電池?zé)o法顛覆突破,快速充電上演“圍魏救趙”大戲
鋰電池是整個(gè)數(shù)碼設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)中最薄弱的一環(huán),續(xù)航能力成為巨大挑戰(zhàn),在目前沒(méi)有比鋰電池更好的電池新技術(shù)應(yīng)用前,如何實(shí)現(xiàn)鋰電池的快速充電成為解決問(wèn)題的關(guān)鍵。除了三星,包括華為、Oppo、Vivo、小米等國(guó)內(nèi)外主流3C企業(yè)都在積極布局快充技術(shù),并成為其市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的最大賣(mài)點(diǎn)之一。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201808/384951.htm快速充電標(biāo)準(zhǔn)加速統(tǒng)一與普及
目前快速充電標(biāo)準(zhǔn)處于戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,許多芯片廠商與手機(jī)廠商推出了各種充電技術(shù),如高通Quick Charge 4.0/3.0快充、聯(lián)發(fā)科MediaTek Pump Express快充、Oppo VOOC閃充、一加Dash快充、華為SuperCharge超級(jí)快充、TI MaxCharge快充等。
這些標(biāo)準(zhǔn)除了各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)外,最主要的問(wèn)題是各自為戰(zhàn),在線纜及充電頭上都有一定的特殊性,電源芯片管理也具有不同之處,缺乏通用性,給快充普及帶來(lái)不利影響。
可喜的是,推廣、制訂USB(通用串行總線)的非營(yíng)利組織USB-IF(USB開(kāi)發(fā)者論壇)公布了USB PD (Power Delivery) 3.0 的最新更新內(nèi)容,統(tǒng)一了快速充電技術(shù)規(guī)范的PPS (Programmable Power Supply,可編程電力供給),為數(shù)碼設(shè)備跨廠牌快充的愿景,提供了一定的基礎(chǔ)。
USB-IF公布的USB PD (Power Delivery) 3.0 的最新內(nèi)容,當(dāng)中納入了高通(Qualcomm)的Quick Charge 4.0/3.0、OPPO VOOC、聯(lián)發(fā)科Pump Express 3.0/2.0,還有華為SuperCharge等快充解決方案。同時(shí),USB PPS還和我國(guó)工信部的泰爾實(shí)驗(yàn)室達(dá)成了共識(shí),預(yù)計(jì)將與國(guó)標(biāo)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。
推薦:技術(shù)專(zhuān)家獨(dú)家解讀USB PD快充技術(shù),點(diǎn)擊“閱讀原文”或掃描文末二維碼來(lái)【Type-C快充技術(shù)論壇】與眾專(zhuān)家一起學(xué)習(xí)吧!
在規(guī)范方面,USB PD 3.0在加入PPS之后,輸出電壓范圍從5V調(diào)整到3.0V~21V;而可調(diào)整電壓幅度則是20mV,可以實(shí)現(xiàn)低壓大電流直充。并且不允許USB連接埠不透過(guò)USB PD的協(xié)議來(lái)進(jìn)行電壓調(diào)整。USB PD 3.0標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步推動(dòng)業(yè)界研發(fā)支持PPS技術(shù)的芯片以及解決方案。而全球的數(shù)碼設(shè)備特別是智能手機(jī)用戶將有可能在2017年或稍后體驗(yàn)到電源充電器統(tǒng)一帶來(lái)的便利性。
此前,Android手機(jī)陣營(yíng)因?yàn)闅W盟的強(qiáng)制規(guī)定,也曾體驗(yàn)過(guò)凡micro USB充電頭幾乎皆可通用的便利性。然而如今USB PD 3.0的重要更新,則進(jìn)一步將手機(jī)快充也納入進(jìn)來(lái),擴(kuò)大了原先的領(lǐng)域。另外,谷歌在Android 7.0的OEM規(guī)范中就明確指出,快速充電必須基于USB PD而來(lái),也算是倒逼PPS出臺(tái)的一個(gè)因素。
USB PD 可兼容5V/12V/20V 不同充電電壓和 1.5A/2A/3A/5A不同充電電流,最大支持高達(dá) 100W 充電功率。同時(shí),USB PD可以將電源線和信號(hào)線整合至同一條線纜內(nèi)。除了能夠給手機(jī)、平板等移動(dòng)設(shè)備充電外,還可給筆記本等以前無(wú)法通過(guò) USB充電的設(shè)備快速充電。USB PD設(shè)定了 10W、18W、36W、60W、100W五級(jí)充電規(guī)格,不僅充電功率強(qiáng)悍,更可以實(shí)現(xiàn)雙向充電。
USB Type-C 與 USB PD 協(xié)議共生,有望統(tǒng)一快速充電標(biāo)準(zhǔn),而且隨著USB Type-C接口的普及,將推動(dòng)快速充電技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用。智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等所有的數(shù)碼設(shè)備都有望實(shí)現(xiàn)充電器和數(shù)據(jù)線的統(tǒng)一。
快速充電技術(shù)
