豐田馬自達(dá)建立新合資企業(yè)生產(chǎn)電動汽車

　　據(jù)國外媒體報道，豐田汽車和馬自達(dá)今日表示，他們建立了一個新的合資企業(yè)，以開發(fā)電動汽車技術(shù)，從而在越來越狂熱的競爭中趕上競爭對手，生產(chǎn)更多的電動汽車。

　　豐田在聲明中稱，他們將與日本最大汽車零部件企業(yè)電裝公司組建一家公司，開發(fā)多種電動汽車，包括迷你汽車、乘用車、SUV和輕卡。

　　電裝是豐田最大的供應(yīng)商。日媒稱，電裝在包括純電動汽車在內(nèi)的汽車電動化不可或缺的核心零部件領(lǐng)域具有優(yōu)勢，如用于混合動力車(HV)的逆變器等。

　　豐田將在新公司EV Common Architecture Spirit Co Ltd持股90%，馬自達(dá)和電裝公司各持股5%。

　　今年8月，豐田汽車和馬自達(dá)宣布，將互相收購價值500億日元(約合4.55億美元)的股份，豐田汽車將持有馬自達(dá)5%的股份，馬自達(dá)將持有豐田汽車0.25%的股份。這兩家公司還表示，將在電動汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車方面進(jìn)行合作。

　　豐田是混動車領(lǐng)域的先驅(qū)，馬自達(dá)也擁有自主開發(fā)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，但在電動汽車方面起步較晚。

　　豐田汽車社長豐田章男此前曾在公司年度股東大會上表示，作為全球第二大汽車生產(chǎn)商，豐田在關(guān)注和重視自動駕駛汽車與電動汽車方面，比競爭對手慢了較長時間，因此豐田在這些領(lǐng)域擴(kuò)展時就要更為努力。

　　豐田章男認(rèn)為，汽車行業(yè)正在發(fā)生重大變革，那些我們或許認(rèn)為還遙不可及的問題和想法，卻可能在明天就會影響到我們。