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          用“芯”看懂世界,黑芝麻為自動駕駛帶來

          作者:王瑩 時間:2018-07-05 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            2018年6月,在北京舉行的“安創(chuàng)成長營( Accelerator Camp)”第五期路演上,智能科技(上海)有限公司獲得“最具潛力獎“。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201807/382846.htm

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          安創(chuàng)加速器聯(lián)合創(chuàng)始人楊宇欣先生(左)為聯(lián)合創(chuàng)始人與COO劉衛(wèi)紅先生頒獎

            在此前的1月5日,曾宣布完成近億元A+輪戰(zhàn)略融資。該輪融資由蔚來資本領(lǐng)投,芯動能投資基金、北極光創(chuàng)投等共同參與投資。2016年11月黑芝麻已獲得北極光領(lǐng)投的A輪融資。

            那么,黑芝麻有哪些黑科技?

            黑芝麻聯(lián)合創(chuàng)始人與COO劉衛(wèi)紅在安創(chuàng)成長營上稱,該公司要做感知系統(tǒng)全球領(lǐng)先者

            黑芝麻的產(chǎn)品定位

            黑芝麻提供基于圖像處理、計(jì)算圖像以及人工智能(AI)的嵌入式視覺感知平臺,不僅要看清楚世界,而且要理解世界,致力于成為全球領(lǐng)先的自動駕駛“感知“技術(shù)方案提供商。

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            最近,總會看到一些關(guān)于自動駕駛車禍的報(bào)道,例如Uber的感知系統(tǒng)不穩(wěn)定,所以把warning關(guān)掉了,結(jié)果發(fā)生了車禍;特斯拉沒有把隔離帶識別出來,結(jié)果直接撞了上去;上圖右下角的是Intel Mobile無人駕駛測試車,沒有識別出紅綠燈,直接闖過去了……??梢?,如果沒有一個好的感知系統(tǒng),自動駕駛無從談起。

            實(shí)際上,一個穩(wěn)定、可靠的感知系統(tǒng)需要有四個方面的功能:清晰的視覺、優(yōu)質(zhì)的算法、多傳感器融合、足夠的計(jì)算能力。

            黑芝麻的解決方案

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            上圖是黑芝麻提出的解決方案。面對復(fù)雜的外部環(huán)境,如車、人、道路、交通標(biāo)識等,通過傳感器感知信號,利

            用控光技術(shù)把光場進(jìn)行處理(攝像頭),使攝像頭能夠在各種特殊工況條件下成像。再通過毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、GPS、IMU(慣性測量單元)與攝像頭融合,將這些信號傳入到黑芝麻的感知系統(tǒng)。

            在黑芝麻感知系統(tǒng)中搭載獨(dú)特的圖像處理技術(shù),感知理解算法以及優(yōu)化的計(jì)算平臺。關(guān)于感知理解算法,例如人的特征、行為和場景的識別等;黑芝麻還有一個優(yōu)化的SoC計(jì)算平臺,這樣能夠?qū)⒏兄Y(jié)果傳達(dá)給下游自動駕駛企業(yè)去做決策、控制。因此,黑芝麻提供的是端到端、全棧式的感知解決方案。

            智能感知計(jì)算芯片

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            上圖是黑芝麻第一次對外展示智能感知芯片SoC的架構(gòu)。

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            上面中間的部分是Arm 架構(gòu)CPU,藍(lán)色部分都是黑芝麻的技術(shù),包含ISP(圖像信號處理器)、Codec(編/解碼器)、計(jì)算機(jī)視覺和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。和國內(nèi)很多企業(yè)只關(guān)注神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速相比,黑芝麻的技術(shù)更加豐富。

            目前,汽車是黑芝麻著重關(guān)注的領(lǐng)域。利用黑芝麻的獨(dú)特技術(shù),黑芝麻能夠開發(fā)出車規(guī)級的芯片,實(shí)現(xiàn)的功能包括支持多種傳感器的輸入,針對超低光、超高動態(tài)范圍的圖像處理,也能夠滿足L3、L4自動駕駛的計(jì)算能力。同Mobileye EyeQ4和EyeQ5相比,黑芝麻的感知芯片在單位功耗下的計(jì)算能力有優(yōu)勢。

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            在高動態(tài)HDR成像當(dāng)中,經(jīng)常會出現(xiàn)如上圖的亮暗高度對比的情景。通過黑芝麻的算法能夠得到比較完整、清晰的圖片,這樣能夠?yàn)樯疃葘W(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)加速提供很好的圖像信息來源。

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            上圖demo(演示)展示了在不同工況下,可有效識別出車道和汽車、行人、交通標(biāo)志,此外,彎道、大逆光、低光、雨/霧天等也能進(jìn)行識別。

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            上圖demo展示了利用多種傳感器的融合,進(jìn)行高精度定位。綠線是黑芝麻定位的軌跡,紅色的是普通GPS信號的軌跡??梢钥吹剑?jīng)過傳感器融合后的定位與實(shí)際位置幾乎沒有偏差。

