是德科技未來發(fā)展四大關(guān)鍵詞：5G/IoT/ADGS/汽車以太網(wǎng)都有啥“絕活”？

　　Ee Huei Sin表示：“想要滿足各種物聯(lián)網(wǎng)應用的要求，需要采用先進的方法來設計和測試物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，從終端設備到網(wǎng)絡性能和安全性都不能放過。是德科技是唯一一家能夠提供物聯(lián)網(wǎng)1到7層全方位測試方案的廠家，測試方案包括終端設備性能測試、網(wǎng)絡性能測試和安全性能測試，覆蓋了產(chǎn)品的整個生命周期。我們?yōu)榭蛻籼峁┝酥档眯刨嚨木C合測試解決方案，確保他們的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務滿足需求?！?/p>本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/201806/381941.htm

　　ADGS

　　你一定會疑問：ADGS代表什么?是德科技副總裁、ADGS解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Dan Dunn在會上做出了解釋：“ADGS部門一般會翻譯成國防和軍工部門，但實際上我們也會去做公共安全和公共防御的這些產(chǎn)品系列，也歸屬于該事業(yè)部?！?/p>

　　雖說5G、物聯(lián)網(wǎng)部門的市場容量非常大，但ADGS部門與我們生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)。Dan Dunn表示：“在我們?nèi)粘Ｉ钪杏泻芏嗤话l(fā)事件，比如一些自然災害等，在災難發(fā)生的最初幾分鐘或者一小時內(nèi)，往往是最關(guān)鍵的時刻，我們能做的就是幫助受災地區(qū)快速恢復通訊。那么就引出了我們的電臺產(chǎn)品，我們稱其為第一生命線?！?/p>

　　然而電臺系統(tǒng)往往都是獨立的，互通性將會是其發(fā)展的一個趨勢。不僅如此，電臺要從聲音傳輸進階成視頻等多種數(shù)據(jù)傳輸，背后存在很多的挑戰(zhàn)。Dan Dunn認為：“第一個是技術(shù)上的挑戰(zhàn)，模擬電臺走向數(shù)字化需要攻克很多技術(shù)難關(guān)。第二個挑戰(zhàn)則是成本問題?！?/p>

　　根據(jù)這些市場需求，是德科技推出了最新的M8920A PXIe無線電臺測試系統(tǒng)。據(jù)與非網(wǎng)記者現(xiàn)場了解，這款電臺測試系統(tǒng)支持射頻信號和音頻信號的生成和分析，射頻頻率覆蓋范圍支持 100kHz到6GHz，調(diào)制帶寬高達160MHz，支持復雜波形文件的生成和分析。這些可以用于新型陸地移動電臺以及航空和國防軍用電臺測試應用。

　　汽車以太網(wǎng)

　　汽車三大貴重部分，發(fā)動機/新能源汽車電池、車架、線束。而汽車以太網(wǎng)可以大大減少其成本，據(jù)博通公司預估，汽車以太網(wǎng)絡可降低80%的聯(lián)機成本及30%的纜線重量。

　　是德科技可以做什么呢?是德科技汽車電子測試方案研發(fā)總經(jīng)理Boon Khim Tan表示：“自從收購Ixia，是德科技就成為了一家可以提供整個物理層、協(xié)議層測試的廠商。我們已經(jīng)開始和車廠、標準機構(gòu)、芯片廠商合作，協(xié)助我們的客戶快速驗證汽車以太網(wǎng)的相關(guān)指標，加速車載以太網(wǎng)的部署以支撐ADAS及無人駕駛技術(shù)的發(fā)展?！?/p>

　　在會上，是德科技宣布推出了汽車以太網(wǎng)解決方案。該方案提供了汽車以太網(wǎng)一致性測試所需的硬件、軟件、電纜和附件，并能夠完成 BroadR-Reach、100Base-T1 和 1000Base-T1 標準測試。方案軟件提供設置向?qū)?，能夠幫助用戶快速、輕松地進行設置、配置和測試。通過是德科技精密型儀器的精確且可重復的測試結(jié)果，用戶可以更快、更容易地確定與標準的一致性，最終還能自動生成全面的、包含裕量分析的測試報告。