工業(yè)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)、驅(qū)動及控制系統(tǒng)
1、齒輪齒條裝置
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201807/383686.htm通常齒條是固定的。齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成托板的直線運(yùn)動。
· 優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單。
· 缺點:回差較大。
2、滾珠絲杠
在絲杠和螺母的螺旋槽內(nèi)嵌入滾珠,并通過螺母中的導(dǎo)向槽使?jié)L珠能連續(xù)循環(huán)。
· 優(yōu)點:摩擦力小,傳動效率高,無爬行,精度高
· 缺點:制造成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
自鎖問題:理論上滾珠絲杠副也可以自鎖,但是實際應(yīng)用上沒有使用這個自鎖的,原因主要是:可靠性很差,或加工成本很高;因為直徑與導(dǎo)程比非常大,一般都是再加一套蝸輪蝸桿之類的自鎖裝置。
㈢、旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)
采用旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)的目的是將電機(jī)的驅(qū)動源輸出的較高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成較低轉(zhuǎn)速,并獲得較大的力矩。機(jī)器人中應(yīng)用較多的旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)有齒輪鏈、同步皮帶和諧波齒輪。
1、齒輪鏈
(1)轉(zhuǎn)速關(guān)系
(2)力矩關(guān)系
2、同步皮帶
同步帶是具有許多型齒的皮帶,它與同樣具有型齒的同步皮帶輪相嚙合。工作時相當(dāng)于柔軟的齒輪。
· 優(yōu)點:無滑動,柔性好,價格便宜,重復(fù)定位精度高。
· 缺點:具有一定的彈性變形。
3、諧波齒輪
諧波齒輪由剛性齒輪、諧波發(fā)生器和柔性齒輪三個主要零件組成,一般剛性齒輪固定,諧波發(fā)生器驅(qū)動柔性齒輪旋轉(zhuǎn)。主要特點:
(1)、傳動比大,單級為50—300。
(2)、傳動平穩(wěn),承載能力高。
(3)、傳動效率高,可達(dá)70%—90%。
(4)、傳動精度高,比普通齒輪傳動高3—4倍。
(5)、回差小,可小于3’。
(6)、不能獲得中間輸出,柔輪剛度較低。
諧波傳動裝置在機(jī)器人技術(shù)比較先進(jìn)的國家已得到了廣泛的應(yīng)用。僅就日本來說,機(jī)器人驅(qū)動裝置的60%都采用了諧波傳動。
美國送到月球上的機(jī)器人,其各個關(guān)節(jié)部位都采用諧波傳動裝置,其中一只上臂就用了30個諧波傳動機(jī)構(gòu)。
前蘇聯(lián)送入月球的移動式機(jī)器人“登月者”,其成對安裝的8個輪子均是用密閉諧波傳動機(jī)構(gòu)單獨(dú)驅(qū)動的。 .德國大眾汽車公司研制的ROHREN、GEROT R30型機(jī)器人和法國雷諾公司研制的VERTICAL 80型機(jī)器人等都采用了諧波傳動機(jī)構(gòu)。
㈣、機(jī)器人傳感系統(tǒng)
1、感受系統(tǒng)由內(nèi)部傳感器模塊和外部傳感器模塊組成, 用以獲取內(nèi)部和外部環(huán)境狀態(tài)中有意義的信息。
2、智能傳感器的使用提高了機(jī)器人的機(jī)動性、適應(yīng)性和智能化的水準(zhǔn)。
3、智能傳感器的使用提高了機(jī)器人的機(jī)動性、適應(yīng)性和智能化的水準(zhǔn)。
4、對于一些特殊的信息, 傳感器比人類的感受系統(tǒng)更有效。
㈤、機(jī)器人位置檢測
旋轉(zhuǎn)光學(xué)編碼器是最常用的位置反饋裝置。光電探測器把光脈沖轉(zhuǎn)化成二進(jìn)制波形。軸的轉(zhuǎn)角通過計算脈沖數(shù)得到,轉(zhuǎn)動方向由兩個方波信號的相對相位決定。
感應(yīng)同步器輸出兩個模擬信號——軸轉(zhuǎn)角的正弦信號和余弦信號。軸的轉(zhuǎn)角由這兩個信號的相對幅值計算得到。感應(yīng)同步器一般比編碼器可靠,但它的分辨率較低。
電位計是最直接的位置檢測形式。它連接在電橋中,能夠產(chǎn)生與軸轉(zhuǎn)角成正比的電壓信號。但是,由于分辨率低、線性不好以及對噪聲敏感。
轉(zhuǎn)速計能夠輸出與軸的轉(zhuǎn)速成正比的模擬信號。如果沒有這樣的速度傳感器,可以通過對檢測到的位置相對于時間的差分得到速度反饋信號。
㈥、機(jī)器人力檢測
力傳感器通常安裝在操作臂下述三個位置:
1、安裝在關(guān)節(jié)驅(qū)動器上??蓽y量驅(qū)動器/減速器自身的力矩或者力的輸出。但不能很好地檢測末端執(zhí)行器與環(huán)境之間的接觸力。
2、安裝在末端執(zhí)行器與操作臂的終端關(guān)節(jié)之間,可稱腕力傳感器。通常,可以測量施加于末端執(zhí)行器上的三個到六個力/力矩分量。
3、安裝在末端執(zhí)行器的“指尖”上。通常,這些帶有力覺得手指內(nèi)置了應(yīng)變計,可以測量作用在指尖上的一個到四個分力。
㈦、機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)
1、機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)是實現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人與外部環(huán)境中的設(shè)備相互聯(lián)系和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)。
2、工業(yè)機(jī)器人與外部設(shè)備集成為一個功能單元,如加工制造單元、焊接單元、裝配單元等。也可以是多臺機(jī)器人、多臺機(jī)床或設(shè)備、多個零件存儲裝置等集成 。
3、也可以是多臺機(jī)器人、多臺機(jī)床或設(shè)備、多個零件存儲裝置等集成為一個去執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的功能單元。
㈧、人機(jī)交互系統(tǒng)
人機(jī)交互系統(tǒng)是使操作人員參與機(jī)器人控制并與機(jī)器人進(jìn)行聯(lián)系的裝置。 該系統(tǒng)歸納起來分為兩大類: 指令給定裝置和信息顯示裝置。
五、機(jī)器人的控制系統(tǒng)
1、機(jī)器人的控制系統(tǒng)
“控制”的目的是使被控對象產(chǎn)生控制者所期望的行為方式。 .“控制”的基本條件是了解被控對象的特性。 “實質(zhì)”是對驅(qū)動器輸出力矩的控制。
2、機(jī)器人示教原理
機(jī)器人的基本工作原理是示教再現(xiàn);示教也稱導(dǎo)引,即由用戶導(dǎo)引機(jī)器人,一步步按實際任務(wù)操作一遍,機(jī)器人在導(dǎo)引過程中自動記憶示教的每個動作的位置、姿態(tài)、運(yùn)動參數(shù)/工藝參數(shù)等,并自動生成一個連續(xù)執(zhí)行全部操作的程序。完成示教后,只需給機(jī)器人一個啟動命令,機(jī)器人將精確地按示教動作,一步步完成全部操作;
3、機(jī)器人控制的分類 :
1)按照有無反饋分為:開環(huán)控制、閉環(huán)控制;
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