圖文詳解：對比中美四款隱身戰(zhàn)機
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隱形戰(zhàn)斗機是通過機身涂上一層高效吸收電波的物質(zhì)，造成雷達無法追蹤的效果，而還有一種要比涂上一層高效吸收電波的物質(zhì)還要好的隱形辦法，等離子（還在研制），但是只靠涂吸收電波的物質(zhì)也是達不到很好的效果的，還要在飛機的氣動布局上做修改，要使飛機的平面反射面積盡量的小，同時還要對發(fā)動機的紅外輻射做簡化處理，隱形飛機要從很多方面下手才能達到隱形的效果。
超級大本營軍事論壇網(wǎng)友收集了中美四款隱身戰(zhàn)機同比例模型，放在一起比較能明顯看出個頭差距。
殲20是四款戰(zhàn)機里個頭最大的，這可能與鴨翼布局和中國國土防空需求相關(guān)，此外發(fā)動機的長短和布局對戰(zhàn)機尺寸也有較大影響。
殲-20（英文：Chengdu J-20，英文綽號：Fire Fang，譯文：火獠牙/火牙/焰齒）是中航工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司為中國人民解放軍研制的一款第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機，用于接替殲-10、殲-11等第三代空中優(yōu)勢戰(zhàn)機，首架工程驗證機于2011年1月11日在成都實現(xiàn)首飛。
該機未來將擔(dān)負中國對空、對海的主權(quán)維護任務(wù)。目前該機已經(jīng)進入量產(chǎn)交付和試用磨合階段，預(yù)計將于2017年正式服役，并在2020年左右逐步形成強大戰(zhàn)斗力。
殲-20采用了單座、雙發(fā)、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設(shè)計，機身以高亮銀灰色涂裝（原型機為深墨色）。側(cè)彈艙采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，可將導(dǎo)彈發(fā)射掛架預(yù)先封閉于外側(cè)，同時配備中國國內(nèi)最先進的新型空空導(dǎo)彈。
2016年11月1日，殲-20身披割裂迷彩涂裝參加珠海航展并首次對外進行雙飛展示。
美軍F-22作為空優(yōu)戰(zhàn)機設(shè)計，屬于標桿型戰(zhàn)機，但也面臨用途單一的瓶頸問題，目前正在努力升級對地攻擊能力。
F-22“猛禽”（英語：F-22 Raptor）戰(zhàn)斗機是由美國洛克希德·馬丁和波音聯(lián)合研制的單座雙發(fā)高隱身性第五代戰(zhàn)斗機。F-22是世界上第一種進入服役的第五代戰(zhàn)斗機。
F-22于21世紀初期陸續(xù)進入美國空軍服役，以取代第四代的主力機種F-15鷹式戰(zhàn)斗機。洛克希德·馬丁為主承包商，負責(zé)設(shè)計大部分機身、武器系統(tǒng)和F-22的最終組裝。計劃合作伙伴波音則提供機翼、后機身、航空電子綜合系統(tǒng)和培訓(xùn)系統(tǒng)。洛克希德·馬丁公司宣稱，猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態(tài)勢感知能力結(jié)合，組合其空對空和空對地作戰(zhàn)能力，使得它成為當(dāng)今世界綜合性能最佳的戰(zhàn)斗機。
但由于F-22的制造成本過高、俄羅斯和中國的第五代戰(zhàn)斗機的計劃延遲導(dǎo)致的缺乏清晰空對空作戰(zhàn)任務(wù)、猛禽的出口禁令和其它使用計劃（包括F-35和無人機）都使得F-22的生產(chǎn)計劃提前終止。2009年4月，美國國防部建議停止新訂單，經(jīng)國會批準最終采購187架戰(zhàn)斗機。 《2010財年國防授權(quán)法》致使缺乏生產(chǎn)更多F-22的資金。2011年12月13日最后一架F-22的上線儀式在多賓斯空軍預(yù)備役基地舉行。
殲31作為一款中型戰(zhàn)機有價格低廉的優(yōu)勢，可以解決第三世界國家缺少隱身戰(zhàn)斗機的窘境。
殲-31（中國編號：J-31，代號：鶻鷹，英譯：Gyrfalcon，英文：Shenyang J-31 ）戰(zhàn)斗機，是中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機工業(yè)集團公司（簡稱：中航工業(yè)沈飛）研制的第四代（俄國標準第五代）雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)斗機。
殲-31飛機，是針對國際市場需求研發(fā)的中型多用途戰(zhàn)斗機，綜合作戰(zhàn)效能優(yōu)異，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。該機采用單座、雙發(fā)、外傾雙垂尾、全動平尾的正常式布局，兩側(cè)布置大S彎進氣道，配置內(nèi)埋武器艙。殲-31飛機具有高生存力：低雷達可探測性、低紅外輻射特性、優(yōu)異的電子對抗性能、低易損性設(shè)計；多任務(wù)能力：強大的目標探測和外部信息綜合能力、優(yōu)異的態(tài)勢感知和信息共享能力、超視距多目標攻擊和大離軸角全向攻擊格斗空戰(zhàn)能力、對地和海面目標精確打擊能力、適應(yīng)復(fù)雜氣象條件和廣地域使用能力；優(yōu)異的綜合保障能力；高性價比。
2012年10月31日上午10時32分，殲-31成功首飛。中國成為世界上第二個同時試飛兩種四代機原型機的國家。
殲-31與中國重型隱形戰(zhàn)斗機殲-20形成高低搭配，并擬推出隱形戰(zhàn)機出口型號，還有發(fā)展為替代殲-15的新一代隱形艦載戰(zhàn)斗機的潛力。2014年11月殲-31實機首次亮第十屆中國珠海航展并進行飛行表演
F-35是四款戰(zhàn)機中個頭最小的，但也是最“肥”的一款戰(zhàn)機，因此航程上可能遠超過殲31，靠隱身能力在非對稱作戰(zhàn)中進行空戰(zhàn)和對地打擊有不少優(yōu)勢，但是要與像殲20這樣的隱身空優(yōu)重型戰(zhàn)機格斗，恐怕就兇多吉少。
F-35戰(zhàn)斗機（英語：F-35 Lightning II，譯文：閃電Ⅱ），是一款由美國洛克希德·馬丁設(shè)計及生產(chǎn)的單座單發(fā)戰(zhàn)斗攻擊機。F-35主要用于前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務(wù)，并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本，包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降機種F-35B型，與作為航空母艦艦載機的F-35C型。
F-35在戰(zhàn)機世代上屬于第五代戰(zhàn)斗機，具備較高的隱身設(shè)計、先進的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機。
F-35會成為美國及其同盟國未來最主要的第五代戰(zhàn)斗機之一。2015年2月9日，F(xiàn)-35在英國皇家空軍中編列服役；2015年6月28日，日本第一架F-35開始生產(chǎn)。
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