            黑芝麻實(shí)力

            黑芝麻成立于2016年8月,在美國硅谷、中國上海、深圳、武漢建立了自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)和辦事處,員工近百人,都是來自于細(xì)分領(lǐng)域的頂級公司,包括OV(豪威)、Ambarella(安霸)、高通、英偉達(dá),甚至美國國防部,平均工作時間超過15年,在芯片的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。

            與車廠的合作進(jìn)展

            車規(guī)級芯片選擇了三家有代表性的汽車廠,一家是中國實(shí)力最強(qiáng)的主機(jī)廠,另一家是中國新能源汽車中的佼佼者,還有一家是新勢力造車的典型代表。

            關(guān)于車規(guī)級芯片的進(jìn)展,目前芯片設(shè)計(jì)部分已經(jīng)結(jié)束,完成所有驗(yàn)證要到2021年。

            那么,在我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)劃中提到,我國需要有自主的智能駕駛計(jì)算平臺,現(xiàn)在整車廠的進(jìn)程如何?劉衛(wèi)紅先生介紹道,現(xiàn)在中國的自主品牌主機(jī)廠都有一個很明確的A/B方案,A方案就是上文提到的外圍公司(筆者注:英偉達(dá)等),B方案就是黑芝麻,所以黑芝麻需要跟著自主品牌一起成長。

            與傳感器、算法廠商的合作

            感知平臺需要有與第三方傳感器有緊密的合作,為此,黑芝麻的芯片的功能特征是有雷達(dá)和GPS接口等。

            現(xiàn)在也出現(xiàn)了新的激光雷達(dá),但目前激光雷達(dá)商業(yè)化比較難,成本也比較高,目前黑芝麻只是留了接口,但還沒有進(jìn)行具體布局,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化還需要一定時間。

            那么,現(xiàn)在算法已經(jīng)固化到芯片里了嗎?劉衛(wèi)紅先生稱沒有固化,只是留了接口。黑芝麻有ISP(圖像信號處理),再加上神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),SoC架構(gòu)中還有基于RISK-V保密和加密安全方面等。

            值得指出的是,基于視覺的識別都是黑芝麻自己做的。當(dāng)然,第三方也有一些專門做機(jī)器視覺的公司,他們的算法也可以應(yīng)用于黑芝麻的芯片。黑芝麻是比較開放的平臺,會給第三方開發(fā)兩種選擇:一是用黑芝麻提供的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)工具直接進(jìn)行原始網(wǎng)絡(luò)的硬件合成;二是用黑芝麻提供的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)工具進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的深度優(yōu)化,包括剪裁和再訓(xùn)練。

            關(guān)于“安創(chuàng)成長營”

            前文提到,此次報(bào)道的是“安創(chuàng)成長營”路演活動。

            “安創(chuàng)成長營”(Arm Accelerator Camp)于2016年1月正式啟動,每年運(yùn)營2期,致力于聚集創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)力量,培養(yǎng)前沿科技獨(dú)角獸。借助Arm豐富的生態(tài)資源,為人工智能及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供以技術(shù)為核心的一站式深度加速服務(wù),幫助初創(chuàng)企業(yè)走上良性成長的軌道。

            近三年,安創(chuàng)成長營成功運(yùn)營五期,共孵化與加速海內(nèi)外項(xiàng)目89個,32% 項(xiàng)目具國際背景,項(xiàng)目總估值約325億元人民幣,被紅杉、經(jīng)緯、IDG、華登、真格、創(chuàng)新工場、晨興、高榕、高瓴、金沙江等知名機(jī)構(gòu)投資;產(chǎn)品和技術(shù)被寶馬、吉利、戴姆勒、博世、海爾、科沃斯機(jī)器人、中移物聯(lián)網(wǎng)等廠商試用或采用;Demo Day(路演)更以黑馬之姿燃爆北京、上海、深圳、杭州,為學(xué)員們提供了一個展示各自創(chuàng)新成果及技術(shù)“硬”實(shí)力的平臺,為業(yè)界帶來了一場又一場無與倫比的科技盛宴。

            關(guān)于“安創(chuàng)加速器”

            安創(chuàng)加速器(Arm Accelerator)是Arm全球唯一加速器,聚焦于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新服務(wù)平臺。安創(chuàng)一直致力于幫助技術(shù)驅(qū)動型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)精準(zhǔn)對接生態(tài)資源、投資機(jī)構(gòu)、銷售渠道、宣傳渠道,提供一站式深度加速服務(wù);幫助資本市場對接最具投資潛力的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),挖掘早期優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目;幫助大企業(yè)尋找所需要的創(chuàng)新型項(xiàng)目,加速項(xiàng)目落地,做真正的創(chuàng)新引擎;幫助國外先進(jìn)技術(shù)在國內(nèi)落地,以及國內(nèi)項(xiàng)目在國外渠道布局,注重國際合作與交流,推動全球創(chuàng)新。

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          Arm/安謀科技(中國)執(zhí)行董事長兼CEO吳雄昂在現(xiàn)場觀摩



          關(guān)鍵詞: ARM 黑芝麻

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