掌控物聯(lián)網(wǎng)咽喉 無(wú)線通信技術(shù)能給應(yīng)用領(lǐng)域帶來(lái)哪些價(jià)值？

　　通信技術(shù)無(wú)論是在過(guò)去還是未來(lái)，都是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，無(wú)論是當(dāng)下火熱的NB-IOT技術(shù)，還是5G或者藍(lán)牙、wifi、Zigbee等既有技術(shù)，通信技術(shù)的發(fā)展受到行業(yè)的格外重視。通信技術(shù)的重要性是由以下幾個(gè)因素決定的：

　　一方面是它在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中屬于核心技術(shù)，物要實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，必須先有通信技術(shù)，并且它還起到承上啟下的關(guān)鍵作用，向上可以對(duì)接傳感器等產(chǎn)品，向下可對(duì)接服務(wù)器以及用戶(hù)終端等，是企業(yè)進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)一個(gè)非常重要的突破口。

　　另一方面，通信技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)方案合產(chǎn)品的基礎(chǔ)。當(dāng)前硬件產(chǎn)品功能的同質(zhì)化是一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象，比如說(shuō)手環(huán)、手表等產(chǎn)品，市面上產(chǎn)品功能相差無(wú)幾，但是，如果在技術(shù)上能夠有所突破，就可以開(kāi)發(fā)出此類(lèi)產(chǎn)品更豐富的功能。

　　物聯(lián)網(wǎng)

　　通信技術(shù)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)意義十分重大

　　物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用非常的碎片化，同通俗的說(shuō)，設(shè)備在需要的時(shí)候才會(huì)發(fā)送或者接收一個(gè)信號(hào)，所以對(duì)帶寬的要求并不高，通信技術(shù)應(yīng)當(dāng)根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的要求進(jìn)行優(yōu)化，下面我們分析目前比較熱門(mén)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中通信技術(shù)發(fā)揮的重要價(jià)值。

　　智能停車(chē)

　　智能停車(chē)是目前比較熱門(mén)的一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，尤其是當(dāng)今社會(huì)停車(chē)問(wèn)題日益突出，因此對(duì)各個(gè)停車(chē)場(chǎng)智能化升級(jí)已達(dá)到提高停車(chē)場(chǎng)利用率以及客戶(hù)提要具有重大意義。

　　傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)存在諸多問(wèn)題：一是車(chē)輛停放以及收費(fèi)等環(huán)節(jié)，需要投入大量的人力進(jìn)行管理;二是一些停車(chē)場(chǎng)存在亂收費(fèi)的現(xiàn)象，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車(chē)主造成困擾，容易產(chǎn)生糾紛。因此通過(guò)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行智能化的管理具有很高的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

　　目前，部分企業(yè)宣揚(yáng)以NB-IOT、LoRa為代表的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)十分適用于智能領(lǐng)域，雖然華為、中興等企業(yè)主推NB-IOT，但是基站建設(shè)技術(shù)與成本以及通信的安全性仍然是一個(gè)問(wèn)題。而工信部無(wú)線電管理局發(fā)布《微功率短距離無(wú)線電發(fā)射設(shè)備技術(shù)要求(征求意見(jiàn)稿)》(下文簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》)，里面與“物聯(lián)網(wǎng)”(準(zhǔn)確的說(shuō)是“LoRa等工作于非授權(quán)頻段的物聯(lián)網(wǎng)”)相關(guān)的內(nèi)容，基本上國(guó)內(nèi)已經(jīng)將LoRa排除在外了。其他如WIFI、Zigbee等技術(shù)由于本身的局限性不適用與該類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景。

　　作為物聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者以及參與者，應(yīng)當(dāng)由更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光。物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)不僅僅要滿(mǎn)足低功耗、低成本、海量接入、深度覆蓋等要求，數(shù)據(jù)的安全性和保密性是重中之重，馬云曾說(shuō)，未來(lái)，數(shù)據(jù)就等于財(cái)富。因此確保數(shù)據(jù)安全是首要任務(wù)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際上，有且只有DDA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能夠滿(mǎn)足此類(lèi)要求。

　　安防

　　安防也是物聯(lián)網(wǎng)一大應(yīng)用市場(chǎng)，安全是所有用戶(hù)的基本需求。在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，目前我們接觸比較多的安防領(lǐng)域是視頻監(jiān)控、門(mén)禁系統(tǒng)以及煙霧警報(bào)監(jiān)控等。

　　視頻安防具有數(shù)據(jù)量大，時(shí)延低的要求，所以城市中大部分安防攝像頭采用有線連接方式，而對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)以及移動(dòng)性的物體監(jiān)控則需要采用4G等無(wú)線技術(shù)。而在消防警報(bào)市場(chǎng)，其需求與安防視頻有很大差異，在該領(lǐng)域，通信技術(shù)需要滿(mǎn)足傳輸距離遠(yuǎn)、低功耗、實(shí)時(shí)傳輸、穩(wěn)定可靠等要求，DDA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同樣適用。

　　智慧城市

　　智慧城市是最近幾年國(guó)家大力推行的項(xiàng)目，他涉及到各類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與技術(shù)，上文所述的智能停車(chē)也屬于智慧城市的一部分，所以，智慧城市的建設(shè)對(duì)于通信技術(shù)以及產(chǎn)品提出了更高的要求。

　　智慧城市包含了各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，每個(gè)領(lǐng)域的需求也有差異，所以智慧城市需要對(duì)各個(gè)聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行整合。比如說(shuō)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、垃圾桶、共享單車(chē)等應(yīng)用場(chǎng)景所處的物理環(huán)境比較理想，對(duì)于通信技術(shù)的要求主要是功耗更低、連接量更大這些指標(biāo)，NB-IoT、eMTC、DDA等通信技術(shù)可以滿(mǎn)足要求;而停車(chē)場(chǎng)、地下室等場(chǎng)景則對(duì)通信技術(shù)在屏蔽環(huán)境下的工作能力提出了更高要求，可以根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需求采用DDA.IOT的方案。

　　在智慧城市領(lǐng)域，華為、中興、盛路物聯(lián)等眾多通訊企業(yè)有著比較豐富的應(yīng)用案例與成熟的解決方案。