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          基于SPCE061A的智能小車機(jī)器人電路設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2017-10-31 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            SPCE061A 是一款16位獨(dú)具語音特色的控制器, 片內(nèi)采用的nSPTM ( microcontro ller and signal processor) 核心處理器, 具有較高的處理速度, 能夠完成16位算術(shù)邏輯運(yùn)算、16 × 16位硬件乘法運(yùn)算和DSP內(nèi)積濾波運(yùn)算, 能夠快速處理復(fù)雜的數(shù)字信號, 不需要額外的專用語音控制芯片, 就能實(shí)現(xiàn)語音的編解碼等, 既節(jié)省了設(shè)計(jì)成本, 又能滿足一定的控制要求??刂破鞑捎媚K化架構(gòu), 集成了ICE(在線仿真)、鎖相環(huán)振蕩器、時(shí)基控制器、7通道10位AD轉(zhuǎn)換器、單通道AD+ AGC(自動(dòng)增益)轉(zhuǎn)換器、雙通道10位DA轉(zhuǎn)換器、通用異步通信接口、串行輸入輸出接口、電壓監(jiān)控等模塊。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201710/369454.htm

            語音輸入電路設(shè)計(jì)

            小車的語音輸入電路如圖2所示。其中, VM IC 提供傳聲器的電源, VSS是系統(tǒng)的模擬地, VCM 為參考電壓, 1腳和2腳分別是傳聲器X1 的正極、負(fù)極的輸入引腳。當(dāng)對著傳聲器講話時(shí), 1腳和2 腳將隨著傳聲器輸入的聲音產(chǎn)生變化的波形, 并在SPCE061A 的兩個(gè)端口處形成兩路反相的波形, 送到SPCE061A 控制器內(nèi)部的運(yùn)算放大器進(jìn)行音頻放大, 經(jīng)過放大的音頻信號, 通過ADC轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化為數(shù)字量, 保存到相應(yīng)的寄存器中, 然后對這些數(shù)字音頻信號進(jìn)行壓縮、辨識、播放等處理。

            

            圖2 語音輸入電路

            語音輸出電路設(shè)計(jì)

            小車的語音輸入電路如圖3所示。其中, VDDH 為參考電壓, VSS是系統(tǒng)的模擬地。音頻信號由SPCE061A 的DAC引腳輸出送到電路的9端, 通過音量電位器R9的調(diào)節(jié)端送到集成音頻功率放大器SPY0030, 經(jīng)音頻放大后, 音頻信號從SPY0030輸出經(jīng)J2端口外接揚(yáng)聲器播放聲音。

            

            圖3 語音輸出電路

            光電檢測電路設(shè)計(jì)

            小車的光電檢測電路采用E18-D80NK型號的光電傳感器, 它集發(fā)射和接受于一體, 紅外發(fā)射管向某一方向發(fā)射紅外線, 遇到障礙物后紅外線被反射由接收管接受, 從而判斷出小車的前方是否有障礙物, 對障礙物的感應(yīng)距離可以根據(jù)要求通過傳感器上的微調(diào)旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。傳感器前端增加了透鏡, 利用聚焦作用遠(yuǎn)距離探測物體。傳感器內(nèi)部集成了放大、比較、調(diào)制電路, 使傳感器受可見光的影響較小, 光電檢測電路的連接圖如圖4所示。

            

            圖4 光電檢測電路

            驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)

            小車的驅(qū)動(dòng)電路是一個(gè)全橋驅(qū)動(dòng)電路, Q1,Q2, Q3, Q4四個(gè)三極管組成4個(gè)橋臂, Q5 控制Q2和Q3的導(dǎo)通和關(guān)斷, Q6控制Q1 和Q4 的導(dǎo)通和關(guān)斷, 驅(qū)動(dòng)電路分別用于后輪動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電路和前輪方向驅(qū)動(dòng)電路。當(dāng)1管腳為高電平, 2管腳為低電平時(shí)時(shí)Q1 和Q4 導(dǎo)通, Q2和Q3截止, 電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車輪運(yùn)轉(zhuǎn); 當(dāng)1管腳為低電平, 2管腳為高電平時(shí)時(shí)Q1和Q4截止, Q2和Q3導(dǎo)通, 電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車輪反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

            

            圖5 驅(qū)動(dòng)電路

            將語音輸入電路的1, 2 端口分別連接到SPCE061A控制器的M ICP, N ICN 管腳上; 將語音輸出電路的9端口連接SPCE061A的DAC1管腳; 后輪動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電路的1, 2端連接到SPCE061A的IOB8, IOB9管腳, 前輪方向驅(qū)動(dòng)電路的1, 2端連接到SPCE061A 的IOB10, IOB11管腳; 光電檢測電路的OUT 端連接SPCE061A 的IOB12 管腳, 的整體連接如圖6所示。

            

            圖6 整體連接圖

            介紹了一種基于SPCE061A 的智能音控小車機(jī)器人的設(shè)計(jì)過程, 給出了的硬件構(gòu)成。從軟件設(shè)計(jì)的角度闡述了小車使用語音辨識和中斷技術(shù)的智能控制算法, 并詳細(xì)說明了語音辨識技術(shù)在智能小車上的實(shí)現(xiàn)過程。實(shí)驗(yàn)表明智能小車運(yùn)作良好。



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