近十年,數(shù)碼設(shè)備特別是智能手機(jī)硬件以飛快的速度發(fā)展,CPU從低頻單核,到現(xiàn)在的高頻多核,伴隨著性能飛速提升的同時(shí),續(xù)航能力越來(lái)越成為數(shù)碼設(shè)備最大的瓶頸。
而鋰電池技術(shù)這么多年來(lái)基本處于原地踏步狀態(tài),在電量不夠用的情況下,如何解決電池的續(xù)航問(wèn)題成為關(guān)鍵??焖俪潆娂夹g(shù)可謂鋰電池在應(yīng)用上的一次創(chuàng)新,只需要十幾分鐘的充電過(guò)程就可以達(dá)到普通充電一小時(shí)左右的程度,大大提升了充電效率,也利于用戶利用零碎時(shí)間給數(shù)碼設(shè)備充電。在電池容量無(wú)法得到顛覆性突破的情況下,快速充電技術(shù)成為解決消費(fèi)者應(yīng)用痛點(diǎn)的迂回之策。
中國(guó)信息通信研究院對(duì)快速充電的定義是:30分鐘充電進(jìn)入電池的平均電流大于 3A 或者 30 分鐘充電電量大于 60%。
快速充電主要是保證鋰離子(Li+)快速地從正極嵌出并快速的嵌入負(fù)極,不能造成鋰離子(Li+)的沉積。
快速充電技術(shù)三種不同的實(shí)現(xiàn)形式:
(1)電壓不變,提高電流;
(2)電流不變,提升電壓;
(3)電壓、電流均提高。
快速充電是一個(gè)系統(tǒng)的綜合工程,快速充電系統(tǒng)包括快充標(biāo)準(zhǔn),快充電源適配器,接口 E-marker芯片,線纜,數(shù)碼設(shè)備芯片,電池等多個(gè)部分。各部分都必須針對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),才能實(shí)現(xiàn)快速充電功能,并且保證充電安全。
快充適配器:需要專(zhuān)門(mén)適配器將交流電降為所用快充協(xié)議規(guī)定的電壓電流,并提供足夠安全保證。
快充線纜:需要能承載 5A甚至更高的大電流,并且搭載接口芯片做識(shí)別、認(rèn)證和保護(hù)。
數(shù)碼設(shè)備芯片:對(duì)電源管理 IC和處理器提出更高要求,支持在數(shù)碼設(shè)備軟件界面充電類(lèi)型選擇和保護(hù)。
快充電池:使用專(zhuān)門(mén)的快速充電電芯,充電倍率(充電電流/電池電量)至少在 1.5C以上。
快速充電作為提升用戶使用體驗(yàn)的微創(chuàng)新,未來(lái)將逐步得到普及。無(wú)論在數(shù)碼設(shè)備還是新能源汽車(chē)上,快速充電作為一種能夠?qū)崿F(xiàn)加速充電、減少等待時(shí)間的技術(shù),在產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟的情況下,將得到越來(lái)越多的應(yīng)用。
快速充電技術(shù)的挑戰(zhàn)
快速充電技術(shù)對(duì)于鋰電池材料、系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)等方面都提出了更高要求和挑戰(zhàn)??焖俪潆娺^(guò)程中,確保設(shè)備安全性和傳輸數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性對(duì)于數(shù)碼產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)的。
快充是一個(gè)系統(tǒng)的綜合工程,既要材料配合,電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也相應(yīng)要改變,還需匹配大功率充電器,并不是所有的電池都適合快充。
既然是快充,那么未來(lái)的發(fā)展方向自然是比快更快。低壓快充方案未來(lái)的最大發(fā)展瓶頸在電池上。充電器的輸出功率可以做到很大,但怎么讓電池能夠都承受住這么大的電流輸入是需要考慮的。
高壓快充方案,除了要解決電池問(wèn)題外,未來(lái)還需要解決快充時(shí)所帶來(lái)的發(fā)熱問(wèn)題。比如手機(jī)充電時(shí)轉(zhuǎn)換效率基本在80%左右,最多也就90%,這就意味著還有10%沒(méi)有轉(zhuǎn)換的能量會(huì)變成熱量。這部分熱量導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱。由此可能引起用戶對(duì)于安全問(wèn)題的擔(dān)憂。
假設(shè)在高壓快充方案下,將充電器輸出功率提升到70W,在手機(jī)降壓電路處的轉(zhuǎn)換損耗按照損失10%來(lái)計(jì)算,發(fā)熱將達(dá)到7W。而這是一個(gè)非??鋸埖臄?shù)字,解決難度不小。因此做好熱管理是實(shí)現(xiàn)快充的基本要求。
快充技術(shù)實(shí)質(zhì)是將盡可能多的電量塞進(jìn)鋰電池里,不斷挑戰(zhàn)電池技術(shù)的材料和設(shè)計(jì)的物理極限,同時(shí)也在間接威脅著電池的使用安全和壽命。
快充是通過(guò)電壓電流轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)的,在保證安全的前提下尋求更高效的轉(zhuǎn)換技術(shù)本身就是行業(yè)瓶頸。如果不能保證安全,再高效的快充技術(shù)都是無(wú)用的。
小結(jié):在數(shù)碼產(chǎn)品有限的空間里以及電池容量很難提升的情況下,使用快充技術(shù)顯得非常必要,但我們需要在保證不影響電池可靠性等因素的基礎(chǔ)上發(fā)展快充技術(shù)。隨著電池技術(shù)的突破配合成熟的快充技術(shù),將推動(dòng)數(shù)碼產(chǎn)品的更快速發(fā)展。
評(píng)論