NASA“機(jī)遇號(hào)”已在火星走過14個(gè)年頭：原計(jì)劃用90天

　　據(jù)《環(huán)球網(wǎng)》報(bào)道，NASA的火星探測(cè)器“機(jī)遇號(hào)”已經(jīng)登陸火星14年，近日剛剛在火星上慶祝了它的14歲生日。而NASA的原計(jì)劃是讓這個(gè)“小青年”只在火星上呆90天。

　　“機(jī)遇號(hào)”于2003年7月7日升空，在經(jīng)歷了幾個(gè)月的行程后，于2004年1月25日成功在火星著陸，隨后便立即展開數(shù)據(jù)收集工作。在NASA的原計(jì)劃中，這個(gè)小機(jī)器人的數(shù)據(jù)采集工作原本只有90天，但是14年過去了，它依然接收著地球的指令。

　　但是，任何擁有智能手機(jī)的人都可以告訴你，電池不會(huì)永遠(yuǎn)存在，機(jī)遇號(hào)的能源遲早有一天也會(huì)消耗殆盡。

　　最近，“機(jī)遇號(hào)”的電池就有老化的跡象，但美國宇航局計(jì)劃在充電時(shí)給電池加熱，以提高電池的效率，同時(shí)抑制電池老化。火星車配備了美國航空航天局的“零攝氏度加熱器”，以備在需要時(shí)加熱電池。唯一的問題是，這個(gè)方法從未實(shí)施過。

　　本月早些時(shí)候，機(jī)遇號(hào)研究小組的一個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明此法可行，可以將零攝氏度的加熱器與火星車的太陽能板串聯(lián)起來，延緩機(jī)遇號(hào)的電池老化。