中興事件后，中美AI時代的操作系統(tǒng)賽道已經(jīng)鋪開

　　比如在最核心的算法層面，DuerOS涵蓋了用戶畫像、語音識別、需求圖譜、知識圖譜、網(wǎng)頁圖譜、語音識別等，在應(yīng)用場景上比Assistant、Alexa有了更多的想象空間。值得一提的是，DuerOS不只是純粹的操作系統(tǒng)，還在生態(tài)層面打通了算法、芯片、終端和場景應(yīng)用，有著更為成熟的生態(tài)。

　　誠然，在中美貿(mào)易摩擦升級的當下，中興事件不是一個偶然，可以說牽動了中美兩國在政治領(lǐng)域的深層博弈。只是對于身處其中的科技公司來說，需要以開放的心態(tài)面對競爭，同時也需要在核心技術(shù)上掌握自主權(quán)，這是一個艱難的取舍過程。

　　人工智能技術(shù)落地成果初顯，商業(yè)化折射中美科技博弈

　　朝最壞的方向設(shè)想，美國鼓勵本土企業(yè)站在中國市場的對立面，以圖全面遏制中國科技企業(yè)。但事情的最終結(jié)果或許不是中國科技的全線崩塌，而是與美國形成對立的生態(tài)，互不兼容，互相競爭。

　　芯片已經(jīng)是中國科技發(fā)展的痛點之一，而AI操作系統(tǒng)也經(jīng)歷過受制于人的局面。所幸，中國已經(jīng)在AI產(chǎn)業(yè)上布局深耕，加上以百度為首的眾多科技企業(yè)攻關(guān)拼搏，如今可以說我們在AI操作系統(tǒng)上不輸于美國，有著“隨時接戰(zhàn)”的能力。

　　我們也可以在AI技術(shù)的商業(yè)化落地看到一些端倪。就以自動駕駛這一“高大上”的技術(shù)為例，百度的Apollo自動駕駛平臺已發(fā)布Apollo2.5版本，在世界范圍內(nèi)擁有百家合作伙伴，其中甚至有著戴勒姆奔馳、福特、博世這樣的重量級企業(yè)。百度無人駕駛技術(shù)已經(jīng)達到了上路標準，在簡單道路上可實現(xiàn)無人化。同時，百度還宣布，2020年底，百度無人駕駛將實現(xiàn)高速和城市道路的全路況自動駕駛。

　　再拿代表了未來家居發(fā)展方向的智能音箱來說，美國有亞馬遜的Echo，中國的百度則推出了“小度在家”，美國用戶可以用Echo聽音樂、購物、查詢天氣等，小度在家給出了更適合中國用戶的場景，不僅可以實現(xiàn)語音交互的一系列功能，還可以進行視頻對話、看短視頻等。甚至在近景喚醒率上，小度在家要尤甚Echo一籌。

　　上升到生態(tài)層面，正如前面所說的對話式AI系統(tǒng)，亞馬遜為Alexa接入了上萬級的硬件設(shè)備商，包括高通、英特爾、福特等，小度在家背后的DuerOS吸引了160余家合作伙伴，搭載DuerOS落地的主控設(shè)備也超過了80余款，不乏聯(lián)想、美的、海爾、小米等知名企業(yè)，設(shè)備激活數(shù)量突破5000萬。目前，DuerOS平臺回答用戶的累計問題次數(shù)已經(jīng)超過了24億。在DuerOS平臺上的開發(fā)者群體也已經(jīng)超過了10000人。

　　早在2016年10月，美國權(quán)威雜志《財富》就刊載過這樣一篇文章《Why deep learning is suddenly changing your life》,評選出了人工智能領(lǐng)域深度學習四大巨頭，百度是唯一入選的中國科技企業(yè)，與谷歌、微軟、Facebook并列。百度這些巨頭對標的前提正是在人工智能領(lǐng)域所取得的一系列核心技術(shù)，這一點值得國內(nèi)的同行們借鑒。

　　百度在人工智能這一領(lǐng)域取得的成就，背后是在人工智能時代不落后于人，爭當科技領(lǐng)軍人的決心，只有這種心態(tài)，才能做到在世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟、科技紛爭中不落下風。

　　圍棋中“攻彼顧我”的心決似乎更能形容當前科技企業(yè)的處境，“攻彼”的前提是不斷構(gòu)建核心技術(shù)優(yōu)勢，在全球競爭中博得一技之長，如此才能制衡;“顧我”的意圖類似于“反圍剿”，積極尋找國內(nèi)的優(yōu)質(zhì)合作伙伴，避免牽制于人。

　　結(jié)語

　　不管怎樣，芯片領(lǐng)域的陣痛將成為中國科技發(fā)展的轉(zhuǎn)折點，改變了時下營銷和模式創(chuàng)新為導向的競爭思維。

　　可以想見，越來越多的公司將會跟隨像百度這樣的公司的步伐，投入更多的資源到技術(shù)研發(fā)中，在更多的領(lǐng)域舉起反超大旗。除此之外，如何在全社會建立起“技術(shù)崇拜”，給予技術(shù)創(chuàng)新者更多的關(guān)注，也是我們需要解決的重要議題。