Apple Watch開始支持獨(dú)立通話,但手機(jī)eSIM卡春天難到來
蘋果微信公眾號近日推送題為《看,你的手表來電了》的文章,稱Apple Watch Series3從今以后,不論山上跑還是海里浪,即使手機(jī)不在身邊,別人也能給你打call了??上У氖悄壳爸挥?個(gè)省的聯(lián)通用戶能夠享受這一功能。另外,為何具備這一功能的Apple Watch Series3在國內(nèi)自去年九月上市直到到今年三月份才讓這一功能部分實(shí)現(xiàn)?
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201803/377409.htmApple Watch Series3獨(dú)立通話功能為何遲遲未上線?
在去年九月上市之后,許多國內(nèi)用戶都被具備獨(dú)立通話功能的Apple Watch Series3吸引紛紛購買該產(chǎn)品,不過只有部分地區(qū)的少數(shù)聯(lián)通用戶成功開通了這一功能,大部分地區(qū)的聯(lián)通以及移動和電信客戶無緣這一功能。上市三個(gè)月之后,大部分購買了蜂窩數(shù)據(jù)版Apple Watch Series3的用戶依舊不能使用該功能,為此蘋果官方宣布支持退貨,且不受14天購買時(shí)間限制。
對于這一功能遲遲未實(shí)現(xiàn)的原因,去年有業(yè)內(nèi)有人士對記者表示:“技術(shù)上運(yùn)營商完全可以支持,不過由于Apple Watch Series3需要一號多終端,上市初期沒能對使用eSIM卡的設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)定位,考慮到安全問題被工信部叫停。不過這一問題技術(shù)上很容易解決,何時(shí)能夠開放需要由工信部批準(zhǔn)?!敝钡浇衲?月7日,聯(lián)通宣布在全國6座城市(上海、天津、廣州、深圳、鄭州和長沙)率先啟動“eSIM一號雙終端”業(yè)務(wù)的辦理,最新款A(yù)pple Watch的蜂窩數(shù)據(jù)、打電話功能在國內(nèi)才真正得以實(shí)現(xiàn)。
eSIM技術(shù)為何難以在手機(jī)中應(yīng)用?
不過,本文我們要討論的并不是“一號雙終端”的定位問題,而是實(shí)現(xiàn)該功能重要的eSIM。要了解eSIM還需要從SIM卡說起,1991年7月1日,時(shí)任芬蘭總理Harri Holkeri用手機(jī)給坦佩雷市的副市長打了個(gè)電話,這是世界上首次手機(jī)通話,而這次通話能夠順利完成很大程度上應(yīng)該歸功于世界上第一個(gè)商業(yè)版本的“用戶識別模塊”(Subscriber Identity Module),也就是我們平常說的SIM卡。SIM卡內(nèi)存儲的兩條數(shù)據(jù)對應(yīng)其兩個(gè)重要功能:一是IMSI(即“國際移動用戶識別碼”)用于識別用戶身份,確保用戶給運(yùn)營商付了接入費(fèi);另一個(gè)是Ki(即“鑒權(quán)密鑰”),它幫助手機(jī)實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)的秘密“握手”,讓運(yùn)營商能夠識別、核實(shí)手機(jī)身份,確保該號碼在網(wǎng)絡(luò)中的唯一性并加密手機(jī)與網(wǎng)絡(luò)交換的所有數(shù)據(jù)。
作為實(shí)現(xiàn)手機(jī)基本功能的重要部分,SIM卡自誕生到現(xiàn)在其功能一直未發(fā)生變化,變化的只有尺寸。第一代SIM(1FF)在外形尺寸上與信用卡類似,但手機(jī)在不斷的小型化,因此簡單且緊湊mini-SIM(2FF)順勢推出,更新的形狀因子將芯片和觸點(diǎn)排列限制在一個(gè)很小的卡片內(nèi),也方便從手機(jī)中拔出。之后,又陸續(xù)推出了micro-SIM(3FF)和nano-SIM(4FF),但無論是形狀、觸點(diǎn)排列以及嵌入芯片的特性仍然和26年前無太大差別。
因此,手機(jī)的基本功能不變SIM也沒有革命性的變革,但時(shí)代正推動SIM卡變革。由于手機(jī)的輕薄化,手機(jī)內(nèi)部的空間正變得越來越擁擠,為了保證通信功能,手機(jī)廠商不得不留出SIM卡卡槽,所以蘋果和三星都在努力推動eSIM卡在手機(jī)中的應(yīng)用。eSIM卡即嵌入式SIM卡,將傳統(tǒng)SIM卡直接嵌入到設(shè)備芯片上,而不是作為獨(dú)立的可移除零部件加入設(shè)備中,由此帶來的最為簡單直觀的就是節(jié)省手機(jī)內(nèi)部空間,不僅如此,由于不需要插入物理SIM卡,用戶切換運(yùn)營商和套餐也變得更加容易。
