ofo行業(yè)首家模塊化智能鎖 大規(guī)模推廣NB-loT形成物聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)
最近,ofo小黃車的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖被作為杰出案例,載入知名互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)36kr的《物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報(bào)告》。在《報(bào)告》中,36kr認(rèn)為ofo契合了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,在極短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的超越。這意味著,ofo不僅是行業(yè)首家商用物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的企業(yè),也是“物聯(lián)網(wǎng)+出行”模式傳播發(fā)展最快的企業(yè)。實(shí)際上,ofo小黃車能成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“推廣大使”,得益于“鎖車分離”的模塊化設(shè)計(jì),ofo更換智能鎖時(shí),并不需要進(jìn)行車體的改動(dòng),具備迅速大規(guī)模推廣NB-IoT智能鎖的能力。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201708/363154.htm
ofo模塊化NB-loT智能鎖 規(guī)?;茝V物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景
作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo小黃車與華為、電信攜手,研發(fā)基于NB-loT技術(shù)的智能鎖,并率先在行業(yè)商用這一物聯(lián)網(wǎng)智能鎖。由于采取模塊化設(shè)計(jì),ofo小黃車的智能鎖與車身是分離的,這也使NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖能夠兼容ofo Curve,ofo肌肉車,ofo公主車等不同型號的ofo小黃車,廣泛地運(yùn)用于不同的出行場景。
模塊化下的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖擴(kuò)張速度有多快?從2015年創(chuàng)立以來,當(dāng)行業(yè)智能鎖的解決方案還處在驗(yàn)證階段,ofo的模塊化設(shè)計(jì)思路就已迭代并驗(yàn)證了七代智能鎖的解決方案,并不同地域進(jìn)行了投放測試。目前,ofo連接超過800萬輛共享單車,為7個(gè)國家的170多座城市提供了超過30億次出行服務(wù),這一數(shù)字還在不斷加大,這意味著模塊化的ofo小黃車物聯(lián)網(wǎng)智能鎖將大規(guī)??焖偻茝V,復(fù)制到不同的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。
率先商用模塊化智能鎖 ofo推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)運(yùn)行
在ofo小黃車的產(chǎn)品體系中,模塊化的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖是一種通用件,對降低成本和減少各種投入十分有利,高通用性的NB-loT智能鎖不僅易于ofo產(chǎn)品的配置和變型設(shè)計(jì),也保證了小黃車批量化的生產(chǎn)需求,使ofo在各地大規(guī)模投放和運(yùn)行的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)的快速廣泛覆蓋,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)運(yùn)行。
在ofo構(gòu)建的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中,網(wǎng)絡(luò)層、感知層、應(yīng)用層和平臺(tái)層是四個(gè)基本層級。在網(wǎng)絡(luò)層和感知層,ofo與華為等頂尖科技企業(yè)攜手,運(yùn)用尖端科技鋪設(shè)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)架構(gòu)。在應(yīng)用層,ofo一端連接鳳凰、飛鴿、富士達(dá)等供應(yīng)鏈企業(yè),實(shí)現(xiàn)小黃車的智慧化制造,另一端連接用戶,提供性能優(yōu)越的物聯(lián)網(wǎng)智能產(chǎn)品。在平臺(tái)層,ofo集研發(fā)、分析、接入、管理為一體,與數(shù)據(jù)、服務(wù)、金融等不同類型企業(yè)聯(lián)手,集成出行服務(wù)大生態(tài)系統(tǒng)。通過四大層級的連接,ofo推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)生態(tài)閉環(huán),更好地滿足用戶需求。
36kr報(bào)告稱,“人類每一次連接方式的改變都會(huì)催生新的巨無霸企業(yè)”,ofo不僅在全球首創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,還將這種連接方式迅速復(fù)制推廣,以模塊化設(shè)計(jì)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)運(yùn)行。相信隨著ofo全球化步伐的加快,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將加速來臨,以ofo小黃車為首的共享單車將屹立于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)之巔。
評論