為什么說(shuō)現(xiàn)在是智能雷達(dá)時(shí)代?
問(wèn):雷達(dá)現(xiàn)在有哪些創(chuàng)新,特別是在汽車(chē)領(lǐng)域?
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201803/377520.htmBC:首先,這是一種通常的漸進(jìn)式工程:第一和第二級(jí)供應(yīng)商側(cè)重于挖掘MMIC(單片微波集成電路)技術(shù)的極限。真正的突破性創(chuàng)新都來(lái)自初創(chuàng)企業(yè):我們已經(jīng)看到了新奇的技術(shù)如倫伯透鏡天線(Luneburg lens antennas),抑制DBF干擾的新算法,3D印刷陣列等。隨著我們進(jìn)入智能雷達(dá)時(shí)代,我們預(yù)計(jì)更多的雷達(dá)公司將在2018年涌現(xiàn),并創(chuàng)造更多的創(chuàng)新。不過(guò),我們預(yù)計(jì)有些會(huì)曇花一現(xiàn),而有些技術(shù)會(huì)幸存下來(lái)。
問(wèn):應(yīng)用一種新型雷達(dá)所面臨的障礙有哪些?
BC:從76GHz到81GHz的頻率窗口是第一大障礙,因?yàn)樗紝儆诤撩撞ǚ懂牎T筒牧隙疾蝗菀撰@得,現(xiàn)成的元件還沒(méi)有經(jīng)過(guò)表征。還有很多有爭(zhēng)議的地方需要解決。不過(guò),我們擅長(zhǎng)解決這一挑戰(zhàn)以及其他挑戰(zhàn),我們已經(jīng)在很短的時(shí)間內(nèi)取得了重大進(jìn)展。
在高頻率運(yùn)行的障礙對(duì)我們而言不是一個(gè)攪局者,而且,事實(shí)上,它實(shí)際上是一個(gè)福音;它讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的追趕并非易事,使我們保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。還有一些障礙,由于不能透露太多關(guān)于這個(gè)平臺(tái)的信息,我們還不能在這個(gè)早期階段談?wù)?,但所有這些障礙都是可以解決的。到目前為止,還沒(méi)有什么是不可克服的。我們剛剛開(kāi)始這項(xiàng)令人興奮的研發(fā)旅程,雖然在今年年初才開(kāi)始啟航,但我們正在展示的和很快準(zhǔn)備出貨的雷達(dá)產(chǎn)品,都非常令人興奮地預(yù)見(jiàn):在短短幾年之后將在道路上實(shí)現(xiàn)L4級(jí)和L5級(jí)的自動(dòng)駕駛。
問(wèn):您認(rèn)為什么時(shí)候我們能看到這些智能雷達(dá)安裝于自動(dòng)駕駛汽車(chē)?
BC:所有頂級(jí)汽車(chē)制造商都預(yù)測(cè),我們將最早在2025年實(shí)現(xiàn)最高級(jí)L5級(jí)的自動(dòng)駕駛。在這個(gè)群雄爭(zhēng)鳴令人興奮的產(chǎn)業(yè),我們是一家節(jié)湊很快的創(chuàng)業(yè)公司。明年我們將推出一款雷達(dá)產(chǎn)品,我們正在與所有頂級(jí)汽車(chē)制造商和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)行洽談。我堅(jiān)信,為了L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)達(dá)到要求的安全水平,都必須裝配下一代的智能雷達(dá),包括硬件和軟件。
問(wèn):麥得威國(guó)際(Metawave)建立這種新的雷達(dá)平臺(tái)的方法是什么?
BC:麥得威國(guó)際獨(dú)特的方法在于使用了自適應(yīng)超材料和人工智能(AI)??傮w目標(biāo)是打造具有視覺(jué)、速度和智能的高級(jí)雷達(dá)。在我們的方案中,我們使用全電子可調(diào)超材料平臺(tái)來(lái)取代昂貴和高功耗的移相器。
麥得威國(guó)際(Metawave)超材料天線技術(shù)
從硬件的角度來(lái)看,這個(gè)方案是在保證與當(dāng)前軍用模擬移相器同等性能的前提下,去除了那些成本高、復(fù)雜性強(qiáng)和重量大的元件。從軟件的角度來(lái)看,我們正在開(kāi)發(fā)強(qiáng)大的硬件控制、信號(hào)處理和決策算法,尤其針對(duì)硬件進(jìn)行了優(yōu)化。
麥得威國(guó)際的新一代雷達(dá)產(chǎn)品名稱(chēng)為WARLORD(縮寫(xiě)自 W-Band Advanced Radar for Long-Range Object Recognition and Detection),其頻段在76~81GHz。WARLORD 采用了超材料天線,能發(fā)射可操控的高度定向的電磁波束,精準(zhǔn)探測(cè)目標(biāo)物的位置、速度,且不懼怕惡劣天氣以及環(huán)境。
WARLORD雷達(dá)能發(fā)射可操控的高度定向的電磁波束
并且這款毫米波雷達(dá)內(nèi)置了麥得威國(guó)際自研的人工智能引擎:像人類(lèi)一樣思考的WARLORD雷達(dá)AI(WARLORD Radar AI Thinking like Humans,WRATH),其中嵌入了各類(lèi)物體識(shí)別和分類(lèi)算法,可以分辨出道路參與者的屬性(行人、自行車(chē)、摩托或者巴士等),能夠提供如人眼一般的感知能力,被稱(chēng)為“Digital Eye”。這是因?yàn)檫@樣的特性,WARLORD 還能采集 3D 雷達(dá)圖像。
WARLORD雷達(dá)工作原理
相關(guān)推薦
技術(shù)專(zhuān)區(qū)
- FPGA
- DSP
- MCU
- 示波器
- 步進(jìn)電機(jī)
- Zigbee
- LabVIEW
- Arduino
- RFID
- NFC
- STM32
- Protel
- GPS
- MSP430
- Multisim
- 濾波器
- CAN總線
- 開(kāi)關(guān)電源
- 單片機(jī)
- PCB
- USB
- ARM
- CPLD
- 連接器
- MEMS
- CMOS
- MIPS
- EMC
- EDA
- ROM
- 陀螺儀
- VHDL
- 比較器
- Verilog
- 穩(wěn)壓電源
- RAM
- AVR
- 傳感器
- 可控硅
- IGBT
- 嵌入式開(kāi)發(fā)
- 逆變器
- Quartus
- RS-232
- Cyclone
- 電位器
- 電機(jī)控制
- 藍(lán)牙
- PLC
- PWM
- 汽車(chē)電子
- 轉(zhuǎn)換器
- 電源管理
- 信號(hào)放大器
評(píng)論