優(yōu)勝劣汰機(jī)制顯現(xiàn) 新能源汽車領(lǐng)域倒閉潮將至？

　　2018年是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，4月初雙積分政策剛剛施行;6月11日，新能源汽車過(guò)渡期補(bǔ)貼政策即將結(jié)束，隨后即按2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼;4月17日，發(fā)改委又透露將在2018年取消新能源汽車外資股比限制……一系列重大舉措將中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐步推向真正的市場(chǎng)化，這對(duì)新能源汽車上下產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，真正的較量或許才剛剛開(kāi)始。

　　靠著政府補(bǔ)貼就能生存的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了，在市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制下，必將導(dǎo)致優(yōu)勝劣汰，如果技術(shù)與產(chǎn)品未能及時(shí)跟上市場(chǎng)的步伐，就只能消失在歷史的洪流中。隨著2018年新能源汽車市場(chǎng)化驅(qū)動(dòng)效應(yīng)的逐漸顯現(xiàn)，新能源汽車領(lǐng)域或?qū)⒂瓉?lái)倒閉潮。

　　蓋世汽車獲悉，恒屹(上海)新能源汽車技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“恒屹”)就面臨著即將倒閉的窘境，日前，在其告全體員工書(shū)中，恒屹表示：“由于投資方及恒屹銀行賬戶被凍結(jié)，致使公司經(jīng)營(yíng)管理嚴(yán)重困難，無(wú)法正常支付員工工資等各項(xiàng)費(fèi)用，同時(shí)公司也無(wú)法繼續(xù)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。”恒屹公司表示，將協(xié)商與員工解除勞動(dòng)關(guān)系。

　　蓋世汽車查詢相關(guān)工商信息發(fā)現(xiàn)，恒屹(上海)新能源汽車技術(shù)有限公司成立于2016年1月12日，從事整車技術(shù)、汽車零部件技術(shù)、新能源技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等業(yè)務(wù)，其大股東為貴州安遠(yuǎn)新能源汽車有限公司，而貴州安遠(yuǎn)新能源汽車有限公司同時(shí)參股了貴航青年蓮花汽車有限公司(現(xiàn)公司名稱為貴州貴騰汽車有限公司)。

　　貴航青年蓮花汽車有限公司曾在去年投資建設(shè)了貴航蓮花汽車新能源汽車項(xiàng)目，該項(xiàng)目于去年12月11日，舉行了盛大的開(kāi)工儀式，該項(xiàng)目曾引起各方有關(guān)“青年蓮花死灰復(fù)燃”的猜想，后又淡出公眾視線。

　　恒屹的倒閉或許只是新能源汽車領(lǐng)域倒閉潮中的一個(gè)縮影，隨著競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，有實(shí)力的企業(yè)將會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，而一大批沒(méi)能適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)終將會(huì)“醉臥沙場(chǎng)”。