退回政府補貼 法樂第未來正式放棄內(nèi)華達工廠建設(shè)

　　北京時間9月25日上午消息，據(jù)《內(nèi)華達獨立報》報道，法樂第未來正式撤出內(nèi)華達州。這家深陷財務(wù)困境的電動汽車創(chuàng)業(yè)公司將與內(nèi)華達州分道揚鑣，放棄在該州獲得的稅收減免以及用于建設(shè)工廠的土地。

　　來自內(nèi)華達州州長經(jīng)濟發(fā)展辦公室的史蒂夫·希爾(Steve Hill)表示，法樂第未來向該州經(jīng)濟發(fā)展委員會致函稱，他們不再是“符合要求的項目”，因此不再有資格享受其在內(nèi)華達獲得的稅收和土地優(yōu)惠。法樂第未來還向該州寄送了一張1.62萬美元的支票，返還他們從該州獲得的款項。

　　“法樂第的項目基本已經(jīng)終止，并沒有給州政府和地方政府造成任何成本?！毕枌Α秲?nèi)華達獨立報》說。

　　根據(jù)法樂第未來與內(nèi)華達簽訂的協(xié)議，法樂第未來必須向擬在拉斯維加斯北部建設(shè)的工廠投資10億美元，才能獲得稅收優(yōu)惠。但這一計劃并未實現(xiàn)。他們只在工廠選址處清理了一些沙土。

　　還有報道稱，有多達4家公司對法樂第的工廠選址表達了興趣。根據(jù)當?shù)?015年通過的一項法律，倘若有一家公司可以簽訂與法樂第相同的協(xié)議，也將享受同樣的稅收和土地開發(fā)優(yōu)惠。

　　法樂第未來仍然懸而未決。該公司已經(jīng)在加州漢福德租下了一個原本屬于倍耐力的工廠。該公司計劃2018年初進駐該工廠。他們已經(jīng)收到了一些周轉(zhuǎn)資金。從現(xiàn)在的情況可以明顯看出，相比于從頭建設(shè)一座新工廠，法樂第更需要推出產(chǎn)品，并進駐一個已經(jīng)建好的工廠。

　　沒有人真正希望法樂第未來倒下，但他們勃勃的野心的確導(dǎo)致其接連受挫?；蛟S放棄工廠建設(shè)計劃可以幫助其重回正軌，把汽車推向市場。對法樂第未來而言，2018年將是“不成功，則成仁”的一年。