避免MEMS/傳感器發(fā)生誤判，我有招——信號調理

我們每天都聽到說物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)十億的MEMS和傳感器將添加到我們的環(huán)境中，但是請不要忘記，若沒有對MEMS/傳感器接口進行適當?shù)男盘栒{理，我們發(fā)送給處理器的將只是無法反映用戶相關結果的無用數(shù)據(jù)。
良好的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）需要有寬動態(tài)范圍和非常低的失真，以及適當?shù)腁DC接口輸入信號調理。

我們每天都聽到說物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)十億的MEMS和傳感器將添加到我們的環(huán)境中，但是請不要忘記，若沒有對MEMS/傳感器接口進行適當?shù)男盘栒{理，我們發(fā)送給處理器的將只是無法反映用戶相關結果的無用數(shù)據(jù)。

首先，電路設計人員需要有好的工具。2016年推出的一個出色的解決方案是美信（Maxim）的可穿戴設備集成健康傳感器平臺MAXREFDES100#。設計人員必須讓設計能夠快速上市。這種解決方案考慮了需要被集成進完整的MEMS和傳感器調節(jié)前端的無數(shù)IC。該解決方案還具有諸如可編程增益放大器（PGA）的線性化和校準電路，以滿足調節(jié)一整組傳感器所需。2017年我們有望看到更多這些類型的完整的設計人員解決方案工具。

本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/201710/365812.htm

人機接口（HMI）是傳感器需要設計和調節(jié)支持的另一個部分。傳感器的這種新領域之一是電感式金屬觸摸按鈕設計。德州儀器在這一領域擁有獨特的電感數(shù)字轉換器（LDC）解決方案，并擁有許多應用示例、教程和演示板。我們在2017年將看到更多有關這種新傳感器的演進出現(xiàn)——由于這種特殊傳感器的特殊性，它將需要專門的調理。

汽車ADAS解決方案在2016年層出不窮，而與汽車相關的傳感器都需要特定形式的傳感器調理，特別是在涉及到自主駕駛汽車時。雖然我們在未來幾年內不會看到完全自主駕駛的汽車，但汽車電子行業(yè)每年都在逐漸增加ADAS解決方案。2017年我們將會看到更多這類解決方案。

良好的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）需要有寬動態(tài)范圍和非常低的失真，以及適當?shù)腁DC接口輸入信號調理。有關設計超低失真數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的文章——《如何設計一款-130dB的超低失真數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（How to design a −130-dB ultra-low distorTIon data-acquisiTIon system）》為電路設計人員提供了優(yōu)秀的技術指導。模擬器件供應商將在2017年內為這一領域提供改進的解決方案。

電阻溫度探測器（RTD）比例測量數(shù)據(jù)是通過專門的模擬前端（AFE）設計（如ADI公司《RTD比例測量模擬前端設計考量（Analog front-end design consideraTIons for RTD raTIometric measurements）》一文中的設計）精確得到的。那么德州儀器提出的獨特的“One-wire interface over power pin for sensor signal conditioner calibration（傳感器信號調理器校準用單線式電源引腳接口）”又如何呢？與傳統(tǒng)的雙線接口相比，這種用于信號調理設計的通信接口可以使用單線接口（OWI）節(jié)省一根線。從成本和性能的角度來看，要使物聯(lián)網(wǎng)真正實用，我們需要創(chuàng)造更多獨特的解決方案，而我們在2017年也應該會看到很多。