擊。隨后亮相的將是圖形處理芯片,也就是GPU Vega。這些芯片對游戲玩家來說意義重大,但不僅如此,它們還是執(zhí)行最先進(jìn)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)任務(wù)的最佳途徑。

            這些任務(wù)正是智能助理Siri和Alexa的動(dòng)力源泉,通用電氣等大型企業(yè)也通過它們來分析大數(shù)據(jù)流。實(shí)際上,對GPU的需求一直在增長,甚至是在PC市場不斷滑坡的情況下。Vega的性能同樣引起了外界關(guān)注——蘋果公司已被說服,將把這款芯片用于即將推出的iMac Pro,也就是今年6月蘋果發(fā)布的純黑色時(shí)尚一體機(jī)。

            不過,上述產(chǎn)品尚未經(jīng)過驗(yàn)證,很難說AMD已經(jīng)擺脫困境。伯恩斯坦研究公司長期跟蹤芯片行業(yè)的分析師斯泰西·拉斯剛認(rèn)為蘇姿豐賭對了方向并且理順了AMD的資產(chǎn)負(fù)債表,但她還沒有證明AMD能夠成功。拉斯剛說:“18個(gè)月前AMD的關(guān)注點(diǎn)在于它會(huì)不會(huì)破產(chǎn),從這個(gè)角度來說她干的確實(shí)很好。但對于猜測AMD的執(zhí)行情況,我見過的已經(jīng)太多了。”蘇姿豐的任務(wù)就是掃除這樣的疑問。


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