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          基于直流法的電力系統(tǒng)靜態(tài)安全探討

          作者: 時(shí)間:2012-03-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          中心議題:
          * 法潮流計(jì)算
          * 元件過載情況分析
          * 舉例說明用法進(jìn)行靜態(tài)安全分析的步驟 
           

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201794.htm

          靜態(tài)安全分析是應(yīng)用電力系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),對一組可能出現(xiàn)的假想事故進(jìn)行分析的在線模擬計(jì)算過程,用以校核事故后穩(wěn)態(tài)電力系統(tǒng)運(yùn)行方式的安全性,以便預(yù)先使運(yùn)行人員提高警惕或采取措施。
            
          為了適應(yīng)實(shí)時(shí)安全分析的要求,計(jì)算方法應(yīng)該是快速的,而在計(jì)算精度上則只要求知曉元件過負(fù)荷的概略數(shù)值,因此法至今仍經(jīng)常作為備選的一種潮流算法。
            
          本文通過一個(gè)簡單的例子來說明用直流法進(jìn)行靜態(tài)安全分析的步驟。

          1 直流法潮流計(jì)算

          支路ij的等值電路如圖1所示。

          由等值圖,可得支路潮流為:

          s1(38).JPG

          將實(shí)部、虛部分開:

          s2(11).jpg

          在直流法潮流中,采用如下假定:

          s3(9).jpg

          于是上式可以寫成:  

          s4(7).jpg
          21(71).jpg

          若用節(jié)點(diǎn)導(dǎo)納矩陣中的互電導(dǎo)Bij表示,則

          s12(2).JPG

          其中無對應(yīng)于平衡節(jié)點(diǎn)S的相應(yīng)行和相應(yīng)列,它是一個(gè)(n-1)階對稱方陣。

          s6(3).jpg

          直流模型是一組線性代數(shù)方程,用高斯消去法直接求解即可。

          θ=B′-1 P
          2 線路斷開時(shí),進(jìn)行電力系統(tǒng)元件過載情況分析
            
          在靜態(tài)安全分析中,有時(shí)需要校驗(yàn)斷開某一k-m支路(即節(jié)點(diǎn)k和m之間的支路)的有功功率潮流變化。顯然,這時(shí)在B′中Bkm和Bmk兩個(gè)非對角線元素以及Bkk和Bmm兩個(gè)對角線元素發(fā)生變化。新的B′矩陣為:

          s7(2).jpg

          式中:bkm——斷開支路(k-m支路)的串聯(lián)電抗倒數(shù)的負(fù)值,

          M———第k個(gè)元素為1,第m個(gè)元素為-1,其余元素均為零時(shí)的行向量。
            
          根據(jù)矩陣的反演公式可得:

          s11(2).jpg

          這樣,就可在斷開線路后不重新形成B′矩陣而算出各母線的電壓相位角為:

          s9(3).jpg

          式中:θo———未斷開k-m支路時(shí),原始的節(jié)點(diǎn)電壓相位角。

          3 舉例說明用直流法進(jìn)行電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析的步驟

          例:如圖2所示電力系統(tǒng)接線圖,取母線2為平衡節(jié)點(diǎn)。圖上示出各支路的電抗(標(biāo)么值)和各節(jié)點(diǎn)負(fù)荷(標(biāo)么值)。支路4-5的極限負(fù)荷為2,試用直流法計(jì)算支路4-3斷開后,支路4-5的過載情況。

          解:有功功率潮流方程為:

          s10(2).jpg

          s101.jpg
          所以正常通過支路4-5的有功功率為:

          s11(2)1.jpg

          可得

          s12(1).jpg

          因此,通過支路4-5的有功功率為:

          s13(1).jpg

          已知支路4-5的極限負(fù)荷為2,所以在斷開支路4-3后,支路4-5的過載為1。

          22(69).jpg
          4 結(jié)語
            
          采用直流法時(shí),要犧牲一定的計(jì)算精度,且不能用來校驗(yàn)節(jié)點(diǎn)電壓值和支路電流,但可以快速校驗(yàn)斷開線路時(shí)的線路過載情況,并可以得出消除過載的措施。



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