對蘋果、三星等手機(jī)制造商,顯然很愿意推廣eSIM,這類方案讓他們能夠全面掌控手機(jī)內(nèi)部的所有硬件,從此以后手機(jī)不必再設(shè)置SIM卡槽,防水設(shè)計(jì)也會因此變得更簡單。對SIM卡制造商和運(yùn)營商來說,這樣顯然是個(gè)壞消息,因?yàn)檫@樣一來,消費(fèi)者更換運(yùn)營商的難度就變低了。去國外的時(shí)候,用戶可以直接通過手機(jī)登入當(dāng)?shù)氐氖謾C(jī)網(wǎng)絡(luò),不用像現(xiàn)在這樣非得去店里買一張實(shí)體SIM卡。
當(dāng)然,eSIM卡在手機(jī)中的應(yīng)用并不存在技術(shù)上的難題,因此eSIM的普及就成為了各方的博弈。很顯然,移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商希望保持現(xiàn)在的用戶黏性,他們不想把選擇運(yùn)營商的權(quán)利完全交給蘋果和三星等手機(jī)制造產(chǎn)生,因此他們堅(jiān)持使用實(shí)體SIM卡,也是eSIM普及的最大障礙。有業(yè)內(nèi)專家就表示:“在一個(gè)相互依賴的系統(tǒng)中,除非所有人同時(shí)改變,否則誰也變不了?!辈贿^我們依舊可以看到近兩年,OPPO、vivo、三星中國、小米、聯(lián)想、中興、魅族、樂視、錘子旗下的手機(jī)機(jī)型通過國內(nèi)廠商提供的eSIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)國際漫游服務(wù)的終端超過1億,由此可見這一技術(shù)的優(yōu)勢以及市場需求。
可穿戴、汽車、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是eSIM的更大市場
既然eSIM在手機(jī)端的應(yīng)用面臨運(yùn)營商巨大的阻礙,那eSIM還能發(fā)揮作用嗎?筆者認(rèn)為答案是肯定的,Apple Watch Series3就是一個(gè)很好的例子。作為可穿戴設(shè)備,智能手表無論是體積和重量都比手機(jī)小很多,想要獲得好的用戶體驗(yàn),塞入一張實(shí)體SIM卡顯然不現(xiàn)實(shí),eSIM就是一個(gè)很好的解決方案。并且,對于運(yùn)營商而言,無論是一號多終端與手機(jī)捆綁還是智能手表單獨(dú)使用一個(gè)號碼,在沒有影響原有用戶數(shù)量的基礎(chǔ)上,可穿戴設(shè)備無疑能給運(yùn)營商帶來新用戶,在智能手機(jī)出貨增長乏力的背景下,運(yùn)營商應(yīng)該也很樂意看到新應(yīng)用吸引到新客戶。
除了受體積限制的可穿戴設(shè)備,對穩(wěn)定性要求較高的汽車及工業(yè)同樣對eSIM有更迫切的需求。有業(yè)內(nèi)人士就指出,可插拔的SIM卡經(jīng)難以完全滿足M2M設(shè)備的工業(yè)級需求,另外,由于可插拔SIM卡容易松動,對于汽車在行駛過程中的抗震需求不能很好滿足,同時(shí)面臨數(shù)據(jù)保存時(shí)間、設(shè)備遷移時(shí)SIM卡換卡困難、SIM卡生命周期比設(shè)備生命周期短等問題。
還有,在國際物流中,物流企業(yè)需要控制貨物跟蹤器,讓企業(yè)與各個(gè)國家的運(yùn)營商溝通為機(jī)器配備不同國家的SIM卡明顯不可行,通過eSIM解決方案只需購買一個(gè)全球套餐,就可以很好地解決問題。
面對市場空間巨大,應(yīng)用豐富的物聯(lián)網(wǎng)市場,eSIM不僅能發(fā)揮重要作用,還能實(shí)現(xiàn)設(shè)備制造、運(yùn)營商、用戶的多方共贏,我們由此可以期待eSIM卡在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中普及。IHS Markit也預(yù)測,到2021年,全球?qū)⒂?0億的eSIM終端覆蓋,而eSIM在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的普及也很可能將帶動消費(fèi)電子終端市場,eSIM成交量將呈現(xiàn)跳躍式增長。
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