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          羅姆首次亮相“2018北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會”

          作者: 時間:2018-07-19 來源:電子產品世界 收藏

            全球知名半導體制造商于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中國國際展覽中心舉辦的“2018北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會”(展位號:2展館T213)。以“用半導體為汽車的未來做貢獻”為理念,帶來了新能源汽車、汽車小型化輕量化、自動駕駛、人機交互等相關領先半導體產品。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201807/389210.htm


          羅姆展臺人頭攢動

            展臺人頭攢動

            在 “Formula E國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽”特別展示區(qū)以及“xEV”、“環(huán)保/節(jié)能”、“安全/舒適”三大展區(qū)內,重點展示了以下產品和技術:

            ? 先進的(碳化硅)技術:助力 “Formula E國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽”功率元器件領域處于業(yè)界領先地位。作為電動賽車頂級賽事Formula E參賽車隊——文圖瑞(VENTURI Formula E Team)的官方技術合作伙伴,自2016年10月9日開幕的第3賽季起,為逆變器這一賽車核心驅動部件提供全球先進的功率元器件。第3賽季提供了二極管(SiC-SBD),而從第4賽季開始,則提供集成了晶體管與二極管的“全SiC”功率模塊。與未搭載SiC的第2賽季的逆變器相比,成功實現(xiàn)43%的小型化與6kg的輕量化。此次特別展出了搭載了羅姆的SiC功率元器件的逆變器模型。


          “Formula E國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽”特別展示區(qū)

            “Formula E國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽”特別展示區(qū)? 超高速脈沖控制技術:實現(xiàn)輕度混合動力汽車的小型化和系統(tǒng)的簡化羅姆針對輕度混合動力汽車等48V電源驅動的車載系統(tǒng),推出汽車要求的2MHz工作(開關)條件下高降壓比的內置MOSFET降壓型DC/DC轉換器BD9V100MUF-C。該產品搭載凝聚了羅姆的電路設計、布局、工藝三大尖端模擬技術優(yōu)勢而誕生的超高速脈沖控制技術(Nano Pulse Control),2MHz工作時高達60V的高電壓輸入可輸出達2.5V的低電壓(降壓比24比1)。這不僅可使外圍元器件小型化,同時,以往只能用2個以上電源IC組成的高低電壓轉換結構,如今僅需1顆電源IC即可,一舉實現(xiàn)應用的小型化與系統(tǒng)的簡化。


          搭載超高速脈沖控制技術的降壓型DC/DC轉換器演示

            搭載超高速脈沖控制技術的降壓型DC/DC轉換器演示? 小型高效的車載電源IC:讓安全駕駛輔助模塊更加小型和節(jié)能BD9S系列是具有輸出監(jiān)測功能的超小型車載降壓DC/DC轉換器,體積小、效率高、可靠性高。有助于促進ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))的傳感器、攝像頭及雷達等要求小型化、節(jié)能化和高可靠性的汽車安全駕駛輔助模塊的發(fā)展。

            ? 無需抗噪音干擾設計的車載運算放大器:成功解決汽車電子系統(tǒng)開發(fā)中的噪音難題車載用接地運算放大器BA8290xYxx-C系列針對EV / HEV引擎等核心系統(tǒng)和采用車載傳感器的汽車電子系統(tǒng)開發(fā)而成,相比一般產品在所有頻段的輸出電壓變動±3.5%~±10%,本產品僅為±1%以內,是抗噪性能具有絕對優(yōu)勢的運算放大器,有助于日益普及的車載傳感器應用的設計簡化與可靠性提升。


          車載用接地運算放大器演示

            車載用接地運算放大器演示? 車載高清液晶面板用芯片組:將重大事故防患于未然本芯片組是由可以驅動業(yè)界最高級別—HD/FHD級別高清液晶面板的柵極驅動器、源極驅動器、時序控制器(T-CON),以及使這些器件達到最佳運行狀態(tài)的電源管理IC(PMIC)和伽瑪校正IC構成。通過這些IC之間隨時共享信息,在液晶面板用的元器件內成功導入功能安全,實現(xiàn)了汽車追求的高品質。此芯片組還適用于一旦發(fā)生故障將導致重大事故的車速表和后視鏡的液晶面板。


          車載高清液晶面板用芯片組演示

            車載高清液晶面板用芯片組演示? 完全無銀的高亮度紅色LED:防止汽車剎車燈硫化,提升長期可靠性汽車剎車燈越來越多地采用LED燈,為了減少LED的搭載數(shù)量,對高亮度產品的需求日益高漲。而另一方面,在嚴酷環(huán)境下使用電子產品的汽車和工業(yè)設備領域的應用中,因環(huán)境因素導致金屬材料腐蝕的硫化問題已成為經年老化的主因,防止硫化已成為確??煽啃圆豢苫蛉钡囊画h(huán)。新產品SML-Y18U2T用金等其他材料取代了以往晶片鍵合焊膏及框架所使用的銀,實現(xiàn)了完全無銀化。此舉消除了由于銀受到腐蝕而引起LED亮度衰減現(xiàn)象,可提高應用的可靠性。


          完全無銀的高亮度紅色LED演示

            完全無銀的高亮度紅色LED演示

            “北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會”創(chuàng)辦于2007年,在行業(yè)內享有良好的聲譽,被譽為汽車領域前市場的風向標。以“集結精良裝備 創(chuàng)高品質汽車之源”為主題,打造中國汽車制造業(yè)產業(yè)鏈“一站式”采購平臺。



          關鍵詞: 羅姆 SiC

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