法拉第未來起訴前CFO 稱被竊機(jī)密價(jià)值10億美元
2月1日,賈躍亭投資的電動(dòng)汽車公司法拉第未來(Faraday Future)在官方發(fā)布了關(guān)于起訴Evelozcity,以及針對(duì)Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申訴的聲明。法拉第未來稱,被剽竊的商業(yè)機(jī)密和核心技術(shù)超10億美元,“這就是一件比失去道德底線更為嚴(yán)重的事情。”
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201802/375356.htmStefan Krause和Ulrich Kran分別是法拉第未來的前CFO(首席財(cái)務(wù)官)和CTO(首席技術(shù)官)。去年11月,法拉第未來發(fā)公開信稱將二人開除,并指責(zé)前CFO Krause存在嚴(yán)重的瀆職甚至違法的行為。
1月29日,法拉第未來針對(duì)前CFO Stefan Krause新創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車公司Evelozcity, INC. ,向美國加州中區(qū)聯(lián)邦地方法庭西分院提起訴訟。法拉第未來稱,Evelozcity鼓勵(lì)法拉第未來員工離職,并帶走公司核心商業(yè)機(jī)密和技術(shù)。
不過,Evelozcity否認(rèn)了法拉第未來的指控。
據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站The Verge1月29日報(bào)道,Evelozcity的發(fā)言人稱:“我們沒有、也不需法拉第未來的技術(shù)。此次訴訟,對(duì)我們的指控是錯(cuò)誤而且極具煽動(dòng)性的,我們將對(duì)這起魯莽的、不準(zhǔn)確的訴訟在合適的時(shí)機(jī)作出回應(yīng)。”
在2月1日的聲明中,法拉第未來還提到,爭取在2018年底前向市場交付第一輛FF91。
不過,2017年12月初,記者曾趕赴法拉第未來位于美國加州漢福德的造車工廠探訪,但當(dāng)時(shí)那座工廠里并無造車設(shè)備。再加上對(duì)于賈躍亭資金狀況的疑慮,外界對(duì)于法拉第未來的新車FF91能否如期量產(chǎn),持有廣泛的懷疑態(tài)度。
附:法拉第未來關(guān)于起訴Evelozcity以及針對(duì)Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申訴的聲明
還記得大學(xué)寫期末論文的時(shí)候吧。你孜孜不倦地寫,或許甚至熬一整夜地寫。然后你的室友、曾經(jīng)的朋友在打印機(jī)旁找到了你的論文。他們覺得寫的不錯(cuò),然后就把論文“借走了”——站在了你的肩膀上,省下了自己的努力。
還記得你發(fā)現(xiàn)事實(shí)真相那時(shí)五味雜陳的感受嗎?憤怒、沮喪、背叛。
這僅僅是盜用了你的論文。如果是剽竊我們用超10億美金來創(chuàng)造的商業(yè)機(jī)密和核心技術(shù)的偷竊,這就是一件比失去道德底線更為嚴(yán)重的事情。
Faraday Future及其全球超過1,000名員工一直都在為一個(gè)偉大的目標(biāo)不辭勞苦地努力著。這就是:為市場交付一臺(tái)超越之前任何電動(dòng)車,一個(gè)集結(jié)了變革性的產(chǎn)品和技術(shù),集清潔、智能與自動(dòng)駕駛于一體的出行領(lǐng)域 “新物種”。我們持續(xù)不斷地取得令人欣喜的進(jìn)展,并力爭在2018年底向市場交付第一輛FF 91。為此,我們的全體員工每天都在為讓不可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)而奮斗。
我們支持良性的、清清白白的競爭。人們常說,水漲船高,推進(jìn)清潔智能出行技術(shù)對(duì)世界也有利。競爭對(duì)手把我們視為這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)袖,對(duì)此我們表示感謝。
然而, 沒有任何一家公司應(yīng)當(dāng)容忍另一家公司故意汲取情報(bào)來加速自己的發(fā)展。我們期望競爭對(duì)手以誠信為基準(zhǔn),具備高尚的道德準(zhǔn)則,不偷竊他人的辛勤努力成果。
我們?yōu)槠駷橹顾〉玫某煽兏械阶院馈?我們會(huì)全力以赴,戰(zhàn)斗到底,通過法律手段保護(hù)公司, 保護(hù)我們員工及其家人的不懈努力——就像任何公司會(huì)做、并應(yīng)該做的那樣。
我們用法律行動(dòng)表明了這份決心。
評(píng)論