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          盤點(diǎn)大唐移動2017:夯實(shí)基礎(chǔ) 踏上5G新征程

          作者: 時間:2018-01-31 來源:C114 收藏

            光陰荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間2017已經(jīng)過去。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201801/375130.htm

            回首2017年,與物聯(lián)網(wǎng)是全球ICT產(chǎn)業(yè)最火熱的話題。在2017年,3GPP NR首發(fā)版本正式凍結(jié),我國在頻譜劃分、設(shè)備研發(fā)、技術(shù)試驗(yàn)等方面碩果累累,在全球5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展中起到了重要作用;同時,物聯(lián)網(wǎng)也取得了跨越式發(fā)展,從標(biāo)準(zhǔn)落地,到全產(chǎn)業(yè)鏈積極布局,再到各行業(yè)智慧解決方案的部署,物聯(lián)網(wǎng)在2017年可謂迎來了元年。

            作為TDD技術(shù)的旗幟企業(yè),大唐全程見證并參與了我國從“3G突破、4G同步、5G引領(lǐng)”的跨越式發(fā)展,在4G持續(xù)演進(jìn)、5G標(biāo)準(zhǔn)制定與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、外場試驗(yàn)環(huán)境搭建與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈構(gòu)建、行業(yè)信息化使能等方面都取得了長足的進(jìn)步。

            雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。成績只能代表過往,在剛剛啟程的2018年,大唐已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,基于日益積厚的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢,走在5G引領(lǐng)的新征程上,迎來新輝煌。

            掌握核心技術(shù):引領(lǐng)5G發(fā)展

            5G可以說是移動通信領(lǐng)域內(nèi)的明珠。作為行業(yè)的“國家隊(duì)”,大唐在2017年一直在砥礪前行。

            在標(biāo)準(zhǔn)層面,大唐始終保持著話語權(quán)。面向5G,大唐積極參與標(biāo)準(zhǔn)的討論制定,是5G推進(jìn)組IMT-2020、ITU、3GPP等標(biāo)準(zhǔn)化組織的核心成員。在關(guān)鍵技術(shù)層面,大唐在超大規(guī)模天線陣列、PDMA非正交多址技術(shù)方案以及車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,一直在引領(lǐng)行業(yè)前行的步伐。

            在與產(chǎn)業(yè)界一同推動建立5G統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的同時,大唐還十分重視提升自身的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)能力,并隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和演進(jìn)逐步深入拓展,在系統(tǒng)設(shè)備、儀器儀表、芯片、安全等方面啟動5G開發(fā)工作,目前已初具成果。

            以系統(tǒng)設(shè)備的產(chǎn)品化開發(fā)為例,大唐制定了4.5G和5G協(xié)同推進(jìn)的策略和路標(biāo),在4.5G產(chǎn)業(yè)化的同時,通過平臺的兼容設(shè)計(jì),同步開發(fā)5G試驗(yàn)設(shè)備,保證系統(tǒng)的平滑演進(jìn)能力。大唐小型化5G預(yù)商用BBU產(chǎn)品、大規(guī)模有源天線陣列設(shè)備、用于超密集組網(wǎng)場景的小型化4通道PAD RRU、毫米波產(chǎn)品,無論是設(shè)備形態(tài)、體積、重量、功耗還是性能都有大幅提升。在測試測量儀表領(lǐng)域,大唐正在積極研發(fā)5G測試儀表,在工信部5G二階段試驗(yàn)中,大唐測試儀表已經(jīng)完成與部分廠商的5G新空口測試。

            對于5G網(wǎng)絡(luò)來說,核心網(wǎng)也迎來了巨大變革。針對5G核心網(wǎng)設(shè)備的開發(fā),大唐還進(jìn)行了包括5G NGC網(wǎng)絡(luò)新功能、網(wǎng)絡(luò)功能切片部署與遷移以及5G 新形態(tài)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等方面的工作,大唐5G核心網(wǎng)能力通過了工信部5G一階段技術(shù)試驗(yàn)的測試驗(yàn)證,設(shè)計(jì)能力指標(biāo)優(yōu)異,并且通過了C/U分離、網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)、邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)切片全部四大項(xiàng)技術(shù)測試。

            大步快跑:加速5G成熟

            在IMT-2020(5G)推進(jìn)組的組織實(shí)施下,中國啟動了5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn),分三期開展。

            作為IMT-2020推進(jìn)組的核心企業(yè),大唐從技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)的初始,就不斷發(fā)力,大步快跑砥礪前行。2016年9月,大唐宣布順利完成第一階段無線部分和網(wǎng)絡(luò)部分的所有測試,重點(diǎn)進(jìn)行了大規(guī)模天線、新型多址接入、超密集組網(wǎng)等技術(shù)測試。

            其中超密集組網(wǎng)場景只有大唐一家測試,也是國內(nèi)已經(jīng)構(gòu)建的唯一的一套試驗(yàn)環(huán)境,充分驗(yàn)證了5G對超高流量密度的支持能力。大唐5G研究的厚積薄發(fā),得到了充分展現(xiàn)。

