寧用進口二手機器人也不用國產(chǎn)，中國智造差哪了？

　　差距的歷史原因

　　對于機器人產(chǎn)業(yè)和國外的差距，大家應該拿平常心來對待，切不可以局部落后否定整個中國制造業(yè)。在機器人產(chǎn)業(yè)上落后于人一方面是歷史原因造成的，也有長期以來在資源投入方面和西方國家存在差距的因素。

　　現(xiàn)代工業(yè)機器人的發(fā)展開始于20世紀中期，最初的直接發(fā)展動力之一是為了在核輻射環(huán)境下作業(yè)。1947年美國阿爾貢研究所研發(fā)了可以在核輻射環(huán)境下作業(yè)的遙控操作機械手。1948年，又研制出機械式主從機械手。

　　1954年，美國的戴沃爾設(shè)計出第一臺電子可編程序的工業(yè)機器人。1965年，美國麻省理工大學成功研制出一種具有視覺傳感器并能對簡單積木進行識別、定位的機器人系統(tǒng)。1967年，日本川崎重工業(yè)公司從美國引進機器人及技術(shù)，建立生產(chǎn)廠房，并于1968年試制出第一臺日本產(chǎn)通用機械手機器人，隨后在各個領(lǐng)域中推廣機器人。

　　至80年代，工業(yè)機器人開始在全球汽車制造業(yè)廣泛應用。至90年代，由于采用工業(yè)機器人可以避免工人身體攜帶的塵埃污染車間環(huán)境，進而在半導體產(chǎn)業(yè)等對車間環(huán)境要求較高領(lǐng)域得到應用。

　　正是經(jīng)過數(shù)十年如一日的技術(shù)積累，國外機器人企業(yè)積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗和技術(shù)，這是其在當今國際機器人市場叱咤風云的原因所在。相比之下，國內(nèi)在機器人產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展就要晚很多，在20世紀70年代初期才起步，自然在技術(shù)上和國外存在一定差距。

　　另外，在早些年國家對機器人產(chǎn)業(yè)的資金投入相對于西方國家在同時期的投入而言也相對偏少。就以日本為例，日本在引進美國機器人技術(shù)后，曾不惜血本發(fā)展和推廣，而歐盟則耗費巨資支持機器人新研究項目，覆蓋從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品部署的完整價值鏈，并與產(chǎn)業(yè)界和學術(shù)界達成戰(zhàn)略合作。

　　國產(chǎn)機器人的許多問題并不是機器人制造企業(yè)本身的問題，而是我國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱的問題。何況機器人是綜合了計算機、機械工程、電子、信息傳感器、控制理論、材料、人工智能、仿生等諸多學科而形成的高新技術(shù)，作為工業(yè)后發(fā)國，在當下這個時間節(jié)點上，中國民用機器人相對于歐美和日本處于劣勢，其根源在于過去數(shù)十年的人力、物力、財力投入差距，以及中國和西方在工業(yè)基礎(chǔ)上的差距，國人不必因暫時的落后自怨自艾。

　　能否重復從模仿到超越的歷程

　　在官方《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020 年) 》中指出，要重點攻克高精密減速器、高性能機器人專用伺服電機和驅(qū)動器、高速高性能控制器、傳感器、末端執(zhí)行器等核心零部件，最終實現(xiàn)核心零件的國產(chǎn)化替代。

　　該規(guī)劃強調(diào)，要突破弧焊機器人、真空(潔凈)機器人、全自主編程智能工業(yè)機器人、人機協(xié)作機器人、雙臂機器人、重載AGV、消防救援機器人、手術(shù)機器人、智能型公共服務機器人、智能護理機器人十大標志性產(chǎn)品。

　　那么，和國外的技術(shù)差距擺在這里，具體有哪些措施呢?

　　針對現(xiàn)在國內(nèi)不少所謂機器人企業(yè)并非真心實意的在做技術(shù)，反而頗有從政策和股市中套利的情況，應當加強審核力度，減少各地借政策的東風一窩蜂的上項目，避免資源的分散和浪費，實現(xiàn)好鋼用在刀刃上，實現(xiàn)資源整合優(yōu)化。

　　另外，現(xiàn)在整個機器人產(chǎn)業(yè)存在一個問題，那就是機器人需求商更愿意采購國外巨頭的二手機器人而非國產(chǎn)機器人。同樣，國內(nèi)機器人整機廠商在價格合適的情況下，更愿意采購國外核心零部件而非國產(chǎn)零部件(不少國內(nèi)零部件價格也不便宜)……進而使國內(nèi)做精密減速機、控制器、伺服電機以及高性能驅(qū)動器的公司很難在市場上立足。因此，政府應該加強宏觀統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，通過資金和政策扶持，引導整個產(chǎn)業(yè)鏈從局部開始逐步嘗試從核心零部件到機器人整機，再到整條生產(chǎn)線的全面國產(chǎn)化替代。

　　政府還可以出臺優(yōu)惠財稅政策，比如利用科技扶持資金，或者給予稅收優(yōu)惠，給國內(nèi)真正做技術(shù)的機器人企業(yè)有充足的資金用于技術(shù)研發(fā)。同時，政府可以拓寬投融資渠道，引導民間資本進入該行業(yè)，支持符合條件的機器人企業(yè)直接融資和并購。

　　最后，機器人行業(yè)落后于西方的關(guān)鍵是在于基礎(chǔ)工業(yè)，而基礎(chǔ)工業(yè)要進步就必須有賴于鼓勵國有企業(yè)自主研發(fā)，并結(jié)合民營企業(yè)做大做強。韓國和日本由于本國市場狹小，企業(yè)稍微做大一點就必須開拓國際市場，直面國際競爭，因此有比較高的積極性致力于向國際產(chǎn)業(yè)分工的上游拓展。而中國市場大，商業(yè)市場縱深大，線下模式破碎。人力資源和礦產(chǎn)資源豐富而且相對西方便宜，政治安定政策連續(xù)，盡管經(jīng)濟全球化浪潮早已來臨，民營企業(yè)生存依然相對容易，受外來沖擊不強。加上機器人產(chǎn)業(yè)民營企業(yè)存在小而散的問題，大多數(shù)民營企業(yè)在研發(fā)基礎(chǔ)核心的技術(shù)方面無論在意愿上，還是能力上相對而言都存在先天不足的問題。相比之下，國有企業(yè)既面臨國際競爭，又有市場經(jīng)驗，還集中了科技人才，可以放心大力鼓勵和培育它們進行創(chuàng)新，這些國有企業(yè)能夠提升中國的基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)水平，通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓，形成國有企業(yè)做強，民營企業(yè)做大的格局。

　　由于中國坐擁全球最大的機器人市場，而且隨著人工成本逐年上漲和人口老齡化的大趨勢，用工荒的問題會越來越顯著，機器人市場潛力巨大，國家以政策、資金扶持，加上去年美的收購德國庫卡，有實現(xiàn)局部技術(shù)轉(zhuǎn)移的可能性。筆者祝愿，隨著時間的沉淀和技術(shù)積累，中國機器人產(chǎn)業(yè)也能復制中國白色家電、通信產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)品整機制造等行業(yè)從模仿到超越的歷程。