            去年3月底,大唐率先啟動5G外場性能測試,攜產(chǎn)業(yè)鏈共同建設(shè)全球最大的5G試驗(yàn)網(wǎng);4月,大唐移動與是德科技簽署合作備忘錄攜手共建5G聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室;9月,中國電信北京研究院、大唐移動、百度,聯(lián)合發(fā)布“基于車聯(lián)網(wǎng)的無人駕駛行動計(jì)劃”;同月,大唐率先完成5G技術(shù)試驗(yàn)第二階段無線及網(wǎng)絡(luò)側(cè)多項(xiàng)測試。

            11月,大唐完成5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第二階段網(wǎng)絡(luò)側(cè)所有關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證,是較早完成5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第二階段網(wǎng)絡(luò)側(cè),包括性能測試全部用例的廠商。12月,大唐移動助力運(yùn)營商在多地開展5G試驗(yàn)站的建設(shè),驗(yàn)證5G優(yōu)異性能。

            進(jìn)入到2018年,伴隨著5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段的啟動,大唐也在快馬加鞭。針對三階段測試,超出正常的研發(fā)節(jié)奏,大唐制定了非常嚴(yán)格的規(guī)劃。據(jù)大唐移動副總工程師蔡月民透露,在網(wǎng)絡(luò)側(cè),大唐計(jì)劃2018年4月至7月,完成5G NSA測試;同年7月至10月,完成5G SA測試;10月至12月,完成5G互操作測試。目前,大唐在懷柔的5個5G站址也已完成工程準(zhǔn)備,以支持后續(xù)的組網(wǎng)性能驗(yàn)證。同時,5G傳輸及組網(wǎng)方案也已經(jīng)確定。

            產(chǎn)業(yè)協(xié)作:關(guān)注5G融合創(chuàng)新

            與前幾代移動通信技術(shù)相比,5G最大的特征就是行業(yè)使能,也只有與行業(yè)應(yīng)用相結(jié)合,5G才能迸發(fā)出真正的價值,將電信運(yùn)營商重新帶入上升通道。

            在加強(qiáng)自身5G試驗(yàn)的同時,大唐高度重視與產(chǎn)業(yè)各方的合作。在2017年,大唐重點(diǎn)關(guān)注5G典型場景的應(yīng)用。在業(yè)務(wù)上,大深度參與車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研發(fā),參加重點(diǎn)示范區(qū)建設(shè),是車聯(lián)網(wǎng)V2X產(chǎn)品和方案的重要提供商,也是業(yè)內(nèi)首家基于芯片實(shí)現(xiàn)車車直通的企。2017年,大唐攜手中國電信、百度發(fā)布了“基于車聯(lián)網(wǎng)的無人駕駛行動計(jì)劃”。

            在生態(tài)建設(shè)上,大唐實(shí)施了5G合作伙伴計(jì)劃,根據(jù)大唐對于5G未來發(fā)展的整體判斷進(jìn)行的戰(zhàn)略布局,與業(yè)內(nèi)和行業(yè)企業(yè)共同推動和拓展5G產(chǎn)業(yè),建設(shè)良好的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)。與三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營商、研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)上下游合作共同推動系統(tǒng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品開發(fā)等工作;在5G車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)新應(yīng)用方面與重慶中國汽研院、天津汽研中心、北汽、北郵、ETCP、鷹潭物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等進(jìn)行了廣泛深入的合作,共同推動大唐5G產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的落地和實(shí)施。

            釋放4G潛能 積極擁抱物聯(lián)網(wǎng)

            在布局未來網(wǎng)絡(luò)的同時,大唐移動也著眼于當(dāng)下。隨著4G用戶的不斷增多,對網(wǎng)絡(luò)的要求也在不斷提高,包括通話質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)速度等。在新一代的網(wǎng)絡(luò)正式商用之前,無論是從運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的角度還是用戶體驗(yàn)的角度來看,都需要對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行更深層次的挖潛。

            大唐移動作為運(yùn)營商的長期合作伙伴,在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及升級優(yōu)化方面有著深厚的積累,在4G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化服務(wù)方面,大唐移動結(jié)合自身優(yōu)勢,打造了全方位立體覆蓋綜合解決方案,通過“宏站+微站+皮站,硬件+軟件”的多形式組合,打造三層覆蓋網(wǎng)絡(luò),幫助運(yùn)營商快速、精準(zhǔn)、低成本地解決LTE覆蓋難題。針對不同場景的覆蓋難題,大唐移動綜合應(yīng)用仿真評估、MR數(shù)據(jù)評估、優(yōu)化評估、綜合指數(shù)評估等不同手段,也給出了有針對性的解決方案。

            除了布局4G/5G之外,大唐移動還把眼光放在了一個更加廣闊的市場——物聯(lián)網(wǎng)。目前,大唐移動已經(jīng)具備了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)的能力,并已在福建、甘肅等多個省份建立了蜂窩物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用試點(diǎn),布局了智慧停車、智慧井蓋、環(huán)境監(jiān)控、電子圍欄等多種物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

            在萬物互聯(lián)廣闊的市場上,大唐移動的聲音雖說并不是最大的,但卻是最特別的。除了對網(wǎng)絡(luò)有很深層次的了解;在信息安全方面,大唐也有著深厚的積累。在未來的IoT市場上,勢必會聽到大唐移動更多的好消息。



          關(guān)鍵詞: 5G NB-IoT

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